简介：摘要为了实现对永磁同步电机的有效控制，建立了基于MATLAB中SIMULINK平台上的仿真模型，提出了基于id=0控制策略的永磁同步电机矢量控制方法。首先分析矢量控制原理，其次利用SIMULINK搭建系统模块进行仿真。最后对仿真结果进行分析，仿真结果表明系统有很好的动态和静态性能，并且有很好的抗干扰能力。

简介：摘要PMSM能否被广泛应用关键在于是否有成熟稳定可靠的控制系统，本文采用了励磁电流id=0的转子磁场定向矢量控制和转速、电流双闭环的控制方法，通过MATLAB/Simulink仿真结果表明，该控制方法理论分析合理并具有良好的动态性能。

简介：摘要针对西气东输过程中的10MW级变频驱动压缩机组(PDS)中，对高速直驱电动机的技术、结构和组成的要求，提出了大功率高速永磁同步电机的研制方案。本文尝试以10MW等级调速范围3120~4800rpm和额定频率160Hz的技术要求，来设计适合西气东输PDS中的大功率高速永磁同步电机。本文主要以Ansoft软件来设计电机，通过选择合适的技术参数来完成相应的设计。

简介：介绍了一种新型的轴向磁场永磁盘式交流电机,对这种电机的设计方法进行研究,重点讨论该种电机的空载工作点、感应电动势、电磁转矩及电磁功率等设计计算方法.

简介：摘要节能减排在当今世界是一个无法回避的话题，影响着世界经济的发展。电动汽车已经成为各国解决环保和能源等问题的研究热点。随着科学技术的不断发展，电动汽车在汽车市场的份额也逐年提高，人们对其性能要求、舒适度等也提出了更高的要求。电机噪声通过空气或其他弹性介质会传播到人的耳朵，太强或长时间噪声会直接影响车内人员的心理和生理健康，长期以往也会大大缩短电机的寿命1。因此，无论从可靠性还是性价比的角度考虑，降噪以及减振都是十分必要的。

简介：摘 要：随着新能源快速发展，风电装备不断崛起，风力发电机以双馈机型、直驱机型、半直驱型风电机组为主流机型，技术成熟，不同风资源区域可选择较适应机型，由于风资源利用不同环境下对风电机组的性能提出了更高的要求，以此来保障风电场的发电效能，风电机组大部件装配工艺，半直驱型也称为中速永磁发电机，是一种介于双馈型和直驱型之间的风电机组类型。是当前海上风电应用较广泛的一种机型。

简介：直线感应电机应用于轨道交通驱动系统，存在功率因数低、效率低的问题，本文提出了一种新型结构初级永磁型直线电机，该电机采用短初级（动子侧）、长次级（定子侧）结构，电机的电枢绕组和永磁体均安装于初级，次级仅为凸极磁阻结构。该种电机不仅具有常规直线感应电机结构简单和非黏着直接驱动等优点，且功率因数和效率等性能指标优良。论文首先详细介绍了该种电机的结构特点和运行机理，利用等效磁路法推导了该电机的气隙磁通密度方程和同步速方程；然后设计了一台12／8极的初级永磁型直线电机，借助应用有限元软件，进行了参数化建模和磁场分析，得到了次级极弧系数对磁场调制能力的影响规律；接着分析了电机的气隙磁场，得到了绕组反电动势波形图和气隙磁密傅里叶分解图形；最后，研究了电机静态特性，得到了次级结构对定位力的影响，电流大小对静态电磁推力的影响。仿真结果证明了电磁设计方案的合理性，为轨道交通直线驱动电机的研究提供了有价值的参考。

简介：摘要：在永磁真空又在调压配电变压器中，有载调压开关是关键部分，它与配电变压器在温升试验过程中可能出现异常故障状况。所以本文中简单分析了配电变压温升试验内容，并对其有载调压工作原理进行分析，最后加以案例证明。

简介：为保证高速永磁发电机磁钢固定、稳定,降低生产磁钢的加工成本,克服其气隙磁密正弦性差、齿槽转矩大等问题,提出了一种极靴式转子磁极结构。该结构可以统一磁钢为平板形的永磁体,加工过程简单、废品率低、造价低廉;通过螺钉将该结构固定在转子上,可以保证磁钢放置安全。使用有限元分析软件对该极靴结构的厚度、宽度、偏心距进行参数化优化分析,仿真结果表明,极靴越厚、越宽,交、直轴电感越大,空载电势越小;极靴偏心距的优化可以降低气隙磁密谐波含量、电动机的齿槽转矩,但电动机的空载漏磁系数会有一定的增加。

简介：摘要：带式输送机一般采用异步电动机，该电动机驱动系统在使用过程中存在效率低、能量损失大等问题。对此，通过调查研究确定以永磁直驱系统取代了异步电动机思路，并根据永磁直驱同步电动机工作原理、优点、使用中存在问题，提出了解决办法，确保永磁直驱同步电动机安全高效运行。

简介：摘要当前实现调速的方法主要有变频调速、液耦调速以及永磁调速等方法。变频调速是目前应用最广，技术相对成熟的调速技术；永磁调速是一种透过气隙传递转矩的革命性传动技术，因其高效节能、简单可靠、震动噪音小等诸多优点，在调速领域的应用也越来越广；而液耦调速由于调节精度低、调速范围有限、低速转差损耗大、控制精度低、线性度差、响应慢、容易漏液等原因，其运用正在逐步减少。本文主要针对永磁调速和变频调速两种调节方式，从技术和经济两方面进行了比较和分析。

简介：摘要永磁调速技术是近年来国际上开发的一项新技术，专门用来针对风机、泵类进行负载调速节能。它具有节能、可靠、无刚性联接传递扭矩、大幅减少系统振动、延长设备使用寿命等优点。本文介绍永磁调速的原理和设备布置，阐述永磁调速在大功率电机上的应用以及永磁调速在600MW机组凝泵节能改造中的关键问题。分析了永磁调速与变频调速和工频运行的节能效果比较，据此为2000KW大功率电机的节能改造提供参考。

简介：摘要环保气体环网柜现已成为众多企业的研发重点，纵观市场现有技术及产品，针对其存在的不足笔者提出了“一种永磁式智能型环保气体环网柜”的设计方案。采用永磁操作机构设计，使用SolidWorks建立三维模型，将产品模型导入Maxwell建立有限元分析模型，进行静态和动态特性分析，计算得到永磁操作机构磁场分部、合闸保持力、合分闸速度及电流等关键参数。智能控制采用选首合相控制关合技术，使环网柜开关首合相电压过零点合闸，限制合闸涌流。最后，实际样机特性测试，测试结果与设计仿真结果方向性一致。

简介：采用线圈倾斜方法,设计了一种无铁心双次级永磁同步直线电机,实现对推力波动的抑制。首先,分析了由于线圈倾斜带来的负面影响及应对策略,设计了线圈倾斜结构;其次,根据电机的几何模型,建立了3D有限元模型,仿真计算了电机的瞬时推力,并进行了谐波分析;最后,以谐波畸变率为参考指标,对比分析了线圈一端倾斜距离由0mm变为23mm的一组电机模型,证明了倾斜距离为19mm（极距）时,电机的推力波动最小,验证了此种方法的有效性。

简介：针对异步起动永磁电机在油田抽油机中的广泛应用,从电机的三维模型出发,给定了转子铁心、机座、槽内绝缘、端盖转轴的简化方法以及电机各体分块后合理的剖分尺寸,根据温度场计算数学模型明确了基本假设和边界条件,采用半经验公式法计算了气隙的等效导热系数和机壳表面的散热系数,并考虑了定子与机壳、永磁体与转子铁心、转子铁心与轴、机座与端盖、端盖与轴承、端盖与轴6处装配间隙对电机最高温度的影响。在实测损耗值的基础上计算电机各部分热源值的大小并按照一定比例进行相应加载。最后将有限体积法得到的温度场计算结果与实验值相比较,验证了本文方法的可行性。

简介：摘要文章介绍船舶永磁同步电机控制技术中矢量控制、直接转矩控制、自适应控制和智能控制技术的国内外研究现状，以矢量控制技术为例，介绍其主电路、控制电路、驱动电路和保护电路等硬件和主程序及中断服务子程序等软件的设计要点。

简介：介绍了一款异步启动永磁防爆同步电动机的电磁原理和基本参数、电磁设计方案、结构设计和试验试制等情况。

简介：摘要文章重点解析了应用带有U、V、W相的复合式光电编码器，去检测转子磁钢表贴式永磁同步电机（SPMSM）转子初始位置的原理与流程。实践证明这一新兴检测技术的应用是对传统检测方法算法执行周期漫长与繁琐等缺陷的弥补，这一技术的应用在检测SPMSM转子初始位置领域中的应用体现出快捷性与精确性特征，希望这一检测技术在后续的发展中得到更大的应用空间。

简介：摘要近年来，永磁电机因其结构简单、运行可靠、效率高等优点发展迅速，在许多领域得到了广泛研究和应用。本文介绍了等效磁路模型用于磁场和性能计算，论述了电机参数对损耗和效率的影响，并探讨了优化设计一台30kW定子模块化轴向永磁电机，所得计算结果将通过三维有限元进行验证。

简介：本文概述了大型永磁同步电机在北欧国家的研究状况。研究发现，北欧国家在大型永磁同步电机的发展中处于领先地位。这主要得益于其悠久的造船传统，大型永磁同步电机的广泛应用及在风能转化方面的开拓。研究的焦点主要集中在运用径向磁通的永磁电机上，但最近几年，人们同样也把注意力集中在运用轴向及横向磁通的永磁电机上。大型永磁同步电机已开始在工业生产中得以应用，如ABB公司小型azipod中运用的径向磁通电机，Siemens公司的径向磁通潜艇发动机以及Jeumont在风力涡轮机中运用轴向磁通发电机。目前，欧洲大型电机生产商在他们多种多样的产品中运用径向磁通的同时正在开发轴向磁通技术，而较小且更专业的公司在他们的应用中研发出了轴向磁通电机。