简介：摘要：本文就土木工程中的地震工程设计与抗震性能评估进行了研究。首先介绍了地震工程设计的重要性和意义，以及抗震性能评估的意义。然后，对地震工程设计与抗震性能评估的相关概念和方法进行了介绍。接下来，详细阐述了地震工程设计中的几个重要方面，包括建筑结构抗震设计、基础抗震设计、设备和机电系统抗震设计以及防护措施设计。同时，讨论了地震工程设计中的一些关键问题和挑战。随后，介绍了地震工程抗震性能评估的主要内容和方法，包括建筑结构抗震性能评估、地震动响应分析和地震后建筑物受损评估。最后，针对土木工程中的地震工程设计与抗震性能评估提出了一些总结和展望。

简介：本文对福建数字地震台网98年7至9月和模拟地震台网98年7至8月测定的地震参数作初步比较。

简介：新的形势，新的阶段，要求各方面都必须创新发展。“十一五”期间，在西部开发的大好形势推动下，是全面建设小康社会的关键时期，经济社会发展的城市化、信息化、和谐化加速，必将对防震减灾事业发展带来难得的发展机遇和严峻挑战。

简介：随着金融危机的蔓延，在这个寒冷的冬季，低迷的经济，萎缩的市场，迫使大部分企业都在进行战略收缩或者转型，并相应调整人力资源的需求。这一点，从最近一系列有关裁员的负面新闻中可以看出。

简介：　摘要：地震就是地面的震动，是地下构造活动的地面投影。地震的发生跟地壳板块运动产生的地应力与地层的地质条件密切相关。在地壳运动过程中，地应力能量积累起来，并超过了岩体的弹性强度时，最终导致岩层的构造形态在一定范围内发生了剧变，于是在某些地点或地带突然产生了破裂，引起了地震。研究地震监测预报，既要研究测量地应力，又要开展地震地质研究。当前地震前兆监测工作就是研究地应力的变化以及由此引起的地球物理、地球化学要素变化、宏观前兆异常变化，通过这些变化程度来分析研判某个区域的地震危险程度，为提前做好防灾减灾准备工作提供科学依据。

简介：屈曲约束支撑（BRB）是一种有效的抗震耗能构件,具有拉压性能相当、滞回曲线饱满稳定、耗能性能优异等优点。通过大量TJ型屈曲约束支撑疲劳试验,分别从等幅疲劳和变幅疲劳两个方面评估其低周疲劳性能。等幅荷载作用下,BRB构件的疲劳寿命与应变幅满足Manson-Coffin公式。根据国产屈曲约束支撑的性能,引入结构可靠度理论,得到了具有不同保证率的容许疲劳寿命曲线。在变幅荷载作用下,利用帕尔姆格伦-迈纳线性累积损伤理论对屈曲约束支撑构件的损伤进行统计,提出具有95%保证率的容许损伤因子。利用雨流计数法,统计了罕遇地震下屈曲约束支撑构件的封闭环,并提出一套随机地震荷载下累积损伤的经验评估流程,为屈曲约束支撑的工程应用提供了方法与思路。最后,通过引用文献数据作为盲测样本,表明研究结果能在保证准确率的前提下较为保守地预测等幅和变幅加载下的屈曲约束支撑疲劳破坏。

简介：摘要：地震工程设计与抗震性能评估是土木工程领域的关键议题。地震作为一种自然灾害，对建筑物和基础设施造成巨大威胁，因此需要采取适当的措施来确保人员安全、财产保护和社会稳定。在地震工程设计方面，确定适当的设计地震加速度、进行弹性和非弹性分析、采用防震结构设计和强化措施等原则至关重要。抗震性能评估则涉及损伤评估、结构健康监测和非破坏性测试，以便及时发现和修复地震损伤，最大程度地减少损失。然而，抗震性能评估也面临复杂性、数据收集和技术限制等挑战。未来的发展方向包括先进技术的研究、跨学科合作和教育培训的加强。总之，地震工程设计和抗震性能评估在确保社会的安全和可持续性方面发挥着不可或缺的作用，值得持续关注和研究。

简介：摘要：本文围绕地震灾害下建筑结构安全性评估与加固技术展开研究。首先分析了地震引发的建筑结构破坏模式及对建筑安全性评估的必要性，揭示了建筑结构在地震中的脆弱性因素。其次介绍了建筑结构安全性评估的方法与指标体系，包括地震安全性评估的指标体系构建、评估方法概述和常用工具介绍。然后探讨了地震灾害下的建筑结构加固技术，涵盖了传统加固技术概述、新型加固技术与材料研究进展，以及加固方案设计原则与实施技术要点。最后通过案例分析与实践应用，评价了加固技术效果与经验总结。本文旨在为提升建筑结构抗震能力提供理论支持和实践指导。

简介：做好城市防震减灾工作,关键是对未来可能遭遇地震灾害定量化预测。本文论述地震灾害定量化的三要素:地震危险性,地震危害性和地震易损性,它们概念完全不同,且很容易混淆,但又存在因与果的关系。本文还简要介绍厦门市地震科技工作者开展的“闽南地区综合防震减灾示范工程”。

简介：本文对福建数字地震台网98年7月至9月记录到的全部地震与非地震事件作初步统计,并扼要介绍其分析处理情况。

简介：从原材料、混凝土外加剂、环境条件方面分析影响混凝土坍落度损失的各种因素,从而为提高混凝土坍落度的稳定性提供理论依据。

简介：在海上航运中,船东无论是作为承运人还是船舶出租人,都面临着海上灾害事故造成损失的风险.与船东因船舶的物质性损坏而遭受的修理费用损失相比,船东的收入损失也是经常碰到的,却常常为人们所忽视.船东收入损失主要包括运费损失和租金损失.与此相对应,船东收入损失保险可分为普通支费保险和租金损失保险.一、普通运费保险运费保险是以船舶营运中的期得运费为保险标的的保险.所谓期得运费:即为到付运费,预付运费和保付运费并无投保运费保险的必要.运费保险是承保货船收人损失的传统方式.目前,伦敦保险市场上主要有两种条款,即协会定期运费条款和协会航程运费条款,分别适用于定期运费保险和航程运费保险.两个条款本质上是一致的,区别在于协会定期运费条款承保的是一定期限内(通常是一年)的任何时刻船东处于风险中的运费,而协会航程运费条款承保的是某一航程开始时处于风险中的运费.

简介：新闻背景:2002年2月21日23时55分左右,湖南省郴州市汽车运输集团有限责任公司副食水果配件市场(以下简称郴汽集团副食水果配件市场)发生特大火灾。据消防、物价等部门调查核实,此次火灾事故共烧毁、烧损建筑面积1,388平方米,26个门面全部烧毁,直接财产损失为2,872,440元。据消防部门认定,大火是从该市场北一栋509门面一楼燃起的,原因是509门面的雇员林长安违章吸烟,乱扔烟头引燃可燃物。火灾过去将近一年了,郴汽集团公司也早就对公司及其市场的有关管理人员作出了相应的处罚,然而,受到火灾牵连的18个受灾户却仍然没有得到一分钱的经济赔偿和任何方式的补助。近日,一个叫陈美蓉的店面受灾户向记者反映:市场起火,责任应该由谁来负?他们这些受灾户的损失应该找谁来赔?当地政府、职能部门为何对他们的上访、申诉置之不理?获悉这一情况后,记者立即进行了深入的采访……

简介：由于纯粹经济损失是不与受害人的人身和财产损害相联系的损失,而纯粹经济损失中的"经济损失"不包括有形的财产损害,纯粹经济损失的发生不与受害人的财产或人身损害相联系

简介：“橘生淮南则为橘，橘生淮北而为枳。”这是战国时晏子出使楚国时的一段话。从巴西、南美洲的文化习惯与东方或欧美的文化的简单比较来看，东方人更加勤奋进取，而拉美人的桑巴文化，不是很Aggressive（激进）。

简介：Email安全引起了很多人的关注。我们知道在MicrosoftExchangeServer组织上需要安装垃圾邮件过滤器，而如果这些过滤器无法正常工作的话，你就会收到最终用户的各种抱怨和投诉。我们也知道网络中需要防病毒和恶意软件的防护措施，防止那些用户可能犯的各种荒唐错误。你很可能已经花了大量的时间去寻找和调优这些解决方案，给网络提供更好的保护。但你有没有花上同样的时间来考虑由于外发邮件和其它资源导致的安全威胁呢？

简介：从电磁场理论菲涅尔公式出发,分析并得到半波损失产生的条件.指出只有在垂直入射和掠入射两种情况下,从光疏媒质入射到光密媒质界面时,反射光具有半波损失.对一般斜入射讨论半波损失的概念没有任何意义.

简介：据我国有关部门统计，因疲劳驾驶造成交通事故的占特大交通事故的40％-80％，因打鼾造成的车祸发生率则是正常人的7倍。美国睡眠基金会调查显示，60％的司机开车时“犯过困”，

简介：“这不对啊…”“什么不对呀？”我正坐在电脑前自言自语呢，老爸突然走了过来。

简介：本文通过建筑火灾烧损损失和人员伤亡来评估建筑物的损失后果，然后决定其后果严重程度。该种方法既可以为保险公司提供保险金额和保险金的参考标准．又可以为业主确定可接受的保险费率和准确客观的理赔提供参考依据。