简介:T-72主战坦克充分体现了苏联坦克制造业的优良传统.具有强大的火力和良好的可靠性。为了充分发挥其潜在战斗能力.T-72主战坦克得到不断改进.并出现了多种变型丰.成为第二次世界大战后生产数量和装备国家最多.改进型最多的主战坦克.其效益量佳,在世界坦克发展史上占有举足轻重的地位。
简介:提出了通过对物资聚类分组来分步解决混装配载问题的思想,分析了装备物资混装配载中物资分类的办法,讨论了使用聚类分析法研究分类问题的特点,给出了一种基于系统聚类法的物资效益化特征分组方法.
简介:分析了目前我国武器装备采办体制和机制中存在的不足,对如何建立和完善四个机制,提高武器装备采办效率和费用效益做了一些探讨。
简介:根据知识经济的特点,阐述核心竞争力理论对防化R&D的适用性。阐述了从科学决策出发规划防化R&D的制高点,设想以建立各种创新平台等模式,实行重点突破,不断提高防化R&D核心竞争力.
简介:该文根据未来信息化战争形势下对坦克装甲车辆的需求,针对我国目前装甲车辆行业在综合电子技术应用过程中存在的问题,从对综电的认识、如何应用COTS技术、需要重点研究的关键技术、综电应用带来的设计方法的改变等几个方面论述了综合电子系统的发展方向,探讨了相应的解决方案.
简介:美国海军陆战队开始升级2717辆MaxxPro防地雷反伏击车。升级工作在美国进行,并已于2012年1月启动,预计2013年10月结束。负责该项目的航星国际公司称,此次升级是对全部MaxxPro防地雷反伏击车进行通用性改造“三步走”计划的最后一个阶段。
简介:在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.
简介:对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆,将驱动力的分配问题抽象为数学模型,综合考虑驱动电机系统的效率.使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵,作为最优驱动力分配控制策略的核心.经仿真分析,采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率,进而提高整车驱动经济性.
简介:依据知识经济时代的特征,着眼于未来,对防化R&D跨越式发展的模式作了一些设想,并阐述了建立强有力的“物质流”保障体系,打造防化R&D跨越式发展之基;激活多层次高素质“人才流”机制,固防化R&D跨越式发展之本;开快速、高效的“信息流”通道,引防化R&D跨越式发展之源。
效益最佳——T-72主战坦克改进与变型
装备物资混装配载效益化特征聚类分析
对建立和完善四个机制提高武器装备采办效率和费用效益的思考
试论提升防化R&D核心竞争力
从需求出发提升装甲车辆综合电子研制水平
美国海军陆战队提升MaxxPro机动性
基于循环工况的动力传动装置经济性硬件在环仿真研究
基于经济性的三轴电传动车辆驱动力分配策略研究
迎接知识经济挑战开拓防化R&D跨越式发展之思路