简介：

简介：摘要：近年来，生态环保在各行各业中占着越来越重要的地位。就航道整治中的礁石清理方法来说，常规的爆破清礁由于对环境影响大，在很多地方已经被禁止使用；而破碎锤破岩技术作为一种兼顾生态的清礁方法，渐渐被广泛使用和发展。本文从破碎锤破岩技术原理出发，运用3DEC软件模拟了破碎锤钎杆凿入岩石过程，分析了破碎锤凿入岩体的规律及岩体的破坏形态，对水下破碎锤破礁技术发展具有一定参考意义。

简介：摘要：3Dmax技术是一种建立在多个现代先进科技基础上的综合性技术应用，在应用于隧道施工过程的三维动画制作，能够充分体现技术的先进性，辅助构建工程的高仿真模型，把二维模式的图片及文件转化成三维模式，即使初学者也可以轻松入门。本文对3Dmax技术的应用优势进行归纳总结，就它在隧道工程施工中的动画设计制作的具体应用进行详细介绍，希望这项先进技术能够实现更快更好发展，为建筑工程提供更多更好服务。

简介：摘要: 面对开采需求，需要根据工作面巷道进行设计，明确煤采巷道布置的标准。按照具体的设计合理模式，加强整体安全性能分析，逐步提高通风布置安全设计效果。按照煤炭开采工作的巷道布置情况，依据具体的通风优化作业操作标准，实施合理的煤矿采集操作。本文将针对某煤矿的工作面巷道优化设计思路进行分析，结合布置操作的具体方法，分析巷道布置优化设计的思路。

简介：摘要：施工标段内黄山风景区段寨西桥原桥面铺装至主拱圈侧墙高度较小，由于新设计预制桥面板变截面最高处较大，侧墙无下凿空间，桥面设计标高较老桥抬高约26cm，由于老桥拱上填充较少，如板腹部填充采用原设计C20普通混凝土等其他传统路面基层材料填充，则会额外增加荷载300多吨，势必会影响桥梁通行安全，面对此施工过程中困难，在施工过程中积极与监理、建设及设计单位沟通协商，采用轻质泡沫混凝土作为填充物，同时根据现有公路工程泡沫混凝土应用技术规范要求，其一般应用范围为：新建路堤、拓宽路堤、特殊处治工程如：滑坡、崩塌、溶洞、采空区隧道洞顶脱空与洞口偏压、涵顶减载，其中路基上路床，不建议采用并且对泡沫混凝土的结构尺寸厚度有要求，本次施工工艺及设计为在黄山市首次在桥面板下采用CF 2.5轻质泡沫混凝土替代普通混凝土填充，设计填充厚度在0-38.3cm左右厚度较薄，同时泡沫结构层顶面至桥面铺装顶面结构层最薄厚度仅有23cm，属于泡沫混凝土施工在其他领域的首次尝试。

简介：摘要：该项目为大跨度下承式钢箱系杆拱桥，为确保桥梁的体系转变后符合设计初衷，需对施工全过程进行监控。采用Midas/Civil有限元分析软件建立计算模型，通过监控计算和仿真分析，对施工过程中的结构内力和位移进行有效地分析，计算和预测，控制大跨度拱桥的最终线形在设计允许的误差范围内，从而保证桥梁在全生命周期的安全性和耐久性。

简介：摘要：为了降低厂用电率以及促进发电机组运行效率的提高，各大火力发电厂都采用科学合理的节能方式来实现大型电动机的变极调速，可以使得电动机在运行期间降低能源消耗，继而获得更好的节能效果以及经济效益。文章阐述了循环冷却水泵变极调速的实施途径及改造效果，可为大型火电厂相关改造提供参考。

简介：摘要：本文在对赤水路K30+350～K30+500m公路滑坡工程地质条件、滑坡基本特征的调查总结的基础上，对滑坡的形成机制及变形破坏模式进行了分析，得出该滑坡是以前缘冲沟为剪出口沿岩土界面产生的中型中层推移式土质滑坡。

简介：摘要

简介：摘要：本文以实际测量零件的齿形误差报告时进行原因分析，根据齿轮参数表参数与3D图形找原因，并提出改善方案参数。

简介：摘要：就目前来看，基层林业管理方式仍存在诸多问题，在一定程度上影响森林检测质量。为了能够满足林业领域发展需求，将3S技术应用到基层林业管理中，加大对林业监管力度，协调人与自然共同发展。同时，基层林业管理人员应根据实际情况，设计出针对性管理方案，实现高效化基层林业管理。

简介：摘要：所谓的3S技术，就是GPS、GIS以及RS技术，在水利地质勘查工作中，三者具备的优势以及缺陷各不相同。本文将以灵活应用3S技术为主要目标，浅谈3S技术在水利地质勘查工作中的有效应用，希望能够为我国的水利工程建设提供帮助。

简介：摘要：随着社会的发展，新型建筑技术日新月异，现依托上海崇明“第十届中国花卉博览会”园区建设项目（03-04竹藤馆），针对异形结构，3D打印模板+喷射混凝土施工如何在一个建筑项目中得到充分有机融合进行了研究，并归纳在施工过程中一套完整施工工艺，提出针对这项新工艺的施工措施和技术设计。

简介：摘要：以山西境内MGH治理工程为例，从地形曲面生成、模型的搭建、图纸的抽取、工程量计算等方面介绍了 Civil 3D 在河道治理工程方面的应用。总结了Civil 3D 在河道治理工程中的主要优点和在的应用前景。

简介：摘要：在生态保护与恢复中，林业建设起到十分重要的作用，对于保护生态、促进社会持续发展有着积极的意义。近些年来，林业领域中出现了新的信息管理技术，“3S”技术就是其中之一，可对林业勘测、设计以及管理等进行优化，为林业建设提供了巨大的支持。本次研究对“3S”技术在林业勘测设计中的应用进行分析论述，以供参考。

简介：摘要：随着施工现场安全管理工作要求与严格程度的持续提升，以及相关技术操作的加速更新，为解决施工人员安全帽佩戴情况检测与管理难度偏高的问题，本文对安全帽佩戴检测方法进行了研究，提出了一种基于YOLOv3的安全帽佩戴检测方法的设计思路，从基于图像金字塔的多尺度特征检测、k-means维度聚类算法、多尺度训练这三方面入手，分析了该安全帽佩戴检测方法的实现要点，并进行了效果验证，结果表明该方法的应用效果良好。

简介：摘要：3D打印技术在机械制造中的应用正迅速发展，展示出巨大的潜力和广泛的应用前景。本文探讨了3D打印技术的基本原理和发展历程，重点分析了其在机械零部件制造以及模具和原型制造中的具体应用。旨在通过系统研究这些内容，为推动3D打印技术在机械制造中的广泛应用和技术创新提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：根据近期某平台动车组普查结果，共查出5起转向架横向止挡橡胶体开裂松脱故障，故障原因为极个别产品在运行过程中出现橡胶与金属粘接失效问题，因此有必要在现有横向止挡结构基础上进行防脱结构设计以保证橡胶与金属粘接失效情况下产品能够正常工作不受影响。本文基于现有横向止挡结构通过将橡胶与铁件连为整体，完整包覆外扩铁件，增设过胶孔硫化橡胶钉，增大粘接面积等方法优化设计了一种多角度防脱止挡结构。通过有限元理论校核防脱结构技术方案刚度性能、金属橡胶应力与脱胶状态、脱胶状态不同工况等，结果均满足产品使用要求。且试验验证证明，防脱结构产品在接口尺寸及性能参数与原型产品一致可对等替换的基础上，可实现有效的防脱功能。本文一方面，成功设计出带有防脱功能的横向止挡产品。另一方面，积累了金属橡胶件产品防脱结构设计经验，为同类型产品橡胶体防脱设计提供有力的参考。

简介：摘要：某高速公路东江190m跨（105m+190m+105m）网状系杆拱桥主墩设计采用V字型桥墩，主墩高度范围为12.02-14.32m，V型主墩施工须拆除现行高速公路隔离栅，V型墩身靠近公路侧顶面投影侵占高速公路应急车道1.5m，V型主墩施工采用φ325钢管支架作为支撑，支架搭设侵占高速应急车道。本文以160#V型柱墩施工为例，对V型主墩涉高速公路施工技术进行了分析探讨，供大家参考和借鉴。

简介：摘要：本文以玉溪至楚雄高速公路绿汁江大桥1180m跨悬索桥钢筋混凝土空心门型索塔工程为例，对悬索桥索塔施工工艺流程进行了详细的分析和阐述，重点从塔柱、横梁及隧道锚施工等方面对施工方法进行了分析，旨在为提高悬索桥索塔的施工质量提供参考。