简介:2018年5月9日,中国中车宣布以中车齐齐哈尔交通装备有限公司为主体成立中车齐车集团.通过组建货车子集团进一步提升国有资产配置效率,强化中车整体战略协同、专业协同和区域协同,打造世界级铁路货车制造基地。
简介:在竞争日益激烈的市场经济条件下,传统的成本管理观念已不能适应现代企业成本控制的需求,现代汽车企业成本管理的内容不仅仅是孤立地降低成本,而应立足于整体战略目标及企业外部环境,从成本与效益的对比中寻找成本最小化。企业财务管理是通过价值形态对企业资金流动进行决策、计划和控制的综合性管理。
简介:热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出,节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高,已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中.汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明,汽车重量每减轻100kg.每百公里至少可节约1.6L燃油。
简介:整体侧围是轿车外覆盖件中结构尺寸最大、形状最复杂、表面质量要求最高的冲压件,其成形性也比较复杂。质量的好坏会直接影响轿车的品质及外观,还有装车时的基准。同时,侧围尺寸的精度也直接影响整车的装配质量。近几年来,整体侧围要求达到Audit标准,用户要求越来越高.给结构设计带来了极大的难度。要保证生产出优质的产品,设计出好的模具是关键。
简介:2012年12月,国家工程建设质量奖审定委员会发布《关于表彰2011~2012年度国家优质工程的决定》,邯钢公司邯宝冷轧工程被评为“国家优质工程银质奖”。国家优质工程奖是由国家工程建设质量奖审定委员会组织审定的奖项,是国家工程建设质量方面的最高奖励。邯宝转炉炼钢工程、2250热轧工程曾获2010年度国家优质工程银质奖。
简介:传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。
简介:汽车上有60%~70%的零件是用冲压工艺出来的,汽车冲压模具的开发是新车型生产准备的重要部分,随着我国汽车市场自主品牌车型开发的激烈竞争,模具开发能否按期完成,成为关系着新车型能否顺利按计划实现SOP的关键。同步工程(SimultaneousEngineering技术集成了汽车公司和模具公司各自的优势。
简介:
简介:江苏扬力集团承建的”江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心”,于2006年9月获得省科技厅立项以来.集团依托南京航空航天大学、东南大学,全面开展了各项建设工作。截止2007年2月底.集团已筹集资金9765万.其中省拨款100万元,地方配套50万元.自筹826.5万元,并完成总投资493万元,其中用于三维Cosmos设计分析软件30万元,
简介:2007年10月16~19日,第十届全国塑性工程学会年会暨第三届国际塑性工程技术研讨会在南昌大学举行,来自国内各高等院校,研究所,企业的三百多名学者,工程技术人员、研究生和企业管理者参加了此次会议。本次会议由中国工程院院士、湖南大学校长钟志华教授任新一届理事会理事长并致开幕词,中国科学院曹春晓院士。中国工程院阮雪榆院士和胡正寰院士参加了大会并分别做主题报告,
中国中车铁路货车业务重组
车企冲压车间内部成本控制与分析
车用高强钢热冲压技术的发展与自主研发
夏利C2三厢车侧围斜楔翻边冲孔模的设计与研究
邯钢公司邯宝冷轧工程获“国家优质工程银质奖”
冲压同步工程阶段的控制方法
同步工程在新车型模具开发中的应用
世界机电工程文献文摘刊名一览表
世界机电工程文献文摘(双月刊)刊名一览表
江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心正式启动
第十届全国塑性工程学会年会暨第三届国际塑性加工技术研讨会圆满结束