简介:介绍铁路局安全生产指挥中心系统的技术方案和系统结构,探讨基础数据平台、网络通道的建设方案,给出应用系统的3个构成层次,以电务段安全生产指挥中心为例,分析站段级中心的组成和功能。系统对提高铁路局的整体运输组织效率具有重要作用。
简介:电罗经是海上航行的主要导航仪器之一,实践证明电源故障造成电罗经无法正常工作的现象层出不穷,通过对安修斯系列电罗经维修案例的分析,我们发现直流24V稳压电源不稳定等易造成死机,主要是因为实际操作过程中船舶的供电系统电源电路内含有谐波分量,所以思量怎样为电罗经提供靠得住的电流源装置,才能保证电罗经稳定工作.设计完成的专用电源,配备了故障检测报警、电压电流过载保护电路,减少开关转换的响应时间,从而确保整机性能稳定,工作可靠,性价比高.它主要适用于安修斯陀螺罗经的供电,对于其它电流不大需要稳定直流电压的通导设备同样适用,在保证航行安全的同时能为船东节省可观的费用.
简介:为了提高事故黑点鉴别的客观性、公正性及识别水平,提出基于灰色聚类评价的事故黑点鉴别方法,并结合聚类因子法识别事故黑点诱发因素。该方法是将聚类思想应用于事故黑点鉴别及成因分析的全过程,可实现对不同层次事故黑点的分级管理。经鉴别,可将评价路段单元分为正常路段、一般路段及事故黑点3类,从而将道路几何条件、交通条件、环境特性属性相似的事故黑点聚为一类进行事故成因分析。依托长余高速公路的交通事故数据进行实例分析,确定上下行事故黑点数,并对其进行成因分析,且将基于聚类分析得到的事故黑点及其成因与实际考察得到的事故黑点及其成因进行对比分析。结果表明:基于聚类分析得到的事故黑点与实际路段事故黑点基本吻合,采用基于聚类分析预测事故黑点是可靠的。