简介：摘要：市政桥梁工程的建设是与我国社会经济、道路交通建设事业的发展紧密相连的。目前我们经济和建设都稳步上升，因此，在市政桥梁工程中，大跨径连续桥梁作为施工的关键，由于这项工艺的施工过程十分复杂，而且还具有很大的施工难度，对施工技术提出了更高的要求，所以深入分析和探索大跨径连续桥梁的施工工艺是十分必要的，以便可以有效的发挥出该技术的价值及优势，从而推动市政桥梁工程的发展和进步。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，我国对于基础设施的建设也越来越重视，推进了我国公路桥梁事业的进步与发展。大跨径连续桥梁施工技术是桥梁施工中较为常见的一种技术，本文主要针对这种技术的特点，对施工内容与施工技术进行了研究，期望能够为同行提供借鉴。

简介：【摘要】：

简介：摘要：深圳市外环高速公路上跨广深铁路桥梁采用两跨预应力混凝土变高度T形刚构箱梁，跨径2×82.5m，桥面宽33m，平面转体法施工，转体角度72.342°，转体结构悬臂长度2×73.5m，转体重量2.4万吨，该转体桥梁于2020年9月18日完成转体施工。该文章以本工程为背景，介绍了转体系统的设计标准以及与之相关的计算内容，对类似工程有一定参考价值。

简介：摘要：上跨铁路桥梁是高速公路建设中经常遇到的重要工程，其桥梁施工工艺选择、桥梁结构设计的合理性将直接影响桥梁工程造价、安全性能及整体质量。主要分析了不同桥梁施工工艺对铁路运营的影响，以实际工程为例，通过对不同桥梁设计方案做出比较和选择，最终得出优选方案。

简介：摘要：大跨度预应力混凝土连续梁在铁路和公路的建设和发展中起着不可替代的作用。大跨度预应力混凝土连续梁通常用于桥梁建设中，以穿越现有的公路，高速公路和河流。连续梁采用封闭多段主跨，封闭主跨和侧跨的方法，减少了桥墩的数量，增加了桥墩的跨度，增加了桥下的空间，直接越过了不可避免的河流桥梁施工中的通道或交通干线。大跨度预应力混凝土连续梁连接前后的简支梁，不仅使桥的外形美观，而且节省了成本，缩短了工期。确保高效，高质量地完成国家铁路和公路建设。

简介：摘要：大跨度特殊结构桥梁的设计与施工是复杂的工程，关乎桥梁安全、环境保护和经济发展。设计阶段涉及概念设计、结构选择、荷载分析、材料选择、环境评估和施工可行性研究。施工阶段包括基础施工、结构组装、施工技术、质量控制和安全管理。未来，创新、环保、数字技术和国际合作将引领大跨度桥梁工程的发展。这些桥梁将继续为连接城市和地区、促进经济发展提供关键支持。然而，挑战也将持续存在，需要工程师和施工团队不断努力以确保桥梁的长期性能和安全。

简介：摘要：随着社会的不断发展，现在上跨桥梁工程设计管理工作中尚仍然存在着比较多的问题，对这些突出问题及其中的不利因素需要进行研究分析，并及时采取具有针对性地管理措施对其问题进行完善解决，不但可以保证上跨桥梁的质量，而且对于提高上跨桥梁正常运营期间的使用安全性能以及其使用耐久性等都有着十分重要的现实意义。

简介：摘要：现阶段，在日益提升的交通运输要求的影响下，桥梁工程建设数量在逐年增加的同时，实际桥梁建设规模也在持续扩大。大跨径连续桥梁施工技术作为当前大规模桥梁施工中常用的施工技术，具有质量优秀、适应力强、养护任务较少、实用性强等优势，不过为保障桥梁后续运营中的安全性和稳定性，必须对大跨径连续桥梁施工质量进行有效控制。因此，通过对大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用进行研究分析，进而提出相应的大跨径连续桥梁施工质量控制措施，有着一定的现实意义。

简介：摘要：现阶段，在日益提升的交通运输要求的影响下，桥梁工程建设数量在逐年增加的同时，实际桥梁建设规模也在持续扩大。大跨径连续桥梁施工技术作为当前大规模桥梁施工中常用的施工技术，具有质量优秀、适应力强、养护任务较少、实用性强等优势，不过为保障桥梁后续运营中的安全性和稳定性，必须对大跨径连续桥梁施工质量进行有效控制。因此，通过对大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用进行研究分析，进而提出相应的大跨径连续桥梁施工质量控制措施，有着一定的现实意义。

简介：摘 要：为保障桥梁工程项目建设的安全性、稳定性，需要注重采用先进有效的施工技术。大跨径连续桥梁施工技术，在优化桥梁结构，控制施工流程方面发挥积极作用。鉴于此，以桥梁工程施工为例，分析连续大跨径桥梁的施工技术特点，并对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用情况进行探讨，得出大跨径连续桥梁施工借助桥体、桥墩进行平摊受力，从而使桥梁整体受力均匀，为提高道路桥梁施工质量提供参考。

简介：摘要：桥梁是道路项目的主要构成部分，桥梁整体质量水平会对项目总体产生巨大影响，施工品质高低与施工工艺之间的优劣有着直接联系，特别是我国当前所开展的桥梁项目质量和大跨径连续桥梁施工技术之间关联紧密。基于此，要从大跨境连续桥梁施工技术特征出发，分析大跨境连续较量施工技术优化策略。

简介：摘要：大跨度复杂钢结构是建筑工程领域当中一项重点的工作内容，而随着建筑行业的不断发展，各种复杂钢结构的工程数量也在大幅度增加，如何通过利用钢结构中的力学知识和相关技术来建造复杂钢结构建筑，成为了我们当前研究的热门领域之一。在此背景下，本文在对于大跨径箱梁施工特点以及相关施工技术进行简单分析之后，对于其中的施工难点进行了详细的介绍，希望通过本文的论述，能为相关行业研究提供一定的文献参考。

简介：摘要：本文根据一般高铁跨越等级道路方案设计，概述了一般跨越方案，并主要从基础及防护形式等方面总结了几种满足规范要求又能够避免加大铁路跨度，从而节省投资的工程办法。

简介：摘要：对于高墩大跨径连续刚构桥来说，伴随着墩的增高施工控制技术难度会逐渐加大，由此带来了施工过程中的各种安全问题，特别是超高墩带来的稳定性问题尤为突出，为研究高速公路变截面高墩大跨径连续刚构桥施工技术，本文介绍了超高墩混凝土输送、稳定性问题、施工线形技术等方面的工艺，从而对桥梁施工进行控制，以取得较好的效果，以便为今后相似的工程提供参考价值。

简介：摘要：为全面提升混凝土灌注桩质量检测水平，要结合测试标准和要求，选取更加适宜的测定方式，发挥新型技术方案的优势作用，在满足施工标准和工程设施质量要求的基础上，更好地推动混凝土项目的发展进步。本文介绍了超声跨孔声波透射法的原理和数据判定依据，并着重讨论了混凝土灌注桩完整性检测中超声跨孔声波透射法应用的流程。

简介：摘要：城市快速路在城郊结合区域，特别是市区饱和向郊区辐射发展快的山地区域的城市，较常采用直线设置正交、曲线或桩墩定位受限设置斜交预制梁的设计方式。其中横纵坡大于3.5%预制小箱梁设计必设置楔形块，且跨度不同、楔形块斜交角度和长宽不同、装预留孔位置不同，造成预制小箱梁常规台座设置数量多、梁场占地面积大、实施成本高，需采取有效设计方案。

简介：摘要：本研究专注于新建高速公路跨既有高速公路施工的管理问题。首先，对新建高速公路施工过程与管理需求进行了深入研究，并了解了当前高速公路施工管理的现状，进一步分析了新建高速公路跨既有高速公路施工的特殊性和挑战。其次，通过对既有高速公路施工的干扰和安全问题、轨道交通施工的同步性与协调性问题、技术和管理层面的问题进行了详细分析。最后，针对上述问题，本文提出了切实可行的解决策略，包括建立施工分时分段协调机制以降低对既有道路的影响，创新施工技术并加强施工管理和监控，以确保工程的进度和质量。该研究为新建高速公路跨既有高速公路施工的有效管理提供了新的理论依据和实践方向。

简介：摘要：随着国内工业化进程的加快，工业厂房需求增加，因此"工业上楼"成为产业园建设的新趋势。在厂房设计中，柱跨是决定成本的重要因素。为了解决工业用地紧张问题并充分利用土地资源，本文以常见的柱跨尺寸为例进行经济性对比分析。根据计算结果可以看出，高层厂房的混凝土用量对柱跨的影响较小，但钢筋用量随柱跨增加而大幅增加。选择合理的柱跨能提高整体建筑的经济性，并应根据生产工艺和流线来确定合适的柱跨尺寸。

简介：摘要：随着航道交通的增加，跨航道桥梁防船撞设施的设计和应用变得越来越重要。本文将介绍跨航道桥梁的定义及其重要性，以及船舶撞击所带来的风险与影响。设计防船撞设施的原则和主要类型也会被详细探讨。通过两个实际案例的分析，展示了防船撞设施在跨航道桥梁项目中的应用以及效果评估。本文总结了防船撞设施的重要性，并展望未来的设计方向。这将为设计师们提供参考，确保航道交通的安全以及桥梁结构的稳定。