简介:摘 要:若羌至民丰高速公路全长530.025km,位于塔里木盆地,穿越塔克拉玛干大沙漠,是新疆南疆的一条重点交通主通道。该项目处于干旱的沙漠地带,常年的风沙侵蚀、气候干燥、蒸发量大等因素对该高速公路路基施工、路基质量、后期使用造成较大影响。在该项目的施工过程中,合格的且可直接取用的路基填料较少,若采用远距离运输,就增加项目成本,同时远距离运输造成的环境影响较大。该区域可供选取的路基填料主要为风积沙土,因此,在既要满足质量要求又要控制建设成本的前提下,如何利用沙漠中丰富的风积沙自然资源,成为本项目亟需解决的问题。
简介:摘要:悬移质泥沙测验是水文测站的主要测验项目之一,尤其是泥沙重点观测站,担负着大量的泥沙测验任务,而沙样的采取及处理工作非常繁重,若泥沙采取及处理过程中由于人员操作不当造成沙样漏失,则直接影响到各站含沙量、输沙率及泥沙粒径的计算精度,有些测站在处理悬移质沙样时仍靠人工采用虹吸的方法将水沙分离,效率很低。因此,这就需要研制一种即能减轻劳动强度,又能提高泥沙测验精度的仪器。
简介:摘要:随着工业化进程的加快,工业源挥发性有机物(VOCs)的排放已成为影响大气环境质量和人类健康的重要问题。本研究深入探讨了工业源VOCs的减排技术与策略。首先介绍了多种工业源减排技术。其次,结合我国工业源VOCs排放的特点和现状,提出了针对性的减排策略,包括源头控制、过程优化、末端治理和区域协同等方面。本研究不仅为我国工业源VOCs的减排提供了科学依据和技术支持,也为全球VOCs的减排工作提供了有益参考。