简介:真空灭弧室是真空开关关键的部件,是真空开关的心脏,它基本上决定了真空开关的主要性能。而钎焊是真空灭弧室加工过程中最核心的工序,钎焊的质量决定了真空灭弧室产品的性能质量,本文对影响钎焊质量的因素从几个方面进行了分析。
简介:【摘 要】: 目前国内城市地铁车辆广泛采用不锈钢车体,其焊接技术国外已经建立了较为成熟的研究体系,为此文章基于不锈钢车体的焊缝设计和失效进行了进行了阐述,文章的相关描述与结论可为进一步研究车体焊缝的同行提供参考。
简介:摘要:本文深入探讨了在电力设备领域中,针对传统油断路器灭弧介质存在的问题和局限性,新兴的灭弧技术的应用。具体而言,我们研究了气体、真空、固体和液体灭弧技术的原理、特点以及在油断路器中的应用。气体灭弧技术通过利用特定气体吸收电弧释放的热量来灭弧,具有非易燃、环保和高效率等显著优势。真空灭弧技术则在真空环境中迅速扑灭电弧,表现出高可靠性、长寿命和低噪音等特点。固体灭弧技术和液体灭弧技术分别利用固体材料和特殊液体来吸收电弧能量,具有绝缘性好和环保友好等优势。这些新技术的应用不仅提高了断路器的性能,还降低了环境污染和维护成本,为Malformed citations领域的专家提供了更可靠的电力设备。
简介:摘要:本研究针对镁合金微弧氧化(MAO)技术的制备过程进行了深入探讨,着重于黑色微弧氧化膜层的制备。通过对电解液成分、电解条件和工艺参数进行优化,实现了对镁合金表面的微弧氧化膜层的精准控制,使其呈现出良好的黑色特性。利用SEM、EDX等表征手段对制备膜层的微观结构和化学成分进行了分析,结果表明膜层具有均匀致密的结构和优异的耐蚀性能。该研究为镁合金微弧氧化技术的进一步应用提供了有益的参考。
简介:摘要:近期, 随着产量的提升,司机室TIG焊接质量由于收弧处要求不进行打磨,之前的问题一一显露出来。主要是收弧处的焊接裂纹和焊缝成形不良等两个方面。为减少焊接收弧部位的打磨量,提高生产效率。怎样保证收弧处的焊接质量高效优质是司机室每位具有TIG焊接资质的焊工当下最重要的解决难题。做为动车组中最关键的大部件司机室,侧墙和车顶的TIG占总焊接焊接量的30%,如果收弧质量不过关,将给装配工增加较大的打磨工作量。采用何种方法和措施能保证收弧质量来解决这个难题,这就对焊工的焊接操作提出更高的要求。
简介:摘要:本次研究中尝试提出一种全新的针对电器开关装置的灭弧系统,第一灭弧室沿第一方向设置于触头系统的至少一侧;第二灭弧室沿第二方向设置于触头系统的一侧,第一方向与第二方向相交。隔弧组件沿第一方向设置于触头系统的至少一侧,隔弧组件包括与第一灭弧室对应设置的第一部分,以及由第一部分沿第一方向凹陷形成的第一缺口,触头系统产生的至少部分电弧通过第一缺口移动至第一灭弧室内。整套方案可确保该系统能够满足不同电流状态下的电弧熄灭需求。当电流偏小的情况下,大部分电弧会沿第一方向偏转并离开第一平面,向灭弧系统对应第一灭弧室转移。而在电流偏大的情况下,多数电弧会沿第二方向进入第二灭弧室内,对不同环境展现出良好的适应性,具备应用通用性优势。