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简介：本文主要介绍了安顺电厂二期(2×300MW)烟气脱硫工程工艺系统设计特点、设备布置及选型等，为同容量石灰石—石膏法烟气脱硫工程的设计提供参考。

简介：本文简介了火力发电厂SCR烟气脱硝法，结合邹县四期工程分析了同步装设与预留脱硝装置的方案并作了技术经济比较。

简介：“今年还将在市区、郊区再推出2万盏太阳能路灯。”2月25日，北京市发改委主任张工做客城市管理广播时表示，到2010年，北京能源消耗中可再生能源达到4％。张工介绍，正在逐渐推广的太阳能路灯，今年还将在市区、郊区再增加2万盏。

简介：本文反映的是由ABBCarbon公司（原ASEAPFBC）总承包的电厂，截至1994年五月的运行情况。包括两台由锅炉及燃汽机组的PFBC模块。电厂的净电厂输出为135MW，地区供热有的输出热功率大于225MW，并且满足极严格的排放要求。年硫排放量被限制在20mg/MJ以内，年氧化氮存量被限制在50mg/MJ以内。其中一台PFBC机组于1990年1月开始第一次点火，同年10月达到了满负荷，至1994年5月，第一台锅炉运行了9500小时，第二锅炉燃煤也已11500小时。

简介：本文从平面、解析及空间三维等角度全面探讨了有关喷油线长度及落点的计算方法,并对各种计算方法进行了分析比较。

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简介：在分析了温度对材料弹性模量及结构模态影响的基础上,提出了基于温度场分布的发动机排气歧管总成模态分析方法,即首先对排气歧管总成进行传热分析,以获得各部件的温度场分布,进而计算其在所得温度场分布下的模态频率与振型.针对某增压发动机的排气歧管总成,进行了不考虑温度影响、设置某一温度下材料弹性模量值与基于温度场分布三种方式的模态分析,结果表明基于温度场分布的模态分析方法更能准确的反映排气歧管总成在高温工况下的模态振型与频率.

简介：在不添加任何分散剂和改变pH值的情况下,通过两步法将比表面积为150m^2/g的气相SiO2纳米颗粒制备成均匀稳定、透明度高、分散性能好的纳米流体。并对该功能性纳米流体进行了导热系数、黏度、表面张力和壁面接触角的测量。低体积分数下,功能性纳米流体较基液的导热系数几乎没有变化,但黏度却有较大改变。传统固液两相混合物黏度模型不再适用功能性纳米流体的计算,其主要原因是传统公式低估了分子间作用力对纳米流体黏度的影响。因此,建立了功能性纳米流体的黏度经验公式。由于纳米颗粒的存在提高了沸腾表面的粗糙度,从而使纳米流体的壁面湿润性能大大提高。实验结果表明,纳米流体的黏性和壁面接触角是沸腾换热发生骤变的关键。

简介：根据中国电力规划设计协会专业委员会管理办法的要求及机务专委会年度工作计划安排，由中国电力规划设计协会机务专委会主办，江苏省电力设计院和河北省电力勘测设计研究院承办，于2007年9月11日-15日在乌鲁木齐市召开了“中国电力规划设计协会机务专委会2007年锅炉汽机专业技术交流会”。参加会议的有协会有关会员单位、科研院所、生产厂商共49家单位86名代表。

简介：本文针对轴承润滑的不同计算模型进行了比较,由简单到复杂,对曲轴轴承的润滑特性进行了仿真分析。具体仿真模型包括Holland和Butenschoen传统方法以及基于动力学（HD）、弹塑性动力学（EHD）、热弹塑性动力学（TEHD）润滑理论的数学模型。文中以单一曲轴主轴承为研究对象,对轴承润滑参数进行比较分析,包含：油膜压力峰值（POFP）、最小油膜厚度（MOFT）和机油流量,以及计算时间的比较。

简介：面对15年内5000亿元的核电市场空间，作为中国5个国有大型发电集团之一的中国电力投资集团（下称“中电投”）10月25日率先发布了核电管理制度，表达了自己全力进军核电市场的意向。这是我国电力企业首次对核电进行内部规范管理，中电投总经理王炳华在签发了集团总部15份核电管理制度后，还展示其专业化的核电管理公司、工程建设管理公司和山东及辽宁两个核电项目公司近500份核电管理程序文件。

简介：我国新光源与新能源照明行业正处于高速发展阶段。随着新光源与新能源照明产品技术的不断更新与进步，新光源与新能源照明将会取代传统光源在照明行业中得到普及，这将给新光源与新能源照明制造企业带来巨大的机遇与挑战。

简介：设计媒质的确定是火电建设中的一项重要的基础工作。本文试图应用统计学原理提出了操作性较强的关于燃煤电厂的煤质确定方法，并用蒲城电厂Ⅰ期工程设计煤质确定的实践数据加以证实，可供业主方及设计人员在进行此项工作的参考。

简介：该文主要介绍湖南益阳电厂一期2×300MW机组，机，炉，电等工艺专业优化设计成果。

简介：论文介绍了柴油机自动化平台的实例推理模块，该模块在传统柴油机总体参数确定方法的基础上，增加了实例推理步骤，实现了柴油机总体参数的自动化确定。结果表明该模块的应用使平台具有数据积累、决策支持和知识重用三大功能。

简介：本文应用复合三线摆法测得了某轿车动力总成的相关参数，对动力总成的激振源进行了分析。在ADAMS下建立了动力总成悬置系统的动力学仿真模型，对悬置系统进行了模态分析，结果表明该系统存在耦合现象，阻尼相比刚度对悬置系统影响较小；对怠速工况下悬置元件上受力和位移情况进行时域和频域分析，发现该悬置系统中前悬置是主要的振动传递路径；解释了曲线波动原因，指出Z向是振动控制的主要方向，Z向存在变形位移不一致，说明悬置系统在作Z方向的自由振动的同时，还在参与绕X和Y方向的角振动，指出下一步改进设计中，应该降低系统振动的耦合程度。

简介：德国Conergy亚太公司于2008年12月16日与沙特阿拉伯KingAbdullah科技大学（KAUST）签署协议，与沙特太阳能系统公司组建财团并在沙特阿拉伯开发2兆瓦太阳能光伏发电系统。