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17 个结果
  • 简介:港铁路货运与普通铁路货运之间存在许多差异:委托关系方面的差异、运杂费方面的差异、运输单据方面的差异、具体操作方面的差异等。对这些差异进行分析辨别有助于各有关方从合理安排港铁路货运中取得效益。

  • 标签: 供港铁路货运 普通铁路货运 差异辨析
  • 简介:在建筑工程中,采用甲材料可以保证工程质量、控制工程造价,但也存在某些方面的问题。此文针对清单计价模式下甲材料所起积极作用的情况下,对存在的有关问题进行分析。通过分析与探讨,提出相关建议。

  • 标签: 建筑工程 清单计价 甲供材料 工程质量 工期
  • 简介:介绍了灰环酯中涂漆的主要原材料的选择、生产工艺及产品性能。经检测表明灰环酯中涂漆性能优异。该漆与底面漆的配套性好、涂层间的结合力强,具有良好的打磨性.使面漆漆膜更加丰满、平整、光亮,具有优良的耐水性和防锈性。

  • 标签: 灰环氧酯 中涂漆 配方 生产工艺 性能指标
  • 简介:一般的温拌沥青虽能够降低一定的排放,减小一定的能耗,但却不能带来与传统热拌沥青混合料同样的性能,其摊铺路面通常存在黏结力不足、高温易产生车辙、水损害严重等隐患。为了解决温拌沥青的这个难题,利用环氧树脂作为改性材料,研发出了一种Y1环沥青。这种环沥青混合料能将施工温度较传统热拌沥青混合料下降50~60℃,并且在施工过程中无浓烟和毒性气体,并在此基础上保证了混合料很好的马歇尔强度、水稳定性和高温抗车辙等路用性能,具有很好的实践意义。

  • 标签: 温拌沥青 环氧沥青 马歇尔稳定度 水稳定性 高温性能
  • 简介:优良的防水黏结层是确保钢桥桥面使用耐久性的重要措施之一。通过对环沥青防水黏结材料的黏度、环沥青防水材料用量对粘结强度影响的试验,摊铺拖延时间的不同对防水黏结层性能影响试验以及常温下环沥青强度随时间变化试验研究钢桥用环沥青防水黏结材料的性能。试验研究结果表明:环沥青防水黏结材料的施工温度必须严格控制在13℃以上;最佳用量为0.8L/m2;高温季节面层摊铺需要在一周之内完成,普通情况下两周之内摊铺是可行的;在面层摊铺10d之后才可以开放交通。

  • 标签: 钢桥面铺装 环氧沥青防水材料 粘结性能
  • 简介:水性环沥青材料是一种新型热固性防水黏结层材料,可以用于桥面铺装防水黏结层。在探究水性环沥青材料工作机理的基础上,研究评价防水黏结层高温抗剪性能、黏结性能和抗拉强度的试验方法,提出新型的附着力拉拔试验。通过与几种新型防水黏结材料进行试验对比,分析他们在技术性能方面的优缺点,其中,水性环沥青防水黏结材料表现出优异的力学特性。证明了水性环沥青是一种性能优异的新型防水黏结层材料。

  • 标签: 水性环氧沥青 桥面铺装 黏结层 性能试验
  • 简介:桥面铺装是桥梁行车体系重要的组成部分,它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性以及投资效益和社会效益。结合上海昌吉东路大桥的有关情况,总结介绍了钢桥面铺装环沥青材料要求、配合比设计,同时对钢桥用环沥青的水稳定、高温稳定性以及变形协调性进行研究。研究结果表明:钢桥用环沥青具有优良的高温稳定性能和水稳定性能,相比其他混合料它也有较强的变形协调性能。

  • 标签: 桥面铺装 环氧沥青 配合比设计 性能
  • 简介:分别以水泥和磨细转炉石粉取代环砂浆中的部分环氧树脂,进行水泥混凝土构件的修补性能试验(抗弯试验和斜剪试验),分析研究水泥和磨细转炉石粉重量取代率对修补效果的影响。试验结果表明:磨细转炉石粉取代环氧树脂用量的20%及30%对剪切强度结果并没有太大的影响;水泥和磨细转炉石粉取代效果均逊于纯环氧树脂砂浆。

  • 标签: 环氧树脂砂浆 修补 混凝土
  • 简介:总结介绍了广州珠江黄埔大桥钢桥面环沥青混凝土铺装层的施工技术,包括原材料选择、试验和混合料配合比设计,钢桥面环沥青混凝土铺装层施工工艺和施工质量控制要点,以及环沥青混凝土与普通沥青混凝土相比在施工工艺上所具有的特点。

  • 标签: 钢桥面铺装 环氧沥青 施工工艺
  • 简介:工程建设的甲物资采用最低投标价法采购,虽然能有限降低采购成本、控制工程造价、减少人为干预因素。但在评标过程中也存在难以判定其投标报价是否低于成本价、明显高于市场价等方面的问题,为此进行分析和探讨,通过分析探讨,提出应对措施。并以某工程物资招标采购实例,验证了所提应对措施的可行性。

  • 标签: 铁路建设 甲供物资 最低投标价法采购 问题分析 应对措施
  • 简介:根据水性环防水黏结层室内试验分析结果,提出了防水层施工检测指标,并对水性环沥青防水黏结层在桥面铺装中应用效果进行现场验证,结果表明水性环沥青防水黏结层附着力效果较好,从而为类似工程提供参考和借鉴。

  • 标签: 水性环氧沥青 防水黏结层 桥面铺装
  • 简介:沥青因其黏结性良好、强度高等诸多优点被广泛应用于桥面铺装,而这些特点同样符合应力吸收层的要求。可以根据经验沿用Z2类酸酐环在钢桥面铺装时用的测评级配,通过马歇尔方法确定油石比。接着对其抗水损害性能、高温性能、疲劳性能、抗压回弹模量进行检测,并与ChemCo环沥青的高温性能和AC-25下面层普通沥青混合料的疲劳性能进行对比;最后根据我国路面设计规范计算出Z2下面层在给定情况下的最佳铺筑厚度,并与同种情况下的AC类下面层作对比,分析环沥青用作应力吸收层的经济性。

  • 标签: 环氧沥青混凝土 应力吸收层 性能测试 下面层 应用研究
  • 简介:新建石济客专引入石家庄枢纽工程建管甲物资(TEDS)招标已评审结束,现将评标委员会推荐的中标候选人公示如下:物资名称及中标候选人:物资名称:TEDS设备(TEDS01)第一中标候选人:北京康拓红外技术股份有限公司.

  • 标签: 枢纽工程 候选人 石家庄 中标 物资 招标
  • 简介:新建朔州至准格尔铁路工程建设单位管理甲物资补充(第二批)已评审结束,现将评标委员会推荐的中标候选人公示如下:物资名称及中标候选人:物资名称:箱式变电站(DL02)第一中标候选人:青岛特锐德电气股份有限公司第二中标候选人:山东泰开箱变有限公司

  • 标签: 工程建设单位 候选人 准格尔 中标 物资 管理
  • 简介:新建大同至张家口高速铁路山西省境内站前工程第二批建管甲物资(桥梁伸缩缝)招标已评审结束,现将评标委员会推荐的中标候选人公示如下:物资名称及中标候选人:物资名称:桥梁伸缩缝(TTXF-01).

  • 标签: 桥梁伸缩缝 高速铁路 候选人 山西省 张家口 物资