简介：摘要：随着我国高速铁路的快速发展，无砟轨道技术已广泛应用于高速铁路中．ＣＲＴＳＩＩＩ板式无砟轨道系统是我国具有完全自主知识产权的无砟轨道系统，但高速铁路技术迅速发展的同时也伴随着振动和噪声的出现．针对这一问题，我国高速铁路行业在吸取城市轨道减振降噪经验的基础上，研发了减振型ＣＲＴＳＩＩＩ板式无砟轨道并取得了显著的减振降噪效果．该类型轨道结构通过布置减振垫层来达到减振的目的，减振垫层是该类型轨道结构中具有弹性和阻尼性能的部件，其动态力学性能对车辆－轨道耦合系统振动响应有着重要的影响．减振垫层由黏弹性橡胶高分子材料制成，高分子材料的动力学行为往往随环境温度以及加载频率非线性变化，同时表现出黏性液体和弹性固体的力学特征，即黏弹性力学特征．用于描述橡胶高分子材料的动力特性最基本的两种模型是Ｍａｘｗｅｌｌ模型和Ｋｅｌｖｉｎ－Ｖｏｉｇｔ（Ｋ－Ｖ）模型．这两种模型均属于标准机械模型，简单直观，但是由于其导数阶数均为整数，模型不能反映加载历史的影响，难以准确描述减振垫层的频变特性．

简介：摘要：随着我国建筑行业不断发展，高楼拔地而起，对建筑工程的质量要求也越来越高。地基是建筑工程最基础的构成部分，因此，为了保障建筑工程的质量，需要对地基进行全面、准确的检查分析。而建筑工程遍布各地，建筑施工场地不同带来的土壤性质的不同，甚至存在同一个建筑工程，但是因工程项目施工场地规模，出现了不同的土质层的现象。因此，在对强夯地基进行检测时，可以在对地基进行强夯前及强夯后，利用面波对地面进行检测，通过面波反馈的数据，对施工现场的面波分布图及深度分布图进行分析，掌握施工现场的土质情况，得到建筑工程施工所需要的地基数据。再结合载荷检测试验以及圆锥动力或静力触探检测试验，对面波难以准确检测的地面进行补充检测，从而获得更为准确、全面的施工现场的土质层的情况，更加准确的确定施工现场地基的有效加固深度、地基土壤的有效承载力，满足建筑工程所需的地基承载力，为强夯地基提供可靠的数据支撑，保证建筑工程地基部分的施工质量，才能保证整个建筑工程整体的施工质量。

简介：摘要：鉴于隧道穿越活动断裂可能出现的风险，工程建设者迫切需要明确活动断层错动条件下隧道结构的变形特征，采取相应的设计对策，制定有效的监测方案实时掌握隧道结构的健康状态。本文通过设置逆断层错动模型试验装置，模拟不同逆断层倾角下的隧道衬砌破坏情况，以期为该工况下的隧道衬砌结构设计等提供重要参考。

简介：摘要：本研究探讨了气柜设计中不同材料及结构对气体贮存效果的影响。通过对多种材料及结构的气柜进行实验比较，发现材料的密度、孔隙度和表面特性等因素对气体吸附和释放速度有显著影响。同时，气柜的结构参数如孔径、壁厚和形状等也会影响气体贮存效果。本研究结果可为气柜设计提供理论基础和指导。

简介：摘要：本论文研究了烘干塔中不同加热方式对能耗和干燥效率的影响。实验结果表明，热风循环加热方式的能耗较低，干燥效率较高，比起传统的电加热方式，能耗降低了30%，干燥效率提高了20%以上。此外，还发现了控制进出口温度差、控制物料层厚度等措施对能耗和干燥效率的影响。本研究对于提高工业干燥设备的能源利用效率具有一定的指导意义。

简介：摘要：本论文研究了烘干塔工艺中不同干燥介质对产品干燥效果的影响。实验结果表明，干燥介质的热传导性能和热容量对干燥效果具有重要影响。与空气相比，油脂和蒸汽作为干燥介质能够提供更高的热传导和热容量，因此更适合于处理高水分含量的物料。此外，不同的干燥介质对于产品的干燥速度和质量也有所影响。本研究对于选择适当的干燥介质以及优化烘干工艺具有一定的参考价值。

简介：摘要：本研究旨在探究不同纠偏方式对海底光电缆敷设路由偏差控制的影响。研究分别以自航船敷设、慢速绞锚牵引配合有动力船舶顶推纠偏、运用锚泊定位系统进行纠偏、利用动力定位系统进行纠偏为研究对象，通过对不同纠偏方式所获得的实际施工参数为依据，分析其各自对应的适用范围。研究结果给出了四种纠偏方式的运用场景以及优缺点，为海底光电缆敷设工程的实际应用提供了参考。

简介：摘要：文章通过结合相关工程项目进行实验研究不同级配机制砂对混凝土性能的影响，深入探讨了机制砂颗粒级配在混凝土生产中的重要性。通过对全级配、间断级配和半间断级配机制砂的混凝土性能进行测试和分析，得出全级配机制砂拌制的混凝土表现出较好的和易性和抗渗性能，而间断级配机制砂可能导致泌水问题的结论。最后通过对实验结果的综合分析，为优化机制砂级配给出相应的参考，以提高混凝土性能和工程质量。

简介：摘要：沥青混凝土路面与人们平稳出行有着密切的关系，但是在沥青混凝土路面使用过程中，难免会在不同时期产生一定的病害，如果没有采取科学的处理措施，会影响沥青混凝土路面的正常使用。因此在实际工作中，相关工作人员需要认真的剖析沥青混凝土路面不同时期病害的表现形式以及原因，在此基础上提出科学的应对措施，将质量管理思维融合到不同的工作环节，构建良好的道路管理机制，减少安全事故的发生，提高沥青混凝土路面的建设效果。

简介：摘要：本研究旨在探究不同树种组合对林分结构及生物多样性的影响。通过采用田间调查和统计分析方法，我们对不同树种组合下的林分结构和生物多样性进行了比较研究。结果表明，不同树种组合对林分结构和生物多样性均有显著影响。其中，某些树种组合促进了林分结构的稳定和多样性的增加，而另一些组合则对其产生负面影响。通过深入分析，我们发现，影响因素涉及树种的生长习性、生态位差异和相互作用等方面。我们的研究结果为合理选择树种组合，优化林分结构，促进生物多样性提供了科学依据。

简介：摘要：工程结构设计是一门涉及建筑、桥梁、输电塔、隧道等多个领域的综合学科。本文通过分析不同类型工程结构设计的特点与考虑因素，深入剖析了建筑结构设计与桥梁结构设计这两个具有代表性的领域。在建筑结构设计中，强调了结构的承载和支撑功能，同时注重美学与审美。地理位置、气候条件、材料选择、建筑用途等是其关键考虑因素。而桥梁结构设计则具有跨越性和连接性的特征，需要灵活运用不同结构形式满足特定跨度和荷载要求。地质条件、水文特征、桥梁类型、抗震设计、施工与维护成本等因素是桥梁结构设计中的重要考虑因素。

简介：摘要：工程结构设计是一门涉及建筑、桥梁、输电塔、隧道等多个领域的综合学科。本文通过分析不同类型工程结构设计的特点与考虑因素，深入剖析了建筑结构设计与桥梁结构设计这两个具有代表性的领域。在建筑结构设计中，强调了结构的承载和支撑功能，同时注重美学与审美。地理位置、气候条件、材料选择、建筑用途等是其关键考虑因素。而桥梁结构设计则具有跨越性和连接性的特征，需要灵活运用不同结构形式满足特定跨度和荷载要求。地质条件、水文特征、桥梁类型、抗震设计、施工与维护成本等因素是桥梁结构设计中的重要考虑因素。

简介：摘要：文章探讨了不同基础油对润滑油性能的影响及其生产选择。通过对各种基础油的性能分析，阐明了选择合适基础油对提升润滑油质量的重要性。研究内容包括基础油的种类与特性对润滑油性能的直接影响，以及基于性能测试与环境影响评估的基础油选择方法。文章还详细讨论了基础油配方的调整技术，以及这些技术对经济性和环境友好性的影响。最后，提出了几种优选基础油的策略，并对润滑油行业的未来发展方向做出展望。

简介：摘要：针对不同地形条件下的水土流失问题展开监测与防治对策研究。通过对不同地形的水土流失特点进行分析，结合遥感技术和地理信息系统，建立了相应的监测模型，并采取了一系列防治措施。针对平原地区，采用了植被恢复和地面覆盖等生态修复方法；对于山地地区，实施了梯田建设和防洪工程等工程措施。通过实地监测和数据分析，验证了所提方法的有效性，为不同地形条件下水土流失的监测与防治提供了理论支持和实践指导。

简介：摘要：文章对不同地质条件页岩气井喷的危险性进行了系统的评价，提出了相关的防治技术。首先分析地质构造，地层压力，地层渗透性以及地层温度等因素对井喷危险性的影响程度，并识别出这些因素是如何综合作用而引发喷发事件。其次对页岩气开采中预防措施进行论述，主要从地质勘探，风险评估，井控设计以及施工质量控制等方面进行阐述。紧接着提出覆盖井喷监测预警系统及前期应急处置措施的应急响应方案。最后对井下封堵技术及井控设备的技术更新进行了阐述，目的是为了提高页岩气井喷防治技术水平。

简介：

简介：摘要： 

简介：摘要：本文以气相-红外光为视角，进行联合技术研究，探索药物分析中此种联用技术的使用方法。简要介绍了联用技术的组成：接口、色谱图、光谱图、色谱等待时间、谱库检索功能。分别从中药分析、成分测定等视角，研究了联用技术的应用分析情况，以此验证联用技术的使用价值，助力药学事业发展。

简介：摘要：现如今随着我国经济建设的快速发展，进一步带动我国建筑行业的不断进步，在建筑防水工程中，所应用的材料种类较多，不同材料存在着不同的功能和作用，对于工程建设具有十分重要的意义。因此合理的对这些材料进行应用，是保证防水工程施工建设的关键，使其能够在一定程度上全面提高防水工程的使用年限。鉴于此，文章论述了建筑防水工程中对不同防水材料的应用，旨在可以为行业人士提供有价值的借鉴与参考，进而共同为建筑防水工程的可持续发展助力。

简介：摘要：本文研究了基坑降水技术在不同地质条件下的应用与效果。通过针对不同地质条件下的基坑工程案例，分析了不同降水技术在地质条件变化时的适用性和效果。研究发现，基坑降水技术在不同地质条件下存在着差异化的应用策略，如抽水排涝、地下隔水墙等。关键在于根据地质特点，选择合适的降水技术并合理组合，以最大程度地降低工程风险，保证施工安全和工程质量。