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  • 简介:结合惠州合生特大斜拉桥工程5330m^2主墩承台施工实例,介绍了大体积混凝土温度裂缝控制的方法和措施,可供同类型工程参考。

  • 标签: 大体积混凝土 温度裂缝 控制
  • 简介:采用ANSYS11.0和MIDAS/CIVILV7.4.1,建立了一个整体模型和三个局部模型,对一下承式单索面钢箱叠合梁钢管砼系杆拱桥的钢管混凝土拱进行了局部分析。对比研究了主拱斜撑的两种截面型式对其内力的影响,重点关心在最不利荷载工况下主拱钢管和斜撑钢管的应力大小。计算结果表明:钢管混凝土拱设计合理可靠,为相似结构的设计与施工提供参考。

  • 标签: 系杆拱桥 钢管混凝土拱 斜撑
  • 简介:目前进行混凝土轨枕更换都是采用挖空碴盒内道碴,将轨枕移至被挖空处抽出的方法作业,这种方法劳动强度大,生产率受到限制.因而提出了用拔除螺旋道钉的方法进行混凝土轨枕更换作业,达到减轻劳动强度,提高生产率的目的.

  • 标签: 轨枕更换 混凝土轨枕 螺旋道钉拔出器
  • 简介:摘要:介绍了现有的材料和技术水平下铺筑高性能沥青混凝土路面的关键技术,这些关键技术贯穿于诸如原材料质量控制、配合比设计、施工过程控制等工程建设中的重要环节,可以提高路面的使用性能和耐久性,具有非常重要的经济意义和社会意义。

  • 标签: 沥青路面 最小沥青用量 关键技术 材料 沥青混合料
  • 简介:对素混凝土和碳纤维薄板增强混凝土三点弯曲缺口梁试件进行对比试验研究。探讨两种梁的破坏机理及其极限承载力。试验及分析结果表明,采用碳纤维薄板外贴在该种梁的底部可改变其破坏形式,并大大提高其极限承载能力(可提高1.7~6.9倍)。

  • 标签: 桥梁 碳纤维薄板 混凝土构件 承载力 破坏形式 试验研究
  • 简介:铁路建设所需的混凝土量较大,根据铁建设[2005]160号文的要求,应针对建设工程规模和对混凝土的需求量,布设混凝土拌和站集中拌合混凝土进行施工。这样不仅能有效控制混凝土工程造价,还能保证施工质量。此文以常规混凝土拌和站的机械配备和主要技术参数为参照,在分析混凝土拌和站所具备的生产能力的基础上,对混凝土拌和站的布设方案进行探讨。

  • 标签: 铁路建设 混凝土工程 拌和站布设 方案
  • 简介:本文通过举例分析钢筋混凝土梁病害成因,阐述采用新技术、新材料、新工艺,加强桥梁防腐,提高设备质量。

  • 标签: 桥梁 病害 工艺
  • 简介:基于马歇尔室内试验方法,分析影响聚酯纤维加强沥青混凝土的高温稳定性和水稳定性的因素,对于SBS改性沥青混合料,在马歇尔室内试验的基础上采用SHRP方法进行优化,从而确定聚酯纤维加强沥青混凝土不同纤维掺加量下相应的最佳沥青用量。同时对比研究聚酯纤维加强普通沥青混凝土和聚酯纤维加强SBS改性沥青混合料的路用性能,旨在为聚酯纤维加强沥青混凝土路面的进一步理论研究和指导试验路段的施工提供依据。

  • 标签: 聚酯纤维 沥青混凝土路面 SHRP 旋转压实 SBS改性沥青 最佳沥青用量
  • 简介:针对房建工程在混凝土构件浇灌的施工中,由于温度控制不当产生混凝构件裂缝,针对水化热大、入模温度过高、浇灌面积过大、构件养护不好等导致产生裂缝的原因,提出了相应的预防措施,以期对提高房屋建筑质量有所帮助。

  • 标签: 房建工程 混凝土 温度变化 裂缝 水化热 入模温度
  • 简介:现浇钢筋混凝土板梁以其施工便捷、整体受力好、梁高较小的优势受到广泛使用,然而目前对整体式现浇板支座的布置研究较少。以某现浇混凝土简支异形板为例,分析了异形板梁支座的受力特点,并对支座布置形式提出了探讨性的建议,为以后的设计提供了一定的参考。

  • 标签: 混凝土异形板 支座布置 MIDAS板单元
  • 简介:介绍桥梁结构钢筋混凝土破损露筋修复工艺,通过对破损处钢筋进行除锈及涂漆,使其表面形成致密的涂层,阻止有害介质与钢筋接触,使钢筋得到更好的保护。该施工工艺具有较好的防腐性,能避免干缩裂纹的产生,可在桥梁破损修复工程中推广应用。

  • 标签: 混凝土 破损露筋 带锈底漆 聚合物混凝土 修补工艺
  • 简介:连续配筋混凝土路面(CRCP)是一种高性能混凝土路面结构.笔者根据最新的研究成果,推荐了CRCP的配筋设计方法,并与原有规范方法、AASHTO法(1993年版)的结果进行了比较及分析评价,表明本文方法在与原规范设计体系较一致的基础上,可得出合理的设计结果.

  • 标签: 连续配筋混凝土路面 配筋设计 AASHTO 规范 公路