简介:[摘要]随着城市化的不断加速,建筑的需求量也在不断增长。传统的建筑施工方式大大限制了建筑的速度和效率,而装配式建筑作为一种新兴的建筑方式,可以大大提高建筑的速度和效率,同时也能够减少对环境的影响,这些优势使得装配式建筑在现代城市建筑中得到了广泛的应用,同时也将探讨其面临的挑战和影响,以期为我国装配式建筑的发展提供有益的参考和启示。本文将重点对装配式建筑在中国城市化进程的应用以及发展展开探讨。
简介:》大体积混凝土斜交箱梁跨越既有线顶推施工,80m跨铁段采用顶推法施工,单幅梁重约5000吨、宽14.25m,为单箱双室混凝土箱梁,主孔桥面全宽29.5m,桥面全宽24.5m,梁高3.6m,顶板厚28cm,底板厚28cm,腹板厚由90cm变化到60cm,梁顶梁底横向均为水平,拖拉法顶推就位后,转梁形成桥面2%横坡后安装支座。顶推距离为100m。顶推法主要特点利用BIM技术模拟;提高了施工精度;机具设备简便;节省施工时间和空间;不影响通所跨越结构的正常运营;节约劳力;施工安全。
简介:摘要:武汉轨道交通七号线前川线三标余横区间155-158#墩连续梁为三跨(55+100+55)m预应力混凝土连续梁,与既有武汉绕城高速呈54.6°斜交,设计采用挂篮悬臂浇注。边跨及中跨合龙节段是连续梁施工的关键,对精度、安全要求极高,合龙段施工采用吊架现浇,在完成梁体各悬浇节段及边跨直线段施工后,依次进行边跨和中跨施工,边跨合龙顺序为先施工边跨合龙段,后施工中跨合龙段,施工过程中采用全兜底防护保障跨既有线施工安全,采用应力、线形、温度监测确保合龙精度,本施工技术为轨道交通大跨度连续梁跨越既有线挂篮合龙施工技术提供了借鉴作用。
简介:摘要建筑工程施工的周期较长,规模庞大,如果出现问题,就会耽误工期,降低施工效率。时代不断进步,科技以及经济的发展水平也不断提升,这样的情况下,对建筑的工程项目管理及发展上的要求就会更高了。随着不断与时俱进,装配式建筑出现并且成为相对重要的一种施工方式,这一种方式能够保证施工质量,并且能够减少耗能。不过我国在的装配式建筑发展在实际发展中,速度相对较慢,为此,应找出装配式建筑工程项目管理和发展中存在的不足和疑点,并进行分析。
简介:摘要在我国快速发展的过程中,科技以及经济的发展水平也不断提升,这样的情况下,对建筑的工程项目管理及发展上的要求就会更高了。随着不断与时俱进,装配式建筑出现并且成为相对重要的一种施工方式,这一种方式能够保证施工质量,并且能够减少耗能。不过我国在的装配式建筑发展在实际发展中,速度相对较慢,为此,应找出装配式建筑工程项目管理和发展中存在的不足和疑点,并进行分析。本文对装配式建设工程项目管理和发展中出现的不足和疑点进行分析,并给出一些解决的策略,希望对相关人士有所帮助。