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  • 简介:税收激励是政府通过税收手段对特定的纳税对象、纳税人或纳税地区给予应纳税额上的减免,它注重企业层面的操作,重视市场的力量。本文试图从所得激励即企业外部制度激励视角,探讨了企业所得税法对企业社会责任的影响。

  • 标签: 所得税激励 企业 社会责任
  • 简介:《税法》对应纳税所得项目概括为十项,并在《税法实施条例》中对十一项应税所得的具体范围逐一作出了解释。因此,节税范围也包括以下11项。

  • 标签: 个人所得税 中国 《税法》 节税范围
  • 简介:采用资本弱化形式进行避税,已成企业避税的新动向,并被越来越多的企业所利用。本文结合现行的《企业所得税法》,探讨了我国防范资本弱化的税收规定及其对企业所得的影响。

  • 标签: 资本弱化 企业所得税 反避税
  • 简介:近日,全国人大常委会审议通过了新的《个人所得税法》(以下简称《新个税法》),规定'将个起征点由每月3500元提至每月5000元,同时允许子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息、住房租金和赡养老人等6项专项附加予以税前扣除',并自2018年10月1日起先实行'5000元起征点'规定,直至2019年1月1日起再与'6大专项附加税前扣除'规定一并执行。相较以往'个'修订内容而言,本次修订的内容不仅因起征点提高而缩小了纳税人群范围,最大的一项亮点——'6大专项附加税前扣除项',更是大范围减轻了纳税人负担,充分体现了我国税法体系'切实减负、改善民生'的原则。因此,《新个税法》政策下,做好以下几点工作,有助于及时高效完成个代扣缴工作。

  • 标签: 财会 个税 代扣缴
  • 简介:现阶段增值转型改革试点始于东北地区。所谓增值转型,就是将中国现行的生产型增值转为消费型增值。目前,全世界有近140个国家和地区实行增值,绝大多数采用消费型增值。中国于1984年试行增值,当时选择生产型增值,是因为要保持税负的原有水平,保证财政收入不出现大的波动。然而,经过二十多年的发展,我们发现,这一中国第一大税种,却面临着诸多问题。最为突出的是,不利于企业的发展,人为地增加产品进入市场的成本,从而抑制消费的增长。

  • 标签: 增值税转型 转型改革 消费型增值税 生产型增值税 东北地区 改革试点
  • 简介:摘要企业所得由于涉及的政策较多、内容及程序复杂,纳税筹划工作就显得尤为重要。本文主要探讨工业企业所得税收筹划过程中存在的内外部问题,并提出相应的解决对策,最后进一步提出我国工业企业所得税收筹划的主要策略。

  • 标签: 工业企业 企业所得税问题及对策 税收筹划
  • 简介:开征社会保障是完善我国税制和健全社会保障体系的重要内容。在农村开征社会保障对于建立农村社会保障体系具有更加重要的意义。本文介绍我国农村社会保障体系的现状、开征农村社会保障的困难点以及可行之处。在此基础上提出在全国范围内由局部到整体逐步推进农村社会保障的建议。

  • 标签: 农村社会保障 农村社会保障税
  • 简介:我国的所得会计准则已基本实现与国际趋同.其原因主要是为了在全球经济活动中提高我国企业的竞争力。本文主要针对新所得准则中的一些问题作相关探讨。

  • 标签: 所得税会计准则 经济活动 国际趋同 竞争力 企业
  • 简介:目前,欧盟和其他贸易伙伴国的律师团队己展开准备工作,拟向美国的边境提案发起法律挑战,这可能触发世界贸易组织史上最大的案件。分管欧盟贸易政策的欧盟委员会副主席于尔基·卡泰宁表示,欧洲希望避免与美国发生贸易战,因为那将对世界经济造成“灾难”。

  • 标签: 欧盟委员会 法律挑战 美国 提案 边境 贸易伙伴国
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  • 简介:近几个月来,业界关于汽车消费即将调整的传言不绝于耳,对税改具体条款的猜测也是众说纷纭。最近,终于又传来据说是最可靠的信息:中国科学院和中国工程院唯一的汽车院士郭孔辉透露:新的汽车消费马上就要出台。根据郭院士的说法,最新的汽车消费征收标准分为:1升以下排量;1~1.6升排量:1.6-2.2升排量;2.2-3.0升排量;3.0升以上排量五个档次,税率分别为:3%、5%、9%、14%和20%。此前汽车消费分为3档,即1升以下排量、1。2.2升排量、2.2升以上排量,税率分别为3%、5%和8%。

  • 标签: 汽车消费税 欢乐 中国工程院 中国科学院 排量 标准分
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