简介：安徽能源技术学校创办于1980年，原名为安徽省煤炭工业干部学校，在干校的基础上，省政府于1985年同意成立安徽省煤炭工业学校，隶属安徽省煤炭工业厅，2002年划归于安徽省教育厅直管，同时更名为安徽能源技术学校。

简介：2001年12月份，平度市政府举办了WTO知识短期培训班，许多私营企业主主动参加了培训。青岛同辉蜡制品有限公司经理李福东说：“我们公司是外向型企业，产品100％出口。通过系统学习WTO的有关知识，对国际惯例、贸易规则等知识有了进一步的了解，这样的培训班举办的非常好，我们非常赞成，也愿意参加。”在参加培训班、研修班学习的同时，

简介：摘要汽车是现代社会的主要工业产物，新时期，为了缓解能源和环境问题，电动汽车应运而生并得到快速发展。充电桩是电动汽车的能量来源，是电动汽车实现产业化和市场化的重要前提，因此加强其研究方能为电动汽车的发展奠定良好基础。本文首先介绍了充电桩的发展背景和现状，分析已有的充电方法，然后探究电动汽车充电桩的设计，以期促进电动汽车更快更好的发展。

简介：摘要近年来，随着可持续发展理念的不断深化，新能源电动汽车发展迅速，充电用户数量逐渐增多。电动汽车充电具有时空不确定性、随机性强、负载大等特点。电动汽车的大规模使用可能会影响电网，影响用户的用电量。对于汽车消费潜力巨大的国内市场来说，新能源电动汽车的使用可以降低能耗和环境污染。电动汽车的发展离不开电力系统的能量支持。作为一种移动储能装置，它在为电力系统提供辅助功能、削峰填谷、开发新能源方面具有广阔的前景。

简介：

简介：摘要电动汽车无线充电技术是一种新型的电动汽车能源供给方式。介绍了无线充电技术的分类、电动汽车无线充电技术的工作原理以及电动汽车无线充电技术的应用情况．对比分析电动汽车传统能源供给方式及无线充电方式的优缺点，并对电动汽车无线充电技术的实际应用提出了一些建议。

简介：摘要伴随社会经济发展水平的逐渐提高，汽车保有量不断增加，资源和环境面临着双重压力，大力发展电动汽车及加快燃油替代对推进可持续发展、节能减排等具有意义重大。

简介：奥特曼别倒下啊，快打倒怪兽，你没吃饭啊？别吵啦，我还要看书!它肯定是没电了!果然没电了!电池都漏液了。

简介：Delkin公司推出了世界上首款可充电CR123A锂电池套装，这种电池可以在多种相机上使用。这款套装内包括1或2枚电池和一个具备安全保护及自动断电功能的充电器。电池一次充电时间约需2～3小时．电池充满电放置4周后仍可以保持90％以上的电量。含两枚电池的套装售价折合人民币约500元。

简介：当今关乎教育的头条，无外乎两个方面。一是无限放大教育的功利化，极力播扬的一些“名校”，其实就是制造“高考、中考”神话的流水线。二是林林总总、怪象迭出的教育负面新闻。当考试还理所当然存在的时候，我们只好承认“成绩才是硬道理”。当我们力不从心、处处掣肘的时候，常常又把教育的隐疾归咎于社会和社会中的人。，

简介：1月11日，湖南农友机械集团聘请广州念信企业管理咨询公司资深经营顾问黄昱焙为集团中、高层管理人员进行《创高利润的阿米巴经营》内训辅导，集团40位中、高层管理人员参加培训。培训班采取专题授课与互动相结合方式，课堂学习气氛高涨。

简介：10月6日．据国外媒体报道，英国南安普顿大学的一些研究者正与诺基亚合作，研究利用闪电能源给移动设备（主要是手机）充电的可能性。为了制造出供测试使用的闪电，研究人员首先通过变压器制造交流电．并将交流电转化为电压达N20万伏的带状电流。研究人员随后使用另一个控制变压器给诺基亚Lumia925充电。诺基亚设备的电路能使闪电电流稳定，从而可以为电池充电。

简介：目前的无线充电通过磁感应来进行充电：将充电器和设备进行调谐，

简介：

简介：流言：充电宝可以缓解手机电量不足的状况，可随之而来的有关爆炸的负面消息也令人心惊，充电宝真的会爆炸吗？真相：充电宝里的填充物大致分为两种，一种是18650锂电池的电芯，另一种是聚合物锂电池的电芯。前者用的一般是炭芯电池，价格低但电量较少；后者的优点是电量大、充放电速度快、更安全。

简介：摘要面对环境和能源问题的加剧，以“零污染、零排放”良好环保节能特性的电动汽车得到了快速发展。在电动汽车规模化发展的同时，充电站也向着规模化、网络化的方向前进，充电服务也顺应潮流成为了当今的热点之一。

简介：尽管本土企业已经确立先发优势，更多新玩家仍试图加入到这场竞争之中。

简介：美国莱斯大学在储能设备微型化研究方面取得新进展，开发出两款微型的充电装置，一种是薄膜式超级电容器，另一种是可充放电的纳米线，有望为将来的微型电子产品和纳米设备提供电源。这两项研究分别发表在近期《自然一纳米技术》网站和《纳米快报》上。

简介：晚饭后，李琳在小区花园里散步时遇到了鲁西。

简介：近日，柏林的一家创业公司ubitricity为了解决电动汽车充电问题，提出了一个概念：把路灯改造成充电桩。传统的充电站需要花费成千上万美元的成本，ubitricity的方法是在路灯或是现有的室外装置上安装系统插座，然后人们仅需要一种特殊的充电线，就可连接电灯完成充电并自动结算。该方案只需花费500欧元对路灯进行改装。整个德国而言，有约200000个电线杆可供使用。每年新建或逐步更新的路灯也能方便地融入充电的基础设施中。