简介:摘要:随着沥青路面公路里程和在役沥青路面公路数量的增加,老旧公路沥青路面养护维修任务逐渐增多,公路沥青路面养护要求不再仅限于经济性、合理性、时效性,对养护技术的节能、环保提出了新的要求,在此趋势下,泡沫沥青冷再生技术作为一种循环使用沥青路面废料的可再生技术,逐渐成为应用和研究热点。该技术通过将公路老旧沥青路面回收后,经破碎机破碎成粒料,再将粒料进行筛分,最后将可用旧料添加新骨料、沥青材料以及再生剂后,生成用于沥青路面养护的再生混合料。为解决新旧废料之间的粘合问题,该材料以泡沫沥青作为粘结剂,通过沥青发泡设备将沥青发泡,使沥青便于喷洒并增加其在细骨料之间的粘结作用,再经传送设备至喷洒系统,最终在集料拌和罩壳内完成喷洒、搅拌、成料流程。泡沫沥青混合再生料养护技术作为一种节能环保、废旧利用、可再生的沥青路面养护模式,运用前景广泛。
简介:摘 要:为获得厂拌热再生沥青混合料拌合生产过程的质量关键控制要点,本文开展了再生沥青稳定碎石混合料(RATB-25)的配合比设计试验和拌合关键工艺参数的试验研究,探讨了拌合工序、RAP预热温度及RATB-25拌合时间对RAP分散程度、新旧沥青混溶、RATB-25空隙率以及路用性能的影响。试验发现,RAP预热温度升高,有利于RAP分散、新旧沥青混溶以及RATB-25路用性能,综合考虑建议采用RAP预热温度为120~140℃;拌合时间延长,新旧沥青混溶程度增强,RATB-25空隙率降低、路用性能提高,建议综合考虑再生混合料路用性能及生产效率,确定最佳的拌合时间。
简介:摘要:本文依托高速公路项目对拌合站自动上料系统进行设计验算、安装应用,实现了原材料自动化输送,提高了材料过磅效率和收方准确性,为高速公路路面拌合站标准化、规范化、智能化施工提供借鉴。
简介:摘要:土石坝工程的建设发展与筑坝材料的深入研究密切相关。本文简要介绍了诸工程在四川红层泥质岩石渣防渗料工程特性等方面的试验研究成果,冀望推动四川省水利工程红层泥质岩防渗心墙土石坝建设。