简介：摘要：我国很多公共建筑以及高层建筑均修建了地下室，修建地下室一是响应了国家人防要求，同时满足了结构设计要求，同时还可以实现节约土地从而极大地增加商业价值。地下室作为建筑结构中重要的组成部分，但是在其建设与使用过程中经常会发生地下室渗漏现象，这对人们使用与生活都会造成一系列困扰，严重地威胁着建筑物的安全与稳定。因此本文主要对高水位水文地质情况下地下室渗漏成因进行分析，并且对地下室渗漏预防和治理措施进行深入探究，以期能够对该类事件进行有效治理。本文通过一个高水位地下防水工程实例，对地下室防水施工过程中关键部位的防渗漏措施进行详细分析描述，以求达到少渗漏、零渗漏的目的。

简介：摘要：本文研究了高硫肥煤配煤炼焦的生产实践。通过实验室试验和工业试验，研究了不同高硫煤的配比对焦炭质量和炼焦过程的影响。结果表明，适量配入高硫煤可以降低焦炭的硫含量，提高焦炭的强度和反应性。同时，配煤炼焦过程需要优化操作参数，以保证生产稳定和环保要求。

简介：

简介：摘要：在道路桥梁施工中，高填方路基是一项重要内容，如果不能科学合理地运用高填方路基施工技术，会导致道路桥梁工程项目存在质量问题。因此，在高填方路基施工过程中，必须结合实际情况，把握施工要点，充分发挥高填方路基施工技术的作用，有效提高高填方路基的稳定性和可靠性，保证道路桥梁工程项目的建设质量。

简介：摘要：随着全球贸易的增长和海上运输业的发展，高桩码头作为重要的港口基础设施之一，其建设质量直接影响港口的安全运行和经济效益。本文将深入探讨高桩码头的设计与施工中涉及到的关键技术，包括地基处理、桩基设计、上部结构施工、以及施工过程中的环境保护措施。通过对这些技术的分析，旨在为未来高桩码头的施工建设提供参考和借鉴。

简介：【摘要】现如今，我国经济发展十分迅速，交通运输产业的快速发展对社会经济建设起到重要的推动作用。随着城市现代化建设速度逐步加快，各地高铁工程项目施工数量越来越多。要切实强化高铁施工质量水平，应对原材料的品质性能予以严格把控，借助于科学可靠的检测检验技术手段，了解并掌握其使用情况。与此同时，针对当前材料检测工作中存在的主要问题，采取针对性的应对策略。

简介：摘要：在土木工程领域，高边坡的格构梁锚索定位精度对于工程的安全性和稳定性具有至关重要的影响。本文旨在深入探讨提升高边坡格构梁锚索定位精度的关键技术和方法，通过引入先进的测量技术、优化施工流程以及提高施工人员技能水平等措施，以提高定位精度，确保工程的顺利进行和长期稳定运行。

简介：摘要：济青高速铁路上的铁路桥梁，必须满足的要求比较高，因为高速铁路桥梁在高速列车的高速运行下产生的动力要求与普速列车产生的动力要求完全不一样，所以对旅客乘车的舒适度、桥梁结构的强度、桥梁支座；墩台；梁的形式也与普速铁路完全不一样，高速铁路桥梁的承受力、结构的强度必须要有稳定的支撑，高速铁路桥梁在高速列车的动力下必须保持轨道的平顺性。

简介：摘要：济青高速铁路上的铁路桥梁，必须满足的要求比较高，因为高速铁路桥梁在高速列车的高速运行下产生的动力要求与普速列车产生的动力要求完全不一样，所以对旅客乘车的舒适度、桥梁结构的强度、桥梁支座；墩台；梁的形式也与普速铁路完全不一样，高速铁路桥梁的承受力、结构的强度必须要有稳定的支撑，高速铁路桥梁在高速列车的动力下必须保持轨道的平顺性。

简介：摘要：高铁站房的安装质量与效率是确保高铁运行安全和提高服务效率的关键因素。本研究旨在通过优化高铁站房的安装过程，提高安装质量和效率，从而为高铁运营提供更可靠的支持。本文通过系统性的文献综述和实证研究，深入探讨了高铁站房安装中存在的问题，并提出了一系列的解决方案，以优化安装过程。

简介：摘要：近几年，框架梁锚杆因施工简便、造价低廉、防护效果佳的优良特点而被广泛应用于工程实践，特别是路基边坡防护与治理工程。但是，当前关于路基边坡防护用框架梁锚杆的研究多针对单级框架锚杆，尚未形成完善的高边坡防护用框架梁锚杆作业方案。因此，根据路基高边坡特点，探究框架梁压力注浆锚杆、挂网植草组合加固技术的应用具有非常重要的意义。

简介：摘要：随着中国高速铁路的飞速发展，高速铁路已经融入日常生活中。人们对跨高铁的公路、市政桥梁的需求与日俱增，对其施工品质、美观、实用等方面的要求也越来越高。由于高速铁路采用无砟或有砟轨道，列车行车速度在 200km/h～350km/h，对周边环境要求较严格。在此背景下，深入研究跨高铁桥梁的设计与施工，具有十分重要的意义。基于此，本文论述了跨高铁桥梁的设计和施工要点，以供参考。

简介：摘要：随着爆破技术的广泛应用，其在地下工程中的使用日益频繁。然而，爆破所产生的震动、空气冲击波、噪音等负面效应对地下结构的影响日益受到重视。特别是爆破震动，被认为是各种公害之首，对巷道围岩的稳定性构成严重威胁。因此，研究爆破扰动下高应力巷道围岩的力学响应特征显得尤为重要。

简介：摘要：高瓦斯隧道施工由于其独特的地质条件和施工环境，存在较高的安全风险。本文通过分析高瓦斯隧道的特点及其安全风险，提出了一系列针对性的风险控制措施。从地质勘探与预防、施工方法优化、人员安全培训、应急预案与救援准备到安全管理体系的完善等方面进行详细讨论。旨在为高瓦斯隧道施工提供一套完善的安全风险控制框架，确保施工过程的安全性和可靠性。

简介：摘要：高铁发展进一步突显了现代交通业的优势特性，对此高铁桥梁的优化设计与性能分析在此背景下显得尤为关键。高铁桥梁需具备高承载力，他们要面对如温度波动、风速变化和地震等环境挑战。因此，在优化维护成本效益方面，项目稳定性和运作效率的提升成为关键焦点。 本文研究仅针对高铁桥梁结构进行优化设计及性能解析探讨，希望对业界人事有所启发，仅供各位参考。

简介：摘要：随着时代发展，我国各领域不断进步，为提升山区公路的建设质量，促进地方交通建设发展，文章针对山区公路高边坡开挖与防护设计技术展开研究。根据山区公路建设施工具体要求，通过开挖土方和石方并分别防护石方边坡和土方边坡，按照设计施工流程，实现对山区公路高边坡开挖与防护设计。通过对建成的山区公路进行勘察检测，对工程中选取的观测点进行沉降位移观测。

简介：摘要：为提高高桩码头拆除工程的效率，确保整个拆除过程更加安全，本文结合具体工程概况，对高桩码头拆除工程安全施工技术要点进行分析研究，通过对相关案例的阐述，在分析拆除过程中主要风险因素的基础上，对具体施工技术要点进行概况总结，包括机械拆除技术、手工拆除技术、爆破拆除技术以及废弃物处理应用等，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：山区公路作为偏远地区与外部世界的交通枢纽，其战略价值不容忽视，它在推动地方经济进步和提升居民生活品质中扮演着关键角色。鉴于山区地貌的多变性，尤其是高边坡的挖掘与保护设计，是一项极具挑战性的工程项目，它涵盖了地质学、水文学、气候学等多个学科的知识交织，为实践操作增添了复杂性。尽管学术界普遍关注的是理论探讨和数值模拟方法，但实际上在将这些研究成果应用于实际公路建设中的探索相对匮乏。

简介：摘要：目前新建高瓦斯隧道越来越多,瓦斯隧道施工风险的控制也显得日益重要，本文主要通过杨家坪高瓦斯隧道施工为例,介绍了高瓦斯隧道的施工风险,并对瓦斯隧道供电配置，以及瓦斯检测与监控、瓦斯隧道通风、机械设备改装等进行了分析与研究;探讨了高瓦斯隧道的管理要点,并针对公路瓦斯隧道施工风险提出了具体控制措施，为后续高瓦斯长隧道施工提供宝贵经验。

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