简介:摘要在我国高速发展的过程中,我国的环境问题备受关注。日益严格的环保标准对循环流化床(circulatingfluidizedbed,CFB)锅炉NOx的原始排放提出更高的要求。在对CFB燃烧中NOx生成和还原过程深入理解的基础上,认为强化炉内不同区域的还原性气氛是进一步挖掘CFB燃烧NOx原始超低排放潜力的关键。根据床内气固流动特性与还原性气氛的关系,提出了一条低氮燃烧技术路线,其核心是通过提升循环系统的性能来提高床质量、增加循环量。将该技术进行了工程验证,实践表明,在同时满足飞灰中位径小于12μm、d90小于54μm、底渣平均直径小于200μm、稀相区的物料悬浮浓度高于5kg/m3时,仅通过燃烧控制,NOx原始排放显著降低,基本达到超低排放目标。这为循环流化床锅炉的NOx治理和低成本污染控制提供了一个更具竞争力的方向。
简介:我国已成为世界摩托车生产大国,发动机是摩托车的心脏,为摩托车提供源源不断的动力。对发动机进气道进行了优化,在对化油器进行适当调整的前提下,对气道优化后,最大功率和最大扭矩两种工况时,发动机缸内最高爆发压力增大,且出现时刻提前,最大压力升高率稍有增大,燃烧开始时刻提前,燃烧持续期变短;在外特性曲线上,发动机的功率、扭矩均有所提高,燃油消耗率降低;配合使用两级触媒和二次补气后,发动机有害物排放满足“国Ⅲ“排放法规。通过氧传感器传输给ECU空燃比的反馈信号,实现对喷油量的闭环控制,实现电子控制燃烧以提高发动机的性能。同时摩托车减震器是否有较好的结构特性,将直接影响车辆的操纵稳定性和舒适性等多方面的性能。因此,本文对摩托车减震器的结构特性也展开了研究,并具体分析了几种减震器的结构特性。
简介:摘要在我国传统电站锅炉启动和低负荷运行的过程中,会出现大量燃料油耗费等情况,导致资源出现较大程度的浪费,也会出现燃油系统的操作风险,给企业的运行带来一定的安全隐患,所以,企业一定要确保经营安全和经济利益,对燃油消耗进行合理控制,通过少油无油的点火方式,让企业的运营成本降低,最大化的提高企业的效益,另外通过低碳燃烧技术能够让氮氧化物的排放量得到有效控制,以利于减少对环境的污染,从而让电厂处于区可持续发展状态,加强社会效应,微油点火装置在节约煤粉锅炉能源方面具有非常重要的意义,一定要深入改革改造相关设备,让节约能耗降低碳燃烧得以实现,让企业的经济效益进一步提高,本文主要进行煤粉锅炉微油点火低碳燃烧技术的理论性分析,以供参考。
简介:摘要本文介绍了石化污水处理场废气催化燃烧处理工艺,分析了经济性和环境效益,以期为相关业内同仁提供些许借鉴。