简介:城市轨道交通有得天独厚经营优势城市轨道交通作为“准公共产品”,其产品本身在消费上具有一定的非竞争性、排他性和垄断性,地上、地下空间占用大.连接车站、港口、机场、码头、商业中心、CBD、卫星城等人流密集、商业繁华的地段,客流资源极其丰富,蕴藏着巨大的商机。以高效、快捷的旅客运输为主,围绕巨大的客流和空间资源,设计中充分考虑城市轨道交通综合资源的开发,大力发展多种经营,使轨道交通资源利用和效益达到最大化。设计中特别要考虑城市轨道交通的衍生资源通过多种经营获取的收益,这样可以弥补建设资金不足和运营亏损,是减少政府投资和补贴的根本途径。
简介:为促进粤港澳大湾区的发展,本研究根据投入、产出两方面构建珠三角城市群土地利用效率评价指标体系,利用Malmquist面板指数和DEA—BC2模型确定评价模型,分别对珠三角城市群2009-2016年土地利用效率动态变化和2015、2016年各城市静态土地利用效率进行分析。结果表明,整个珠三角地区土地利用水平相对高效,土地利用效率总体呈上升趋势,但仅有广州、深圳的均值大于1;惠州连续两年综合技术效率均为非DEA有效,且规模收益递减,江门在2015年也出现此类情况,其余各城市均达到DEA有效。
简介:摘要:本篇研究了建筑工程施工现场的施工工艺创新及其对效率的提升影响。通过实地调研和案例分析,分析了现有施工工艺存在的问题,并提出了针对性的创新解决方案。研究发现,采用先进的施工技术和管理手段,可以显著提高施工效率,降低成本,并改善施工质量和安全性。此外,本篇还探讨了施工工艺创新对项目进度管理和资源优化的积极影响,为建筑工程施工现场的管理和实施提供了实用的参考和建议。
简介:摘要:本篇研究了建筑工程施工现场的施工工艺创新及其对效率的提升影响。通过实地调研和案例分析,分析了现有施工工艺存在的问题,并提出了针对性的创新解决方案。研究发现,采用先进的施工技术和管理手段,可以显著提高施工效率,降低成本,并改善施工质量和安全性。此外,本篇还探讨了施工工艺创新对项目进度管理和资源优化的积极影响,为建筑工程施工现场的管理和实施提供了实用的参考和建议。