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  • 简介:预应力锚索钢绞线及波纹管组装件锚固性能影响锚索可靠重要参数,本文通过对多根环氧涂层钢绞线波纹管组装件和多根光面钢绞线波纹管组装件进行了粘结性能对比试验研究研究表明单丝环氧涂层钢绞线水泥砂浆平均粘结强度光面钢绞线基本一致,锚索波纹管组装件平均粘结强度小于6.2MPa时,锚索不会发生拔出破坏。

  • 标签: 岩土锚固 预应力锚索 波纹管 环氧涂层钢绞线 粘结性能
  • 简介:青岛颐慧园基坑最大深度超过30m,南侧紧邻已建建筑物,本文通过该工程实例详细介绍了针对各段岩质边坡不同性质以及周边环境条件,采取相应支护设计方案,兼顾支护安全经济城区岩石边坡支护设计施工技术应用积累了宝贵经验。

  • 标签: 结构面 预应力锚索 系统锚杆 控制爆破 基坑监测
  • 简介:本文以实际工程,介绍了预应力锚索深厚填土层中应用,并通过对比抗拔试验结果与规范建议值,强调了锚索基本试验重要

  • 标签: 预应力锚索 深厚填土 极限抗拔承载力
  • 简介:土层抗浮锚杆界面粘结强度比同类地层中边坡及基坑锚杆低。扩体锚杆抗拔力必须要通过基本试验确定。深圳市相关规范中确定抗浮设防规定可供各地区参考。浮力宜取基底静水压力标准值。群锚应验算整体抗浮稳定性,破裂面形状可假定为上半部分长方体、下半部分圆锥体,抗浮力破裂体内岩土体重量破裂面摩阻力之和。抗浮锚杆工后变形按文中建议公式验算结果应不大于20mm。预应力锚杆应施加适当预应力以减少工后变形及抗拔桩良好地共同工作。抗浮锚杆大多数情况下可不设置自由段,如需设置应尽量短一些。锚头及拉力型预应力锚杆锚固段自由段交接点防腐重点。锚头防腐防水问题应同时解决。

  • 标签: 抗浮锚杆 界面粘结强度 抗浮稳定性 工后变形 预应力 自由段
  • 简介:没有纠偏纠倾措施时,锚索钻孔轨迹不是理想直线,而是弯曲孔道。本文基于预应力锚索弯曲钻孔中钢绞线灌浆体之间接触问题特点和规律,提出了弯曲孔道预应力锚索张拉伸长量计算方法,分析了影响伸长量因素。

  • 标签: 预应力锚 弯曲钻孔索 伸长量
  • 简介:预应力锚索技术进行滑坡治理、边坡锚固等地质灾害治理施工中常用技术,传统锚索内锚头自由地搁置在内锚固段孔内,无预应力状态下进行内锚固段注浆,而自承载式预应力锚索在有预应力状态下注浆,有利于充分发挥浆体材料及岩体力学性能。对于中硬以下碎裂岩层,采取锚固段进行扩孔,扩孔段安装自承载式锚索承载体,承载体扩体后,利用孔壁摩擦力和扩孔段端部承载力进行初张拉锁定。因此需要研究一种适用于中硬以下岩层(抗压强度小于30MPa)且适合使用空气潜孔锤钻进工艺扩孔钻具和钻孔工艺,通过进行扩孔钻进室内试验,结果表明所研究扩孔钻具和工艺能够实现在锚固段进行孔内扩孔。

  • 标签: 自承式 预应力锚索 扩孔钻具 孔内扩孔
  • 简介:螺旋锚基坑支护工程中一项实用技术美国等发达国家已广泛应用,而我国则使用较少,它抗拔力大,可保证周边建筑环境安垒。为此,我们进行了大量研究,改进新式螺旋锚杆,在技术上夹新突破。

  • 标签: 围护桩 螺旋翼片 自钻式锚杆 桩锚支护
  • 简介:本文工程实例针对复杂地质条件及环境条件,应用由止水截砂帷幕(深搅桩及高压旋喷桩地下连续墙)、降水井和土钉墙组合而成综合防渗支护系统,对深基坑开挖进行有效支护,克服了高水位、厚层流砂、软土、挖深大及地下障碍等问题,取得良好成效。

  • 标签: 深基坑 流砂 软土 地下障碍物 高压旋喷桩 土钉墙
  • 简介:某工程主体部分属于国家能源重点工程,施工过程中边坡出现险情,直接威胁着下部结构物和施工人员安全。依据周边环境和工程地质条件,对造成该边坡地面产生裂缝原因作了探讨;依据对边坡破坏模式和稳定性分析,采用预应力锚索、锚杆、钢筋网和喷射混凝土联合加固措施,取得了良好加固效果,确保了边坡稳定和后续施工顺利进行。最后根据宏观观察和监测结果,对该边坡稳定性进行了评价。

  • 标签: 锚杆 预应力锚索 边坡工程 抢险加固
  • 简介:压力分散型锚索广泛应用于各地边坡、地基加固工程,通过压力分散型锚索作用原理、试验文献资料研究,结合工程实例,阐述压力分散型锚索设计施工要点,对压力分散型锚索应用有一定借鉴作用,类似工程提供参考。

  • 标签: 压力分散型锚索 设计 施工 注浆质量
  • 简介:XPM纳米灌注剂最新研制成功一种矿物质无机中性多效多功能外加剂,可使灌注浆浆液低压力、低水灰比前提下流速比水快,可注入0.01mm孔隙开度,湿陷黄土层、淤泥土层中渗透注入浆液不离析、不收缩、高强度.使普通水泥注浆效果优于化灌和磨细水泥注浆.

  • 标签: 灌注浆 孔隙率 流速 XPM纳米灌注剂
  • 简介:本文对复合土钉墙支护技术受力机理、适用范围、设计要点、土层自稳定能力分析、复合方式合理选用、不同土层和基坑深度下合理应用进行了深入研究。着重介绍了复合土钉墙设计应用经验。不同地层和基坑深度中控制复合土钉墙变形和稳定,采用设计措施保证基坑设计安全前提下将复合土钉墙支护结构设计深度加深,发挥复合土钉墙施工速度快成本低优势。

  • 标签: 土钉抗拔力 滑裂面 基坑监测 预应力锚杆
  • 简介:针对金川矿区高应力不良岩层地应力高、工程地质性能差,以及巷道施工困难等问题,应用多种技术手段对矿区工程地质岩体及其巷道掘进支护进行了综合研究,创新开发了“亚光面爆破”和短掘短支巷道掘进技术,临时喷浆、一次喷锚网和二次喷锚网三段支护,注浆和补注浆自稳等创新综合技术,成功解决了高应力不良岩层巷道掘进支护技术难题。该技术安全可靠、可操作强,经济社会效益明显。

  • 标签: 高应力 不良岩层 亚光面爆破 喷锚网 临时支护一次支护 二次支护
  • 简介:针对青岛地铁某区间隧道穿越富水砂层施工中发生坍塌事故,总结了区间隧道坍塌原因。同时结合工程地质及周边场地条件,提出了应对坍塌处理技术措施。并针对区间穿越地层工程地质条件,提出了隧道穿越富水砂层技术措施以避免隧道开挖过程中坍塌事故发生。通过总结隧道穿越富水砂层坍塌事故原因及处理技术措施,对于隧道穿越类似地层具有重要工程借鉴意义。

  • 标签: 青岛地铁 富水砂层 隧道坍塌 处治措施
  • 简介:针对青岛地铁某区间隧道穿越富水砂层施工中发生坍塌事故,通过分析周边环境及工程地质条件,总结了区间隧道坍塌原因。同时结合工程地质及周边场地条件,提出了应对坍塌处理技术措施。通过总结隧道穿越富水砂层坍塌事故原因及处理技术措施,对于隧道穿越类似地层具有重要工程借鉴意义。

  • 标签: 青岛地铁 富水砂层 隧道坍塌 处治措施
  • 简介:深基坑围护结构变形判断基坑稳定性重要依据。本文首先从传统单点灰色预测模型入手,通过扩展导出了多变量灰色预测模型。并采用MATLAB语言编程,建立了空间多点变形预测模型。并应用到北京地铁15号线香江北路车站基坑围护结构变形预测中,将钻孔灌注桩和预应力锚索两种围护方式共同分析,选取围护桩水平变形和锚素拉力监测值,建立起了多变量多因素灰色模型。预测结果证明,这种多因素多变量灰色预测方法预测值实测值非常接近,精度可以满足工程需求,本文提出预测模型北京地区同类型基坑围护结构变形预测中具有参考价值

  • 标签: 深基坑 围护结构 灰色系统 多因素多变量灰色预测
  • 简介:文中通过建水绵羊冲水库右坝肩高压旋喷施工,进行总结,半成岩地区,要因地制宜,通过现场试验科学、合理、经济、可行地确定技术参数,并严格按确定施工工艺进行施工,可达到增强地基强度、防止砂土液化、防止渗漏等多项技术目的。文中还通过工程实例总结分析,对合理配置设备及科学使用、发挥设备性能,从提高有效喷射压力、增大输浆量、选择适宜转速及提升速度等方面来增大成桩直径和提高施工效率等进行了探讨

  • 标签: 半成岩地层 旋喷固结体 桩体置换率 防渗墙