简介：摘 要:以徐州地铁号线彭城广场站—建国路站矿山法区间上跨地铁1号线既有盾构区间I级风险源工程为背景,介绍了WSS深孔注浆工法在矿山施工地层超前加固中的应用,实践证明采用WSS工法对隧道土体进行超前加固, 有效控制了既有线结构的沉降,保证了既有线结构的安全, 同时,该次矿山法区间成功上跨盾构区间为徐州市轨道交通工程的首次,为类似工程提供借鉴经验。

简介：摘要：近年来，在社会经济稳步发展的背景下，我国铁路桥梁工程事业发展迅速。值得注意的是，某些铁路桥梁工程中，存在基于既有铁路运营条件下将旧桥拆除的情况，进一步需落实顶进新框构桥施工作业。为了使该项施工项目效率及质量的提升，便需采取科学有效的施工技术。因此，本课题以某铁路桥梁工程项目为例，选定具体的施工方案之后，重点分析探究既有铁路运营条件下拆除旧桥顶进新框构桥施工技术的具体应用，以期为该项铁路桥梁工程项目施工质量及安全性的提升提供具有价值的参考依据。

简介：摘要： 近几年来，取消铁路平交道口改道路为立面交叉已经逐渐成为铁路发展的大趋势，公跨铁立交桥就成为了既有线平改立改造工程施工的重点，而公跨铁立交桥中的跨越既有线架梁，也成为了重点中的难点。因此，选择合理的架梁方案是保证施工质量及既有线行车安全的一个关键。本文在结合玉林机务段 2 号公路位置的立交桥架梁实际施工方案的基础上，对跨既有线架梁工程中所涉及的空心板梁架设施工技术进行了详细的探讨，希望能够为后续相关工作的顺利开展提供一定的参考和依据。

简介：摘要：重庆市三纵线为市快速路主干线之一，由于地处繁华路段，地面、地下结构物多，其中红石路隧道埋深浅、开挖断面大，受制约因素多，需近距离下穿宾馆并同时上跨既有运营地铁车站，施工中通过优化隧道开挖施工工艺、加强支护措施、强化施工监测，减小了对围岩及结构物的扰动，有效控制了结构物沉降，取得了较好的效果。

简介：摘要：重庆市三纵线为市快速路主干线之一，由于地处繁华路段，地面、地下结构物多，其中红石路隧道埋深浅、开挖断面大，受制约因素多，需近距离下穿宾馆并同时上跨既有运营地铁车站，施工中通过优化隧道开挖施工工艺、加强支护措施、强化施工监测，减小了对围岩及结构物的扰动，有效控制了结构物沉降，取得了较好的效果。

简介：摘 要 随着国家经济的飞速发展，我国的铁路建设实现了大跨越，新建设的铁路数量越来越多，铁路建设高标准严要求，但由于地质的复杂性和施工工艺的限制，二衬裂缝在隧道的施工质量缺陷里时常出现，裂缝不仅影响隧道衬砌的观感质量，还给工程的质量留下了隐患，给线路的正常运营带来安全隐患。对本文结合某实体工程对长大隧道软弱围岩变形段落裂缝施工技术进行了研究，详细阐述了软弱围岩变形段落二衬裂缝的施工，提出了合理的施工技术措施，可供同类隧道施工参考。

简介：

简介：摘要：随着国家经济水平的高速发展和城市化进程的不断推进，城市房屋征收也成为城市发展中较为常见的事情。房屋征收的补偿问题也成为人们关注的焦点，补偿制度关系到被征收人的合法权益是否得到保护，本文对目前房屋征收补偿制度存在的问题进行研究，进而提出相应的改进措施。

简介：摘要 ：随着中国基础设施不断建设，建筑行业得到长足发展，同时也成为当代经济发展和城市建设的有力推手。从一定角度而言，建筑工程的建设水平已成为新型城镇化建设进程的显著标志。如何充分发挥以及利用先进技术及管理经验，完善建筑工程项目管理策划，进而推动建筑工程建设实现质的飞跃，已经成为建筑施工从业人员面临的新课题。文章在对建设工程项目管理策划内涵、工程项目管理策划进行了阐述，对建筑施工企业工程项目管理策划的实施效果进行了评估，以期能为其他建筑施工企业工程项目管理的策划提供实践参考。

简介：摘要：铁路安全生产是众多小工序小环节组成的，任何一个环节都可能影响到整个安全生产流程，可能造成严重的后果。大力推行铁路站段安全专业管理理念，建立安全管理强力有效的“三支队伍”（专业分析监察、施工安全监察队、分析中心），引入安全管理专业人才充实到现有安全管理队伍中，提升安全管理能力。

简介：摘要：创新管理作为推动我国房屋建设事业可持续发展的重要保障，通过合理应用现代化管理手段及相关措施，针对房屋建筑施工现场存在的管理不足问题进行积极改正，以确保房屋建筑现场施工质量效果得以优化。鉴于创新管理的重要性，本文主要立足于房屋建筑工程施工管理现状，对当前施工管理问题表现进行总结与归纳。并在此基础上，按照创新管理原则提出符合房屋建筑现场施工发展的创新管理策略，以期可以给同行人员提供一定的借鉴价值。

简介：摘要：本文以某地某既有钢筋混凝土的框架医疗建筑为例子，来进行基于减隔震技术的抗震性能的提升。分别使用ETABS以及 Perform-3D研究分析医疗建筑的隔震结构以及减震结构。结果显示，基于隔震技术的某既有钢筋混凝土框架医疗建筑的抗震性能提升方案能够使结构的抗震性能明显提升，在经历地震时结构的上下部是一个弹性的状态，楼面的加速度的最大平均值可低至1. 69 m/ s 2，能够使一些医疗重要设备的损坏情况得到有效解决，使该医疗建筑的震后救灾功能得到保障。而基于减震技术的某既有钢筋混凝土框架医疗建筑的抗震性能提升方案同样可以将结构的抗震性能较好的提升，使医疗建筑主要结构的损伤程度得到有效控制。

简介：摘要： 本项目针对会展中心下穿 1号线换乘节点位置开挖 ， 且该位置细砂层含水量大的特点，要求既有站底板结构沉降量不超过3mm, 在此背景下，首次提出“真空降水，双液浆土体加固，保持压力平衡”的理念，最终确定了采用水平真空降水与双液浆土体加固同步，使封闭结构内压力保持平衡，以达到封闭结构内土体加固的效果。并将该降水方法纳入日常工序管理之中，使降水和加固形成一个系统工作正常运转。

简介：摘要：经过几代铁路工作者的艰苦努力和开拓创新，先后研制了下交叉支撑系列转向架、中交叉支撑系列转向架、摆动式转向架、副构架式径向转向架，为我国重载、提速货车的发展做出了应有贡献。造修企业单品种转向架生产已经满足不了市场的需求，同时生产两种或多种转向架产品成为常态，生产场地占用多，临时搭建组装胎位，物流转运不便等问题随之而来，多品种共线生产已成为迫切需要解决的问题。年代已久的转向架组装线在功能设计上基本为主产品生产，需要通过优化改造，来增加其多品种生产能力。

简介：摘要：本文以既有建筑 -广州大马站商业中心改造工程为工程实例，从环保理念、历史价值保护、功能转换和物业增值的角度详细分析了既有建筑的再利用优势及价值，并对相应的工程技术进行总结，如建筑功能的全新定位、平面与空间的重构划分、建筑立面的改造优化、室内外的景观品质提升等几个方面，不仅能够在最大程度的保留建筑文化的延续性，实现“使用中的保护”，发掘旧建筑在当今时代的特有价值，还能够创造出具有地方特色的建筑与城市环境相融合，其技术及施工成果可供类似商业办公改造参考应用。

简介：摘要：处于铁路繁忙干线的大型双层式公铁两用桥梁公路桥改造，施工作业范围位于铁路营业线正上方，改造施工往往需在不中断铁路正常运营的情况下进行，为确保改造实施的可行性，本文以一种新型铁路防护棚架在某大型双层式公铁两用长江大桥公路桥改造工程中的实际应用为例，介绍该防护棚架的结构选型、应用环境及过程。

简介：摘要：选取了某铁路项目为实际案例，围绕上跨既有线电气化铁路连续梁施工安全防护技术进行了研究，分析了施工过程中存在的安全隐患，并结合工程实际情况，对挂篮安全防护技术的具体应用进行了探讨，旨在提高施工安全防护水平，推动工程施工目标的实现，希望能够从理论层面上为上跨既有线电气化铁路连续梁施工安全防护技术的进步与发展提供一点参考与借鉴。

简介：摘要：地震是一种强烈的自然现象，其是威胁人类安全的主要自然灾害之一。为避免它给人类带来大的灾害，这就要求结构工程师不仅要运用好抗震计算分析，而且要重视结构的设计。文章重点就房屋结构抗震设计要点进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要：房屋的征收与补偿制度是我国土地所有权分离重建的一项制度，在我国房屋征收与补偿制度一直是一个缺陷与漏洞，由于种种人为因素造成了不可抗力的后果。由于不合理的房屋征收与补偿制度而保守折磨的家庭已有万万千千，从现实大局角度的要求来看，制度的改革与建立已经是迫在眉睫的任务。

简介：摘要：为进一步确保工程质量和安全，落实建设工程检测业务由建设单位委托的规定。建设单位和检测单位有必要懂得以下常识。