简介：摘要最近这些年，人们对电力能源的依赖性越来越强烈，需求量也与日俱增，与此同时，人们对供电质量和效率要求也不断提高。因此必须重视电力改革，以更加稳定安全的保护装置来保证电力系统的平稳运行和电网升级。新型保护装置在一方面提高了供电稳定性，但另一方面也带来较为严重的问题，如供电容量加大随之带来的大量电流短路状况，电流互感器因其传变电流信号的重要功能，成为影响继电保护的重要影响因素。

简介：摘要笔者针对一起500kV变电站线路避雷器直流1mA参考电压测试结果异常情况，通过避雷器计数器动作情况、带电检测数据、解体检查测试等分析异常原因，确认电压异常原因为避雷器阀片损坏。通过对避雷器数据的分析和实践证明，带电测试是发现其运行缺陷的有效途径。本文还提出了避雷器的日常维护、测试建议。

简介：摘要电流互感器在电力系统中有着广泛的应用，如电流和电压的一次测量、测量和电路安全保护等，都需要发挥其作用。在电力系统正常运行时，电流互感器的阻值低于正常值。此时，电流互感器类似于短路，电压较低。在变压器的操作，如果二次绕组形式的路径或通过初级绕组的电压太大，几千伏的高压电压电源电路中形成，这将严重损害的绝缘系统辅助系统，甚至造成严重损坏变压器。在电力工程中，电流互感器的配置是否合理，参数选择是否恰当，将影响到今后工程的实际运行。电力工程中电流互感器的选型和配置是合理的，避免了保护误动作和误动作。本文在总结经验的基础上，指出了电力工程中电流互感器选型和配置应注意的问题。

简介：摘要2013版地铁设计规范对杂散电流防护的条款进行了修改，笔者从工程实际出发对新规下的防护方案提出相应的应对措施。

简介：摘要随着社会的发展与科学技术的进步，我国的交通运输业发展十分迅速，电力机车的运用十分广泛。在列车的运行过程中，容易受到外界的一些因素以及列车系统本身因素的干扰而发生故障，引发牵引变电所低压启动过电流保护动作的处置。本文从过电流保护的原理的出发，对过电流保护的原因进行分类分析，以期为准确判断故障性质、快速处理故障以及及时恢复供电提供有益的参考，保障电力机车的有效运行。

简介：摘要随着我国社会逐渐完善发展，城市轨道交通的发展为人们日常出行带来方便，考虑到轨道交通使用寿命的延续性，可持续性，很有必要了解在列车通行过程中危害整体结构的杂散电流。通过对杂散电流产生机理进行分析，才能更好的完善相关的防护工作。

简介：摘要随着社会的发展与科学技术的进步，我国的交通运输业发展十分迅速，电力机车的运用十分广泛。在列车的运行过程中，容易受到外界的一些因素以及列车系统本身因素的干扰而发生故障，引发牵引变电所低压启动过电流保护动作的处置。本文从过电流保护的原理的出发，对过电流保护的原因进行分类分析，以期为准确判断故障性质、快速处理故障以及及时恢复供电提供有益的参考，保障电力机车的有效运行。

简介：摘要针对某变电站220kV电流互感器故障情况，从带电检测、停电试验及设备解体等方面进行分析，认为电流互感器芯体绕制过程中包扎不紧密、内部存在空气间隙及真空干燥不彻底是造成电流互感器故障的主要原因，并提出相应的处理及防范措施，避免类似故障发生。

简介：摘要在电力系统运行过程中，电流互感器是重要的设备之一。互感器性能不满足要求，则可能引起保护装置的勿动或拒动，造成重大电网安全事故，进行互感器励磁特性试验是判断互感器性能的重要手段之一，国标和行标都对互感器进行励磁特性试验及其方法做了规定。如今随着电网的快速发展，大量新型的(比如TP类)保护用电流互感器拐点电压高达一两万伏，该电压远远超出电流互感器二次绕组匝间绝缘的耐受能力，传统的工频试验方法已经不能满足现场试验的需求，国内技术人员也展开其他原理的测试方法，但测试结果一致性和重复性不是很理想。

简介：摘要随着我国电气化铁路普及，越来越多的既有线路进行了电气化改造，在既有线路电气化改造过程中，涉及专业间结合部问题往往容易被忽视，而在实际运行过程中此类结合部问题却愈发突出，本文就南通客整所升弓打温引起南通站内穿越电流问题进行了分析。文中对照轨道电路设备接线图，对南通客整所内升弓打温状态下的牵引回流通路进行分析，并阐述现场对比试验结果，证实了穿越电流是由于牵引电流完全横向连接布置不合理导致的牵引回流通路迂回不畅而引起的。文中针对该问题提出了增设牵引电流完全横向连接或增设回流吸上线的整治方案，并对穿越电流的危害和预防措施进行了简要说明。

简介：摘要 ：燃气管道在运行过程中，会受到杂散电流的破坏和腐蚀，对于燃气管道有很大的破坏力，因此，对通过对 杂散电流干扰腐蚀的调查和防护技术的调查，针对燃气管道城镇燃气管道受杂散电流干扰影响的现状，提出关于杂散电流对燃气管道的干扰腐蚀调查与防护技术的探讨。