简介：摘要航班正常工作是世界性难题，也是中国民航强国建设面临的重要问题。自2013年初的“1.03”事件以来，昆明长水国际机场痛定思痛，以加强A-CDM信息化建设为基础，以提升运行管控综合能力为手段，逐渐总结出“总量控制、动态管控、时段研判、有序衔接”16字方针，机场放行正常率常年处于全国千万人次以上机场前列。本文以昆明机场为剖析样本，就全国大型机场航班正常工作做简要探讨。

简介：摘要气象要素这一自然气候条件,可影响航班正常运行,在增加机组工作负荷同时,易诱发其他不安全因素，关系民航发展及乘客人身安全，加深不利气象条件对飞行安全影响认识,采取有效防范措施可确保航空飞行安全。利用常规气象资料对2017年7月19日赤峰玉龙机场一次强对流天气过程分析诊断，结果表明此次对流性天气是由蒙古气旋冷锋和冷涡共同产生影响的。

简介：摘要近些年来，随着全球气候变暖趋势加剧，雷雨、积冰、风切变、暴雨、低能见度等各类复杂天气出现几率越来越高，其会对机场航班飞行造成不利影响。因此，本文分析阐述了复杂天气对机场航班飞行的影响，并探索了科学有效的应对措施，以保障航班飞行的安全可靠性。

简介：摘要雾霾天气是近几年来广泛出现的一种灾害性天气，其不但会导致环境质量堪忧以及人生健康受到危害，而且还会影响机场航班的正常运行。本文主要根据江西雾霾情况，对该地区雾霾天气成因展开分析，并阐述雾霾天气对进出港航班造成的影响，最后还给出了相关的应对措施，以供同行参考。

简介：摘要2017年，我国境内民用航空颁证机场共有229个，其中年吞吐量1000万人次以上机场达到32个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的81%1。民航局冯正霖局长多次强调“飞行更安全、航班更正点，是百姓对民航提出的基本要求，也是民航部门的工作重点。”相对于中、小型支线机场，大型机场航班保障主体更多，链条更紧密，关系更复杂，对机场运行指挥中心综合指挥协调能力提出了更高的要求。

简介：摘要近些年，交通拥堵问题和环境污染问题日益严重，而公共交通是缓解这些问题的有效手段。推进公共交通一体化是城市交通运营组织现代化发展的核心内容。本文主要回顾了公交线网规划的发展历程，在现有参考文献的基础上，建立了轨道交通接运公交线网规划的多目标模型，并利用遗传算法对模型进行求解。结果表明，该方法行之有效，能较好的实现接运公交线网规划的任务,在一定程度上为城市轨道交通与常规公交的优化衔接提供了参考依据。对响应政府节能减排，为相关部门调整公共交通布局提供了科学的依据。