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  • 简介:全新帕萨特"定制化"设计分析在欧洲,多数人将汽车看作一种单纯的代步工具,不会对车辆配置有过高的要求,也不会在车内放置过多的私人物品。相比较而言,中国人则更多将汽车看作是身份与地位的象征,希望座驾能够大而舒适,一应俱全。

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  • 简介:会吃饭,会扫墓,会拜年,家里有人怀孕就不会装修的话。再红发绿眼.身体里还是有中国文化的DNA。喜欢中国事物,又有钱的话,就要买生肖表。

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  • 简介:对于我国汽车用户和车迷们来讲,丰田汽车留下过的最著名的那句话就是“车到山前必有路,有一路必有丰田车”,可能早年间到过北京国际机场的朋友们,还能记得当年那个写着如此字样的广告牌。

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  • 简介:一个月前与斯巴鲁傲虎徜徉在贝加尔湖畔的场景还历历在目,现在我又与斯巴鲁森林驰骋在呼伦贝尔大草原。当《爸爸去哪儿》拍摄地的指示牌出现在我们眼前的时候,我们也不禁想问:“森林,我们去哪儿?”答案很简单——“想去哪儿就能去哪儿!”

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  • 简介:日本科学家经过测量发现,人类的脑袋正在越变越圆。位于东京新宿区的国立科学博物馆分馆研究室的人类科学家沟口优司正对各种人类头盖骨进行着精心的测量和研究。

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  • 简介:通过对比分析国内外客运驾驶准入管理及日常监管的规章制度和经验做法,提炼发达国家营运驾驶安全管理模式的先进特征,梳理我国营运车辆驾驶培训考试、准入管理以及日常监管等方面存在的问题及其成因。研究提出整合交管运管资质管理、职业化教育定向委培、防御性驾驶教育实践、行车动态监管平台化等创新模式,为我国大型客车驾驶职业化教育改革提供对策建议,促进大型客车驾驶职业化教育改革平稳推进。

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  • 简介:在涉及行车安全的诸多因素中,的因素是起主要作用的因素。在的因素中,驾驶员的心理素质又是非常重要而关键的因素。一名合格的驾驶员,应具备丰富的专业素质,专业化的实践素质,以及健康、文明、高尚的心理素质。一个没有专业素质的驾驶员是不可能做到爱岗敬业的,单有专业素质还是不够的,如果缺乏良好的心理素质,也不可能成为一名合格的驾驶员。

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  • 简介:一年前,赛车运动对我来说还是非常的陌生,只是在切换电视频道时才偶尔溜上一眼,但很快就会在夫人的抗议下换到别的频道。我也从未想过会置身于赛车场,成为观众席上的一员,更不会想到赛车会与自己结下某种关系。我是一个保险,伴随着华泰保险公司的成长,我已经走过了十年的保险历程。我担任中国保险学会副秘书长也有六年多了,在我的脑海里,赛车就是"玩命"、"刺激"的代名词,它与保险最大的联系就是太不保险。我宁愿在绿草地上挥杆打高尔夫球,享受阳光和新鲜空气而不去受那种疯狂的刺激。

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  • 简介:BurkeEPorter机械公司(BEPCO)已研制出专利产品TRIOBO系统——进行皂洗和装配轮胎的三机器人工作间概念。此系统将成为推动此类技术发展的催化剂。TRIOBO独有的特性是它仅用三个机器,每个机器都完成不同的功能:

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  • 简介:宝马董事长上周在北京宣称,跟中国民营企业华晨的合作已成定局了。但,事情可能远非宝马华晨两家合作本身如此简单,那将是中国整个汽车工业格局调整的复杂问题。眼看着德国大众,美国通用等汽车厂商估中国都赚得盆钵满贯,德国宝马公司再也沉不住气了,也要在中国直接生产轿车。宝马集团董事长约阿希姆·米尔贝格教授上周五在北京宣称,宝马跟华晨合作生产轿车一事大局已定。

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  • 简介:中国市场开放近30年,中国的汽车企业越来越体会到,品牌营销是持之以恒的问题。品牌的无提示提及率,集中体现了品牌对于产品的代表性程度,能够直观地了解品牌被消费者认知的深度。

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  • 简介:很多汽车企业在强调自己产品价格的竞争力时往往会突出一句我们的价格已经很有竞争力了,早就已经和国际市场接轨了,言下之意无外乎就是要买车你们就趁早吧,指望再降价,没戏了。国际接轨似乎成了国内汽车企业在价格问题上的一道“尚方宝剑”,所有的问题在国际接轨面前都不是问题。

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  • 简介:宝马汽车公司4月25日称,计划在中国市场推出更多新型汽车。中国已成为宝马集团一个重要的发展市场。今年第一季度,宝马7系品牌在中国的销量达1680台,成为仅次于美国的第二大市场。“我们会看准中国市场,推出更多新品牌。”宝马有关发言说,“我们目前已经有这个想法,但还没有具体的规划。”

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  • 简介:公安部交通管理科学研究所交通警察历史馆里收藏了一块仪制令石碑,刻有“贱避贵,少避老,轻避重,去避来”,这短短的12个字,是我国目前发现的最早交通法规。碑文意思是平民百姓要给达官贵人让路,年轻要给年长者让路,轻身的人要给负重的人让路,下坡的人给上坡的人让路或者是出城的人给进城的人让路。

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  • 简介:采埃孚卡车变速箱项目进入中国恰逢其时,中国商用车市场在未来较长的时间里会持续扩容,有鉴于此,16档同步变速箱已越来越为汽车制造厂商所需要。

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