简介:摘要:本文通过对我厂精密薄壁件加工特性、变形特性等研究与分析,总结不同形状、不同材料零件的加工、变形规律,针对变形因素和不同形状加工特性,通过采取合理工艺路线、装夹定位等控制措施,减少零件在加工过程中的变形,更好地保证零件尺寸精度及形状位置精度。
简介:摘要:介绍地铁人防工程变形缝的设置部位、做法,并给出临空墙、防护密闭楼板防护型变形缝的做法。
简介:摘要:明挖隧道,目前广泛应用于大型交叉路口,车流量较大的道路下穿相交道路快速通行。明挖隧道一般开挖深度较深,在开挖前需要进行围护结构施工,以确保施工过程深基坑的稳定性。本文结合常熟市三环路快速化改造工程S5标工程,对减小明挖隧道围护结构的变形进行了研究,分析了明挖隧道围护结构产生变形的原因,得出了减小明挖隧道围护结构的变形的方法,可以为同类型工程提供参考。
简介: 摘要:在高层建筑工程中,深基坑施工质量对上部建筑的结构稳定产生了直接影响。随着基坑开挖深度的增加,深基坑变形问题也会更加明显,必须要通过变形观测,动态的掌握土层的沉降、位移等参数,施工单位可以及时采取有效的防范措施,在保证深基坑施工质量的基础上,也维护现场作业人员的安全。目前在深基坑变形观测方面常用的仪器设备有多种,本文以深层沉降仪和测斜仪为例,对仪器的性能特点、操作要点展开了简要分析,并结合以往工作经验,分析了深基坑变形观测中的注意事项,并且对相应的观察要点进行了总结。
简介:摘要:随着工业技术的高速发展,市场上出现铝合金材料,由于铝合金材料拥有密度低、强度高、塑性好等特点,可以经过加工转变为各种型材,所以在船舶工业中被广泛应用。在船舶工业中,主要利用铝合金材料来建造全焊接铝合金船体,但是由于铝合金材料在焊接时会发生变形、翘曲等问题,这导致建造全焊接铝合金船体相较于建造其他船体更加困难。在全焊接铝合金船体建造技术中,主要研究方向就是焊接防变形技术和精度控制技术,这两项技术是全焊接铝合金船体建造技术的重要组成部分,想要建造一艘质量高的全焊接铝合金船体,就必须熟练掌握这两项技术。文章主要通过研究铝合金船体焊接过程中铝合金变形的原因,来分析出铝合金船体焊接变形的控制措施。
简介:摘要:基坑变形监测主要包括水平位移监测和竖向位移监测。基坑水平位移监测包括测定特定方向上的水平位移,常用方法有视准线活动觇牌法、视准线测小角法、激光准直法等。这些方法的特点是使用经纬仪即可进行观测,以基坑附近有稳定的基准点为基础,并保证在监测点通视的条件下才能实施[4]。同时,不同边在水平位移观测时需分别设站,观测时间较长,对于复杂的监测环境不太适用。基坑竖向位移监测的传统方法主要以几何水准测量为主,其测量精度高,数据可靠,能够有效反应基坑的竖向变形。其缺点在于高程传递受地形环境影响因素较大,监测耗时较长,在某些特殊基坑或基坑较深时无法有效实施。本文主要分析高层建筑基坑工程变形监测探讨。