简介:摘要:经济发展的第一个条件是运输,经济发展水平由运输基础设施的状况决定,而港口则是水路运输节点和综合运输系统的重要枢纽,因此港口基础设施决定着一个区域甚至一个区域的经济发展。有效实施港口规划可以促进平台的发展——海运方式和道路安全对于加快港口基础设施建设至关重要。但是,由于海路仍然加密,航道上的海洋环境有限,海上交通和航运密度的增加给航运带来了风险。交通条件允许船只安全进入港口。在大多数情况下,水道是通过人工疏浚建立的,因为水道深度的变化使船只无法达到正常的消费深度。船舶在进出港口时必须严格遵守航行标志和航行规则,以避免交通事故。鉴于海路是港口水域的一个重要组成部分,科学和合理地建造海路对于提高港口的海上交通效率,对船舶的安全和安保至关重要。
简介:国债作为国家弥补赤字的手段,作为财政货币政策的工具,在经济生活中发挥着重要的作用。1998年,我国国债发行额为3891亿元,另有2700亿元的特别公债,而1998年中央政府的支出额为6443亿元,也就是说,有一半以上的中央政府支出是靠发行债务维持的。因此,研究国债的合理规模,对国债趋利避害异常重要。一、国债规模的制约因素分析(一)财政承受能力:政府举债最高数量的决定条件从债务人———政府的角度看,财政承受能力或者叫偿债能力制约着政府举债的规模。以政府的信用作依托,由国民经济作后援的国债,在由政府借用了一段时间后,同样要还本付息。因而,前期的国债收入就是后期的财政支出,是后期的财政负担。后期财政