简介：摘要2016年12月29日7时04分，某铁路局配属的某CRH380BG动车组担当某次交路，司机报告运行中因HMI屏报00车故障代码174F（转向架2空气弹簧压力低），限速160km/h行至某站临时停车处理。7时24分，列车某站停车，经处置无效继续限速160km/h运行，7时52分开车，途中停车28分钟。影响本列及多车次列车晚点。经查，认定故障原因为外界水份进入管路遇冷冻结，将00车2位转向架高度调整阀供风管路和防扎头紧急排风阀堵塞所致。12月30日，另一辆CRH380BG动车组担当后续循环交路运行。

简介：摘要非甲烷总烃是由工业生产所产生的有害废气，当其在空气中达到一定浓度后就会对人体健康产生危害。所以本文中采用气相色谱法试验测定了环境空气中非甲烷总烃的浓度含量相关数据，并进行结果讨论。

简介：摘要本文主要针对气相色谱法测定环境空气中的非甲烷总烃问题进行分析与研究。在方法的选取上，主要以双柱双氢火焰离子化检测器为主，按照气相色谱法应用原理测定环境空气中的非甲烷总烃含量。在实际应用过程中，该方法主要从总烃含量、甲烷含量、非甲烷含量等成分方面入手，根据变异系数程度，确定加标回收率。根据测定结果来看，该种方法具备较强的准确性与适用性，值得推广与应用。希望通过本人的相关研究，能够给相关人员提供一定的参考价值。

简介：摘要本文介绍了压缩空气系统在运行中的节能措施，详细分析了系统各部分出现异常情况时的处理方法。

简介：摘要汽车传感器技术的应用是伴随着数电与模电技术的兴起而产生的。桑塔纳2000就是运用汽车传感器技术的电控轿车。传感器可以对汽车发动机运行过程中每时每刻的数据进行感知和传输，最终到达汽车ECU进行智能控制，为汽车的良好运行提供可靠和准确的数据。传感器大致有模电，数电，磁电，光电等形式。但无论是哪种形式都要转化成电波信号，区别是在于数字还是模拟信号。汽车工作需要各种条件。传感器就负责感知需要的信号。就实质而言，传感器与ECU结合，就是汽车工作状态的一道门槛，一起感知的数据是否合格，是不是实际状态下的数据，数据的准确性将直接影响汽车的工作状态。

简介：基于空气质量数据特征,在B-样条基底拟合曲线的基础上,将曲线本身信息、曲线变化信息引入分析,构造加权曲线深度指标,探索一种异常曲线探测方法。与现有仅考虑离散点信息和曲线本身信息的方法相比较,该探测方法更加符合空气质量数据特点,具备缺失值处理能力及整体异常和局部异常的识别能力。将该方法应用于兰州市空气质量数据采集点的二氧化氮水平曲线异常情况分析,结果表明该方法具有更好的异常情况识别效果。

简介：摘要我们根据国家计量检定规程JJG744-2004《医用诊断x射线辐射源检定规程》，探讨了确定测量医用诊断x射线辐射源输出的空气比释动能率时的不确定度的方法，对医用x光机的日常诊断使用具有指导意义。

简介：摘要结合工程案例，对空气源热泵耦合天然气分布式能源的供能方案进行技术经济性能分析。通过与