简介:2005年12月25至26日,由上海大学中国当代文化研究中心主办的“鲁迅与竹内好”国际学术研讨会在上海大学国际会议中心举行。上海大学文化研究系王晓明教授,竹内好著作的主要译介者孙歌、赵京华、李冬木教授,和来自中国社会科学院、北京大学、清华大学、中国人民大学、华东师范大学、上海大学,以及来自日本、香港等国家和地区的众多学者参加了本次会议。与会者就中国之“现代”的丰富性、竹内好对“优等生文化”、“转向文化”的反思、关于“国民文学”的论争、竹内好与“文学的自觉”、文学与思想、“文学”与“政治”以及与“大东亚战争”之复杂性等问题展开了讨论。自去年孙歌女士编辑的竹内好的论文集《近代的超克》出版以来,学界对于以竹内好为代表的日本思想资源的关注日益加深。此次会议对于中国学界对于在新时期如何与鲁迅对话,如何借鉴竹内好的经验,展开我们对于历史以及当下的分析批判,无疑具有重要的意义。本期“学灯”栏目刊登了提交这次学术研讨会的两篇文章。
简介:品味高雅和收入高的人们总要谴责粗俗的奢侈行为,经济学家们是支持这种谴责的,而我也要为此略尽绵薄之力。富兰克林·费希尔(FranklinFisher)、齐夫·格瑞利奇(ZviGriliches)、以及卡尔·凯森(CarlKaysen)在一篇将会受到广泛重视的文章中指出,如果消费者能满足于使用1949年出产的汽车,到1961年,他们就能为每辆汽车节省700多美元。严格说来,这三位经济学家提出的是这样一个问题,即,是否值得为更快的速度和更自动化的传动装置付出成本,但是1949年的汽车毕竟不是不能使用,并且也能遮风挡雨。或许最好是将每年用于改进汽车型号的50亿美元改为它用,如增加教育经费、提高农产品补贴、给每家一把小提琴、等等。这三位经济学家选择汽车业为例来阐明自己的观点,虽然具有随意性,但是却很合乎道理,因为社会上对于过多地进行汽车实验已有很多议论,而且汽车业是个大产业,其生产的突出特点是每年都变更产品的型号。当然其它各个部门,甚至公共教育和卫生部门,也都在进行真假相混的各
简介:长阳旅游资源丰富,区位相对优越,交通进入条件较好,旅游业发展呈良好势头。无论是从长阳民族经济的构成现状来看,还是从长阳经济发展的走势预测,旅游经济在整个县域经济中都是重要一级。运作得当,旅游业有条件成为长阳最有特色的第一大支柱产业。因此,从振兴长阳经济的战略高度确立旅游业的地位,认真研究长阳旅游业的发展,对振兴长阳民族经济具有举足轻重的作用。