简介:过去常在在当前的地震代码采用的基于力量的设计过程决定力量减小因素的最重要的参数是结构的韧性。为在一个灵活基础上支持的结构,韧性因素能被基础依从影响。在当前的代码给的韧性因素主要被分配忽略这研究的目的是在像栈的结构的韧性因素上估计SSI现象的意义的SSI并且因此的效果。像栈的结构的使变形的配置就非线性的时刻弯曲关系而言作为横梁元素的一个集合被理想化,当一个线性摇摇摆的模型被实现为支持的土壤建模时。用一套人工的记录,重复了线性、非线性的分析被逐渐地在非线性的分析增加加速的紧张到首先在线性、非线性的分析钢让步被观察的水平和相应于栈倒塌的水平执行。无弹性、有弹性的电阻之间的差别以排水量韧性因素被确定了。结果显示基础灵活性能减少系统的韧性并且忽视这现象可以在灵活地支持的R/C像栈的结构的地震表演的预言导致错误的结论。
简介:摘要:某化工厂的填料塔结构为碳钢内衬哈氏C2000合金,即壳体材料为Q345R,内部衬了一层哈氏C2000合金。但是内衬的哈氏C2000合金薄板只有0.2mm,内衬的哈氏C2000合金在被腐蚀后,选用直流脉冲钨极氩弧焊(P-TIG)填丝焊并制定了相关焊接修复工艺,最终经过实践证明:制定的焊接修复工艺正确,焊接质量良好。
简介:DearContributors,ReadersandFriends:2011milestonesthetenthanniversaryoftheJournalofEarthquakeEngineeringandEngineeringVibration.wefirstwanttotakethisopportunitytoexpressourgratitudetothoseretiringmembersoftheEditorialBoardfortheirvaluablecontributionsinthepast,andtowelcomethosewhojoinedtheEditorialBoardthisyear.AswementionedinourmessagetoyouinDecember2010,effective20ll,thejournalisofficiallyco-sponsoredbytheHuixianEarthquake
简介:原始定义的埃达克岩是钠质火成岩,其全岩化学成分相当于英云闪长岩、奥长花岗岩和(富斜长石的)花岗闪长岩(TTG);而富钾的"C型埃达克岩"全岩化学成分相当于(狭义)花岗岩、石英二长岩和(富碱性长石的)花岗闪长岩。现有的失水部分熔融实验岩石学表明,中等富钾程度的贫硅(高Mg#值)玄武质源岩的低比例部分熔融条件下可以形成酸性"C型埃达克岩";玄武质源岩部分熔融不会形成那些SiO2含量中等而又不具备高度富碱特征的"C型埃达克岩"。高Sr低Y特征并非判别"C型埃达克岩"高压(p≥1.5GPa)熔融成因的决定性标志,仅仅基于高Sr低Y特征而认为"C型埃达克岩"形成于高压熔融的成岩机制是值得商榷的。
简介:摘要:随着公路工程越来越多,由于现场条件限制,以及设计方案特性,成本管控精细化,施工质量追求精品,因此对项目管要求更高,要有从管理中出效益,小箱梁的应用已成常态化,架设主要有架桥机、龙门吊、架桥机和履带吊组合架梁,本文将对预制小箱梁架设方案选择方面进行阐述,应根据工程实际情况进行编制,专项施工方案具有指导意义以及安全性、可行性、经济性,重要介绍架梁方案如何选择。
简介:摘要:对动车组撒沙装置C形支撑环扩口装置研究主要目的在于提高动车组制动系统连接组件组装过程中的质量,从而提高动车组车辆安全性,本文通过分析动车组撒沙装置组件的作用及再组装过程中常见的缺陷问题,并探讨了几种常见问题的发生原因,提出了研制扩口装置替代常用工具相应的解决策略。通过本文的研究,对动车组撒沙装置C形支撑环扩口时产生的缺陷能够得到很好的缓解,从而提高动车组的安全性能。
简介:摘要:海脉渡槽是广西左江治旱驮英水库及灌区工程上的一个跨度40m的大跨度渡槽。渡槽所处地理位置复杂,山谷陡峭,场地狭窄,混凝土厚度较薄、重量大、强度高。槽身结构形式为矩形,简支预应力结构,采用后张拉方法进行张拉,混凝土为C50混凝土薄壳结构。当地属于亚热带季风气候区,夏季高温湿热,暴雨频繁集中,早晚温差大,常年不见霜雪。混凝土极易出现裂缝,为了保证工程,在混凝土配合比设计时,通过一些方法和手段提高了混凝土的抗裂性能。
简介:摘要随着全国公路建设事业的飞速发展,水泥混凝土路面的铺筑里程与日剧增,混凝土碱集料反应破坏的原因、机理及影响因素方面的最新研究成果,阐述了水泥混凝土道面碱集料反应的形成过程及对机场道面的危害,关键词机场水泥混凝土道面碱集料反应预防