简介:摘要:铁路信号的计算机联锁系统属于铁路信号系统当中的关键组成部分,特别是在现代高速铁路的实际运行当中,对其更是提出了严格要求。在铁路信号的计算机联锁系统实际操作、运行当中,通常会产生很多未能技术预见的问题,并且也会有很多故障问题的联锁反应,一定要依据故障问题的现实情况实施分析,并且对故障位置进行有效查找和解决,保证铁路信号的计算机联锁系统能够实现安全、有序的运行,确保铁路运输的安全性与可靠性。本文首先阐述了铁路信号计算机联锁系统概述,接着分析了铁路信号计算机联锁系统实际应用的必要性,最后对铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
简介:摘要:公路隧道双组通风井送排式纵向通风方式增加了纵向通风适用长度,但运营通风能耗巨大。为了优化隧道双组通风井送排式纵向通风方式的运营通风控制,降低运营通风能耗,文章针对某 6300m的公路隧道,运用数值仿真软件建立考虑车辆 CO排放的 1:1比尺的双组通风井送排式通风仿真模型,分析 1#、 2#通风井送、排风量 Qb1、 Qb2、 Qe1、 Qe2对隧道内污染物浓度的分布的影响规律,并以进入隧道总新风量 Qin为隧道通风效果评价指标。研究表明, Qb1、 Qb2、 Qe1、 Qe2对隧道通风效率的影响程度主次顺序为: Qb2→Qb1→Qe1→Qe2,通过调节 Qb2或 Qb1可快速提高进入隧道的新鲜风量,改善隧道运营环境,提高通风效率。
简介:摘要:随着新型建材,特别是化学合成建材的广泛使用,空调越来越普及,建筑的密闭化程度提高,新型家具和各种家电进驻室内,各种污染物的浓度远远高于室外,严重危害人体健康,更严重者甚至导致死亡,室内环境污染检测越来越来人们的重视。
简介:摘要:初顶、常顶油气自塔顶挥发线进入换热器与原油换热后进入空冷器时管路由于配管存在末端压力不足造成油气偏流,同时由于空冷器冷却能力不够,导致即便在 -25℃的气温条件下仍需投用 50%左右的喷淋,但仍不时有超温现象发生(指标:冷后温度 20~ 45℃,若停用喷淋,冷后温度可以达到 70℃左右)。由于空冷器偏流,造成末端空冷器冬季容易出现冻凝问题。
简介:摘要:几年来火电行业超低排放改造以来,对于安装SCR脱硝装置的机组在调峰低负荷运行条件下,极易造成喷氨过量。氨逃逸的存在,对空预器冷端生成硫酸氢氨(NH4SO4),硫酸氢氨是导致空预器堵塞的主要原因,硫酸氢沉积物附着导致空预器堵灰局部堵塞现象。本文结合满洲里达赉湖湖热电公司空预器存的堵塞进行分析,并提出改进实施方案,改善空预器堵塞状况。