简介:用吸附-淋洗法采集和处理气体样品中的沙林、梭曼、甲基膦酸二甲酯和甲基膦酸异丙酯几种含磷毒剂及降解产物,用气相色谱仪测定。研究并优化了采样条件和淋洗条件。
简介:采用GC-FID技术,以正十一烷为内标物,研究了同时定量测定1-甲氧基环己烯及其副产物的方法。实验结果表明,该方法的精密度和回收率较好,最小检出量达到纳克级,简便快速,可满足工艺要求。
简介:研究建立了气相色谱测定灭杀杀中的高效氯氰菊酯的方法,使用大口径石英毛细管柱分离,氢火焰离子化检测器检测,内标法定量测定了灭杀杀中的高效氯氰菊酯,方法是灵敏,简便,快速,可操作性强,测定结果准确可靠。
简介:气-固相光催化技术可将空气中的多种有机、无机污染物分解。在多种密闭空间中,对所研制的光催化空气净化装置的性能进行了评价和应用试验。结果表明,该净化装置能够快速消除多种密闭环境中的氨气、硫化氢、甲醛、苯、甲苯、乙醇胺等气体污染物,对空气中的病菌也具有较强的杀灭能力。与传统的活性炭过滤方法相比,光催化技术具有更持久、更彻底、更稳定的净化性能。
简介:刺激染色剂主要以色素、刺激剂、添加剂、混合溶剂组成的染色和刺激双重功效的防暴剂,加温贮存过程中有多种杂质生成,采用气相色谱分析方法,检测刺激染色剂加温贮存过程中刺激剂CS的含量变化,用以推算该配剂的贮存年限。方法灵敏、简便、抗干扰能力强,测定结果准确可靠。相对误差≤±4%。
简介:在OPCW第18次水平考试土样中检测到一未知化合物,经多种分析技术测定,判断可能是甲基三硫代膦酸二乙酯.对合成甲基三硫代膦酸二乙酯的反应液进行了气相色谱一质谱测定,并对此反应液中的部分产物进行了质谱解析.
简介:研究建立了干燥泥土样品中双(N-二异丙氨基乙基)二硫和2-(N-乙基-N-异丙基氨基)乙醇的样品制备技术和GC-MS分析方法,回收率分别为97.9%和83.7%,检出限分别为32ng/g和5ng/g(S/N〉6)。
简介:N、N二甲基乙酰胺和四氢糠醇是某剂模拟混合配剂中的主要组分,叙述了气相色谱法测定该模拟剂中N、N二甲基乙酰胺、四氢糠醇。用OV-101毛细管色谱柱,氢火焰检测器,以nC14为内标。此分析方法相对误差小于5%,方法简便,准确可靠,
简介:本文讨论车辆技术状况变化对可靠性的影响和维修类型对车辆技术状况变化的影响。说明在计划维修中车辆技术状况参数的极限水平、维修时机、维修间隔期与车辆零件堪用概率、应修概率之间的关系。并阐述了在计划监测周期与车辆(零件)报警概率之间的关系。
简介:着眼装备指挥变革和提高指挥效能的需要,提出了基于信息系统装备指挥运行机制的概念,构建了基于信息系统的要素式装备指挥机构模型,明确了各指挥要素职能及其相互关系,分析了装备指挥信息、决策计划、协调控制的流程,建立了装备指挥效能计算模型,以期为建设新型科学的装备指挥运行机制提供依据.
简介:悬架减振器外特性畸变及其对车辆运行的影响,受到了现代车辆工程研究的重视,本文讨论了这种畸变的典型形式、原因和条件、台架试验方法及改进设计依据,并提供了初步研究成果,以样件和样车的路试结果证实了本文的结论。
气相色谱法测定含磷毒剂及其降解产物气体样品
气相色谱法测定1—甲氧基环己烯及其副产物
气相色谱法测定灭杀杀烟剂中的高效氯氰菊酯
气-固相光催化技术在密闭空间空气净化方面的应用研究
气相色谱法在刺激染色剂贮存稳定性研究中的应用
甲基三硫代膦酸二乙酯合成反应液的气相色谱-质谱分析
气相色谱-质谱法检测泥土中两种V类毒剂相关的胺类化合物
气相色谱法测定混合物中N,N二甲基乙酰胺,四氢糠醇
浅析军用车辆运行状态
基于信息系统装备指挥运行机制构建研究
悬架减振器外特性畸变及其对车辆运行的有害影响