简介：研究了平流层飞艇蒙皮膜材的撕裂性能.首先测得了膜材的单轴拉伸强度,然后对不同切缝长度和试件宽度的侧边切缝试件进行单轴拉伸撕裂试验.试验结果表明临界撕裂应力随着切缝长度的增大而减小,随试件宽度的增大而增大,但切缝长度的影响更加显著.基于修正的Shoji应力场理论和考虑内部缺陷的强度因子理论,通过试验数据计算得到了修正后的Shoji应力场理论参数和应力强度因子,结果表明理论值与试验值吻合良好.最后基于修正后的Shoji应力场理论,给出了飞艇蒙皮膜材的容许切缝长度.本文成果可为飞艇蒙皮材料的撕裂性能及切缝扩展机理的研究、结构安全控制和评估提供参考.

简介：根据中东阿布扎比高温、温差大的环境特点,设计了ETFE气枕性能高温环境试验系统,主要包括密封环境模拟室,776mm×776mm气枕模型,环境加热与ETFE气枕压力计算机自动控制系统,温度、位移数据采集系统.研制出试验系统,进行了40℃～80℃温度变化、6个周期18小时下气枕性能测试,然后利用气枕膜片制备试件,进行了ETFE薄膜厚度测试、ETFE薄膜和缝合节点拉伸试验.得到了相应的膜面矢高位移、试件破坏形态、应力-应变曲线、极限强度和破断延伸率,对工程设计具有指导参考价值.

简介：节点刚度对单层网壳结构的变形与稳定性能影响显著.本文提出一种相贯节点刚度的计算方法,通过梁元模型与壳元模型之间的对比,可以较为准确地模拟相贯节点的轴向刚度以及面内与面外抗弯刚度.对T型、Y型、X型、K型等多种相贯节点的变形性能、弹簧刚度及其影响因素进行了深入分析,研究了支管杆端变形与主管径厚比的关系,探讨了梁元模型对单层网壳结构的适用条件.为了验证该计算方法的正确性,分别采用梁元-弹簧模型与多尺度分析模型,对单层柱面网壳结构的变形性能与屈曲特征值进行了分析,结果表明两种模型具有较好的一致性.最后,给出了在单层柱面网壳结构设计时,考虑相贯节点刚度的相关建议.

简介：针对K8型单层球面网壳在阶跃荷载下的响应进行了系统分析,综合多项特征响应指标分析了结构响应特点并给出结构破坏定义.在大量参数分析的基础上,讨论了屋面重量、矢跨比、跨度和初始缺陷对结构破坏临界荷载、结构塑性发展、位移延性系数的关系,为网壳动力破坏机理研究提供了大量基础性材料.

简介：首先介绍了某建筑工程的工程概况及施工条件，随后对该工程模板施工的工艺要求以及模板拆除的施工要点进行了分析，并进而阐述了模板施工的质量控制和成品保护措施，对于建筑工程的模板施工有良好的指导意义。

简介：随着资源的日渐匮乏,如何提高资源的循环利用率,保持建筑材料资源的可持续利用,加强建筑材料的保护已成为了社会各界普遍关心的问题。因此,针对于该命题,本文从实践经验出发,结合相关理论,为促进我国建筑材料的保护和再利用技术以及策略的发展提出一些意见。

简介：本文通过对8根钢管高强混凝土压弯构件试件在恒定轴力和水平周期反复荷载作用下抗震性能的试验研究,阐述了混凝土强度、轴压比和含钢量对钢管高强混凝土压弯构件延性性能的影响,由试验结果分析了影响构件延性性能的主要原因及因素,并提出建议.

简介：基于大跨度空间结构安全问题的重大意义,在对影响其安全的各因素特点进行充分分析的基础上,将层次分析法引入到空间结构的安全预警评估中.根据空间结构的自身特点及所处环境的复杂性,提出了适用于空间结构预警评估指标体系的构建方法;结合模糊综合评判和模式识别理论,建立起完整的安全预警评估流程;并通过某钢结构工程的典型实例进行了定量化分析评价.通过对空间结构预警指标体系和评估方法的初步研究和探索,为在实际工程中建立更为科学合理的预警评估模型提供了思路,对改进传统评估方法的不足具有重要意义.

简介：空间网壳结构自重轻、跨度大,因而风荷载对结构常起到主要甚至控制作用.铝合金作为新兴的金属材料,其弹性模量和密度均大约为钢材的1/3,与钢网壳结构相比,铝合金网壳结构对于风荷载更为敏感.本文通过谐波叠加法分别得到网壳结构各个节点的具有Davenport谱和Panofsky谱功率特征的水平和竖向风速时程,并将风速时程转化为风压时程,按照荷载规范计算得到的风压系数,对铝合金网壳结构进行时程响应分析,得到结构各处的风振响应,并采用节点位移风振系数、支座反力风振系数及杆件内力风振系数来衡量结构的风振特性.此外,与相同跨度的钢网壳结构进行了风振系数的对比.

简介：在总结了传统的穹顶结构特点的基础上,提出并用CAD技术建构了一种新型的空间网格穹顶结构--瓣形穹顶.同样是圆形平面,瓣形穹顶却可变化出各种造型极为丰富的空间形态.文章对瓣形穹顶的几何特征、建筑形态与构成、结构的受力特点和结构布置方案作了系统的研究.这种穹顶结构既可以用于中小跨度结构,也可应用于大跨度的空间穹顶结构.

简介：

简介：为了深入研究扩翼式连接钢框架的抗震性能,设计制作了一榀1∶2缩尺比例的两层扩翼式连接钢框架,采用试验和有限元分析方法研究了扩翼式连接钢框架在低周往复水平荷载作用下的荷载-位移滞回性能、刚度及强度退化、塑性铰变形能力、耗能以及破坏模式等抗震性能.研究结果表明,扩翼式连接钢框架在低周往复水平荷载作用下,塑性铰自梁柱连接焊缝位置移出,塑性铰中心在扩翼段变截面以外位置形成,达到保护梁端连接焊缝防止发生脆性断裂的延性设计目标；扩翼式连接钢框架的荷载-位移滞回曲线表现出较好的塑性变形和耗能能力；进入屈服后随荷载增加受二阶效应影响结构的强度退化呈加快趋势；梁端翼缘截面扩大后,梁端承载力相应提高,但节点域刚度有所降低,设计中应采取构造措施对节点域进行补强,避免出现“强梁弱柱”现象.

简介：三轴水泥土搅拌桩作为深基坑止水帷幕具有很多优点,与单轴和双轴搅拌桩相比,作业效率高,水泥土搅拌更均匀。本文结合具体工程实例,对三轴搅拌桩施工及质量保证措施进行了探讨,可供日后类似工程参考。

简介：唐山第三空间综合体项目位于建设北路与朝阳道交汇处,占地12000m~2。是著名设计大师李兴钢先生继"鸟巢"之后又一典范之作。整个设计独具匠心,错层立体结构,大跨度悬挑阳台梁板,使每层建筑都有"空中别墅"的空间感受。GFRC作为外围护保温幕墙板单元式设计、模块制造的特性,使复杂的建筑结构得到完美

简介：随着性能化结构抗火设计的发展,结构的抗火能力和相应的结构防火保护措施可以通过对结构在真实火灾温度场下的实际性能分析来确定。对于大空间结构,根据其内部的可燃物、通风条件和空间大小等特性,采用性能化结构抗火设计往往可以不影响结构抗火安全水平的前提下降低对结构进行防火保护的要求,实现安全、美观且经济的建筑设计。本文将介绍工程设计实践中行之有效的性能化结构抗火设计方法,并以上海东方体育中心的大空间结构抗火设计为例,证明该钢结构抗火方法的切实有效性。

简介：地籍管理是城镇土地管理的基础，是国家依法管理土地归属，保护土地所有者权利和使用者权利而采取的行政举措。利用传统的二维地图来进行地籍管理时，因为具体地界模糊而导致众多土地纠纷事件时有发生，所以积极利用三维城市模型对城镇进行地籍管理有着重要意义。文章对三维城市模型在城镇地籍管理中的应用进行了探讨分析。

简介：随着人们生活水平的不断提高,对室内空间环境的要求越来越高。低温热水地板采暖系统以其优势进入了人们的生活。结合多年工程施工经验,对低温热水地板辐射采暖系统的特点和施工中常见的问题进行了研究,为更多同行提供一些借鉴和参考。

简介：屋面静、活载及风载的荷载施加问题是空间杆系结构分析中的重要环节.本文首先探讨了空间杆系结构的两种加载方法,建议采用面层板加载法来较好地模拟实际结构情况及方便地施加各种荷载,但此法对手工操作而言是一项繁复的工作.针对此问题,本文编制了相应的空间杆系结构的表面蒙板程序,实现了选择杆件后程序根据节点及杆件的拓扑关系为其蒙上表面板单元的功能.程序内容主要包括了获取空间节点坐标、空间网格平面投影、平面网格封闭区域识别、平面区域的空间还原等步骤.程序应用于多个实际大型体育场馆的有限元建模分析中,效果良好,具有工程实用价值.最后文章针对蒙板分析中的加载模式、多边形区隔划分等问题进行了探讨研究.

简介：简要介绍空间结构理念在若干重要高层超高层建筑结构中的应用．天津卫津南路超高层住宅，应用剪力墙束简理念，满足和改善了建筑使用功能和结构抗震性能目标．深圳福建兴业银行大厦，应用楼盖刚度和承载力的空间结构理念实现创新的搭接柱转换，取代高位大梁转换，改善了立面外凸内收的高层办公建筑使用功能和结构抗震性能．卡塔尔多哈外交部大楼，采用精细化施工模拟和适度部分预应力，针对性地纠偏和钢板凳节点加强，纠正了法国工程师标书设计重大失误，成功实现世界首创清水混凝土交叉柱外网简超高层结构设计施工．

简介：随着我国经济的高速发展，对于城市空间的利用更加充分，高层建筑也进入一个井喷阶段。在岩溶地区建设高层建筑，基础选型至关重要。文章通过工程实例介绍一种安全可靠、经济合理的基础形式——水泥粉煤灰碎石桩（下文中简称CFG桩）复合地基结合筏板基础，为同类工程提供借鉴。