简介：摘要：无棱镜测量技术又称非合作目标测量,它是在传统全站仪测量技术的基础上发展而来,与其测量原理基本相同,不同的是测量时不需要接触被测目标，而是在测站上架设仪器,由仪器朝目标物发射激光束,当入射光照到被测量物体时，光会朝四处发散,其中有一部分反射光会进人到仪器中而被接收，以此实现距离测量的目的。基于此，本文将详细分析无棱镜测量技术在城市规划测图中的应用策略，以供参考。

简介：摘要：随着我们工作中的应用与维护，DX系列中波发射机功率输出网络3次谐波电路的正确调整对发射机稳定工作起着至关重要的作用。本文旨在通过研究DX系列中波发射机功率输出网络3次谐波电路的正确调整方法，探讨其对发射机的稳定工作的重要性。这对于提高发射机的工作效率、减少能量损耗、提高发送质量具有重要意义。文献 正确调整DX系列中波发射机功率输出网络3次谐波电路可以显著提高发射机的工作稳定性，减少功率损耗，增强传输质量 。同时，本文还针对参数优化和调整策略进行了探讨和分析，为实际应用提供了一定的指导意义。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，工业和生活用电负荷剧增，为了保证生产和生活供电的可靠性和稳定性，需要兴建大量的输电线路，从而导致输电线路走廊比较紧张，经常会出现需要在运行输电线路旁边平行架设新的输电线路的情况。由于施工人员对静电感应电压的认识不足，普遍认为感应电只会使人有麻手的感觉而已，而且静电感应电压的危害具有一定的隐蔽性，所以因电场耦合原因造成高压输电线路施工电力安全事故成为线路施工中一个不容忽视的安全隐患。

简介：摘要：在电力系统日常运行中，电压互感器作为一次电路和二次电路中重要的联络元件，担负着为综保测控装置提供运行数据的重要任务。然而，由于许多原因，在电力系统的运行中经常出现电压互感器熔丝熔断现象，这对电力系统的稳定运行带来很大的安全隐患。本文首先列举了电压互感器高压熔丝熔断的危害，接着分析了电压互感器高压熔丝熔断的原因，最后针对熔丝熔断的原因，给出了电压互感器高压熔丝熔断的预防措施。

简介：摘要：随着低压配电台区分布式户用光伏接入范围的不断扩大，对低压配电网技术指标产生了较大的影响，尤其是电压合格率指标。利用Digsilent软件模拟农村低压配电台区含分布式户用光伏接入情况，并分析了分布式户用光伏不同接入位置和不同渗透率等级对节点电压品质的影响规律。与分散接入和首端接入相比，户用光伏接入低压线路终端后，低压配电台区的电压质量受到的冲击最大。低压配电台区不采取任何措施时，分布式户用光伏渗透率消纳的极限值是25%。基于此提出了强化低压配电台区改造，无功控制及配置储能三项分布式户用光伏电源消纳措施。

简介：阐述了闽东宁德市无居民海岛过境岛等7个海岛所组成的岛群资源的调查结果，首次报道所调查海岛面积与岸线测量结果，描述了这些海岛植被生态特征和海岛开发利用现状，结合海岛开发利用主导方向和社会经济发展需求，分析岛群资源利用的不同方式与布局，评述海岛开发可能带来的生态环境问题．从海岛生态脆弱性出发，提出保护性利用措施与对策．

简介：摘要CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主研发的一种新型无砟轨道，是在总结无砟轨道研究与应用经验的基础上，综合现有的无砟轨道机构特点，自主创新具有自主知识产权的无砟轨道结构形式，新建商合杭铁路客运专线水阳江特大桥无砟轨道采用CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术，通过工程实践简要介绍CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术、质量、关键环节，常见问题及处理措施。

简介：摘要：宇通停车楼项目位于郑州市经济技术开发区，总建筑面积70800.31㎡，独立承台基础，地上四层，钢筋混凝土框架结构，一至四层为无窗开放式停车场，屋面为露天停车场，属于Ⅰ类汽车场，耐火等级为一级，抗震等级为三级，合理使用年限为50年，一层至三层层高为3.3米，四层层高为3.6米。本工程一层至四层坡道采用无震荡止滑坡道。

简介：偏移成像是地震数据处理的重要环节之一，传统的偏移方法主要有基于克希霍夫积分法和基于波动方程两种。克希霍夫积分法射线追踪困难，复杂介质中存在焦散、多重路径的缺陷以及高倾角构造成像精度低的问题。传统的偏移方法都是按深度外推计算的，而逆时偏移则是在时间轴上实现外推，可以看作反时间方向的正演模拟过程。传统的基于波动方程的偏移成像方法都是基于单程波实现的，而逆时偏移则基于全波（双程波）方程。逆时偏移结果是上行波传播时间等于零时的空间域地震波场，相当于在地下的地层界面上进行观测的结果。逆时偏移不存在倾角限制问题，理论上可以适用于速度任意变化的模型。本文从叠后逆时偏移出发，对无反射递推算法叠后逆时偏移技术做了较深入的探讨，并将该技术应用于模型数据处理和实际资料处理中，均取得了很好的效果。

简介：摘要冶炼厂房三楼适当密封，形成一个大型的、高容留体积的集烟腔，将在刚玉精炼后期和倒炉时产生的无组织排放的热烟气在热压的作用向上导流在三楼集聚，同时在冶炼厂房屋顶设置排烟口，经管道收集到除尘设备。用空间换时间。将原来的冶炼部分无组织排烟为有组织收集排烟，即解决了除尘设备无法短时间处理大量含尘烟气又彻底消除原来精炼和倒炉期间烟气无组织聚集和溢出的问题。

简介：摘 要：无砟轨道施工过程中，桥梁因受荷载变化、温度变化、施工外力等的影响，时刻处于一个动态变化的状态，因此在施工前，对铺轨基标高程与轨道设计高程的绝对差值进行锁定，按照铺轨基标与轨顶的相对高程进行轨道施工，保证无砟轨道施工精度控制，确保良好的轨道平顺性，避免大桥预拱度在轨道工程施工完成后达不到设计理论值的风险。

简介：摘要：城市轨道交通以低污染、低能耗、大容量及安全、准时、快速的优点成为解决城市交通问题的首选方案。地铁轨道工程作为土建和机电安装承上启下的工程，对地铁能否按期投入运营起着至关重要的作用。随着结构设计复杂的减振降噪技术在轨道工程中的应用，传统的现场浇筑混凝土道床施工模式，还存在施工效率低下、质量控制难，影响减振效果的问题。为了适应地铁在各大城市的大规模建设，急需克服现有地铁轨道施工技术瓶颈，将高速铁路成熟的精密测量技术及板式轨道技术引入地铁，开展相关技术研究。

简介：

简介：摘要：铁路无砟轨道CRTSⅢ型板和底座间进行自密实混凝土结构层填充，对自密实混凝土的填充性、流动性以及间隙通过性等都有着严格的要求，通过揭板试验，形成满足实际施工条件的工艺流程，不断优化控制方法，从而保障轨道板自密实混凝土灌注施工质量，满足设计要求。文章结合工程案例，对铁路无砟轨道CRTSⅢ型板自密实混凝土揭板试验进行了分析与研究。

简介：【摘 要】针对CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板施工出现的裂纹质量缺陷，经过详细的原因分析，对于裂纹预防进行了相关的研究，提出了切实可行的裂纹预防措施，取得了较好的控制效果，希望为类似工程的施工提供借鉴。

简介：摘要：赣深铁路七标CRTSⅢ型板式无砟轨道施工配合比，根据自密实混凝土理论配合比制定施工配合比，掌握自密实混凝土的工作性能，优化自密实混凝土配置方法及灌注工艺，寻找克服自密实混凝土施工缺陷的对策；形成一套适合赣深铁路施工的自密实混凝土配置方法及灌注工艺；为后续无砟轨道板的大规模铺设施工打好基础。

简介：摘要： 随着内地无废城市建设试点的确立，无废工地作为无废城市的1个“细胞”，理念核心是建筑废料的减量化和综合利用。以澳门某住宅项目为例，阐述实现源头减废和综合利用的一系列建筑废料减量化技术策略和精细化管理措施；总结无废工地建设的整体流程思路，并提出未来进一步促进无废工地建设的研究方向。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，10KV配电线路建设越来越多。雷电感应过电压是引起配电网故障的主要因素之一。为收集配电线路上的感应雷过电压数据，研究其波形特性，以期用于指导架空配电线路的雷电防护，文中采用了一个自供电、无线传输的雷电过电压在线监测装置，接触测量了配电线路中雷电感应过电压信号。通过对某10kV配电线路上雷电感应过电压波形进行观测，并根据波形特征获取过电压相关波形参数。本文首先分析线路过电压在线监测装置原理，其次探讨雷电感应过电压监测，有必要加强线路绝缘水平以提高对雷电过电压的抵御能力。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，10KV配电线路建设越来越多。雷电感应过电压是引起配电网故障的主要因素之一。为收集配电线路上的感应雷过电压数据，研究其波形特性，以期用于指导架空配电线路的雷电防护，文中采用了一个自供电、无线传输的雷电过电压在线监测装置，接触测量了配电线路中雷电感应过电压信号。通过对某10kV配电线路上雷电感应过电压波形进行观测，并根据波形特征获取过电压相关波形参数。本文首先分析线路过电压在线监测装置原理，其次探讨雷电感应过电压监测，有必要加强线路绝缘水平以提高对雷电过电压的抵御能力。

简介：摘要：通过电压互感器二次回路故障对电力装置影响的研究分析，对于其安全运行有着十分重要的意义，因此在今后的相关实践过程中，应该加强对电压互感器二次回路的重视程度，并注重其具体应对实施措施的科学性。