简介：摘要：本文通过对我厂精密薄壁件加工特性、变形特性等研究与分析，总结不同形状、不同材料零件的加工、变形规律，针对变形因素和不同形状加工特性，通过采取合理工艺路线、装夹定位等控制措施，减少零件在加工过程中的变形，更好地保证零件尺寸精度及形状位置精度。

简介：摘要：不锈钢焊接工艺是工业生产过程中的常用技术，因此，深入研究不锈钢的焊接以及变形控制工作具有重要意义。基于此，本文针对不锈钢焊接工艺展开研究，详细介绍不锈钢焊接的具体操作以及操作中需要注意的重点，以期为行业人士提供一定的参考。

简介：摘要：介绍地铁人防工程变形缝的设置部位、做法，并给出临空墙、防护密闭楼板防护型变形缝的做法。

简介：摘要：明挖隧道，目前广泛应用于大型交叉路口，车流量较大的道路下穿相交道路快速通行。明挖隧道一般开挖深度较深，在开挖前需要进行围护结构施工，以确保施工过程深基坑的稳定性。本文结合常熟市三环路快速化改造工程S5标工程，对减小明挖隧道围护结构的变形进行了研究，分析了明挖隧道围护结构产生变形的原因，得出了减小明挖隧道围护结构的变形的方法，可以为同类型工程提供参考。

简介：摘要：深基坑工程作为土建施工中的重点难点项目，它的施工质量会直接影响后期的工程质量效果。而深基坑的变形测量对于深基坑工程来说，是至关重要的工程测量基础工作。基于此，本文从工程测量专业角度对深基坑变形观测方法进行讲解分析。希望可以给土建施工单位在深基坑工程施工上提供理论参考，从而提升土建施工的质量效果。

简介：摘 要：桥梁是道路交通体系中最关键的工程，担负着极其重要的作用。随着社会经济的快速发展，我国桥梁建设的规模逐年增大，尤其是大跨度桥梁的建设突飞猛进，怎样保证大跨径桥梁运行的安全性，是目前桥梁建筑业需要面对的课题，而对桥梁变形的监测是掌握桥梁状况的有效措施。在对桥梁结构受力情况进行评估的过程中短期和长期的挠度位移变化是极其重要的指标，本文将对相关的监测方式进行深度的研究。

简介：摘要：我国对于船舶的安全性要求越来越高，让船体结构焊接的质量问题变得更加重要。船舶建造过程中的变形是一种常见现象，主是由于船体结构在焊接后产生的局部和整体变形所导致。如不及时采取有效措施，会造成尺寸偏差、结构失稳、强度降低等后果，给下一阶段的焊接和装配工作带来很大困难，不仅导致工期延长，甚至无法达到规范、标准规定的质量求。因此，研究焊接变形产生的原因，采取正确的预防措施，对缩短船舶建造周期，提高船舶建造质量具有重意义。

简介：摘要：隧道大变形施工和岩溶处理一直是隧道施工中的重点和难点。本文依据工程实例，通过隧道大变形段施工与岩溶施工技术控制，安全顺利地完成了该隧道大变形和岩溶段施工，各项监测与质量检测指标均满足规定要求，表明采用的大变形和岩溶施工方法是成功的，为隧道大变形和岩溶处理积累了经验。

简介：摘要:变形监测是利用专用的仪器和方法来持续观测变形结构的变形现象，对其变形状态进行分析，并预测其发展动态的各项工作。实施变形监测的主要目的就是在各种荷载和外力作用下，明确变形体的形状、大小以及位置变化的空间状态以及时间特点。在精密工程实际测量过程中，最常见的变形体有：深基坑、大坝、高层建筑物、隧道以及地铁等。通过实施变形监测可以掌握和精准科学地分析变形体部位的实际变形情况，进而做出提前预报，这对于整个工程质量控制和施工管理来讲，十分重要。在变形监测工作中涉及到了工程测量、工程地质、水文以及结构力学等知识，从性质来看，它属于一项跨学科式的研究。

简介：摘要：随着时代的发展和社会的进步，我国公路隧道施工技术正在不断成熟与完善，在公路隧道施工过程中软岩大变形施工最为危险，所以技术人员需要对软岩大变形进行一定的施工技术应用，本文将针对公路隧道软岩大变形施工处理技术进行探究。

简介：摘要：随着时代的发展和社会的进步，我国公路隧道施工技术正在不断成熟与完善，在公路隧道施工过程中软岩大变形施工最为危险，所以技术人员需要对软岩大变形进行一定的施工技术应用，本文将针对公路隧道软岩大变形施工处理技术进行探究。

简介：摘要：井架是石油钻机使用过程中的重要组成部分，井架的主要作用就是承载钻井施工过程中产生的负荷及使用工具的重量，因此我们对钻机井架焊接质量有着严格的要求。钻机井架的长度一般情况下都比较长，因此需要焊接的部位也比较多，焊接的工作量比较大，一旦出现焊接质量变形就会留下很大的安全事故。本文主要阐述了目前比较常见的几种钻机井架类型，根据实际情况制定了相应的焊接变形控制策略。

简介：　　摘要：在高层建筑工程中，深基坑施工质量对上部建筑的结构稳定产生了直接影响。随着基坑开挖深度的增加，深基坑变形问题也会更加明显，必须要通过变形观测，动态的掌握土层的沉降、位移等参数，施工单位可以及时采取有效的防范措施，在保证深基坑施工质量的基础上，也维护现场作业人员的安全。目前在深基坑变形观测方面常用的仪器设备有多种，本文以深层沉降仪和测斜仪为例，对仪器的性能特点、操作要点展开了简要分析，并结合以往工作经验，分析了深基坑变形观测中的注意事项，并且对相应的观察要点进行了总结。 

简介：摘要：随着工业技术的高速发展，市场上出现铝合金材料，由于铝合金材料拥有密度低、强度高、塑性好等特点，可以经过加工转变为各种型材，所以在船舶工业中被广泛应用。在船舶工业中，主要利用铝合金材料来建造全焊接铝合金船体，但是由于铝合金材料在焊接时会发生变形、翘曲等问题，这导致建造全焊接铝合金船体相较于建造其他船体更加困难。在全焊接铝合金船体建造技术中，主要研究方向就是焊接防变形技术和精度控制技术，这两项技术是全焊接铝合金船体建造技术的重要组成部分，想要建造一艘质量高的全焊接铝合金船体，就必须熟练掌握这两项技术。文章主要通过研究铝合金船体焊接过程中铝合金变形的原因，来分析出铝合金船体焊接变形的控制措施。

简介：摘要：基坑变形监测主要包括水平位移监测和竖向位移监测。基坑水平位移监测包括测定特定方向上的水平位移，常用方法有视准线活动觇牌法、视准线测小角法、激光准直法等。这些方法的特点是使用经纬仪即可进行观测，以基坑附近有稳定的基准点为基础，并保证在监测点通视的条件下才能实施[4]。同时，不同边在水平位移观测时需分别设站，观测时间较长，对于复杂的监测环境不太适用。基坑竖向位移监测的传统方法主要以几何水准测量为主，其测量精度高，数据可靠，能够有效反应基坑的竖向变形。其缺点在于高程传递受地形环境影响因素较大，监测耗时较长，在某些特殊基坑或基坑较深时无法有效实施。本文主要分析高层建筑基坑工程变形监测探讨。

简介：摘要：GNSS技术的特点就是定位的精确度较高、自动性较强以及具有实时性，在实际的变形监测工程中运用该技术，能够获得高精度的三维位移信息以及变化的时间信息等。本文通过分析GNSS定位技术的内涵，进一步分析了该技术在实际变形监测工作当中的应用。

简介：摘要：基坑工程是一个系统的工程问题，必须具有丰富的施工经验，并结合拟建场地的土质和周边环境，才能制定出因地制宜的支护结构方案和实施办法。它与场地工程勘察、支护结构设计、施工开挖、基坑稳定、降水、施工管理、现场监测、相邻场地施工相互影响等密切相关。基坑设计与施工涉及地质条件、岩土性质、场地环境、工程要求、气候变化、地下水动态、施工程序和方法等许多相关的复杂问题，是理论上尚待完善、成熟和发展的综合技术学科。

简介：摘要：随着近年来建筑业的快速发展，钢结构建筑的数量明显增多。与传统的建筑结构相比，钢结构具有抗震性能良好、承载能力强的优势。但施工过程中，焊接技术直接决定着钢结构的施工质量。而焊接必然产生一定量的焊接变形，焊接变形的控制与矫正尤为重要，其焊接的质量和生产效率直接影响到钢结构的建造周期和使用寿命。本文就针对钢结构焊接时产生的变形进行控制以及矫正。

简介：摘要：随着我国的高速发展，人们的生活水平质量提高，城镇化速度在加快，为了缓解土地资源紧张，解决老百姓商用和民用住房问题，高层建筑层出不穷。在高层建筑中，楼越高基础就越深，在基础施工过程中，如何确保基坑安全是头等大事。因此，编制好基坑监测的方案非常重要，通过监测和数据分析，及时发现问题，及时采取措施。本文从监测方案编制、监测方法、数据分析等环节着手，总结出基坑监测中应该注意的问题，供同行参考。

简介：摘要：伴随着社会经济的不断发展，城市化运行进程逐渐加快，其中，建筑水平和能力有了一定程度的提升，在城市化发展期间的城市基础设施建设期间，可以利用的土地以及空间随之减小，为了提升城市资源利用率，基于高层建筑数量全面增加的背景下基坑方面也加深了施工深度等，从中来看，加强工程测量期间深基坑变形观测力度是极为重要的，这就需要引进合理技术实施工程测量作业。