简介：经年容易又秋风,十月风景对天酬。在庄稼收满仓的季节,一年一度的深圳高交会今已成功举办。以“自主创新、和平利用”为主题的国防科技工业展团首次亮相深圳,充分展示了国防科技工业自主创新科技成果。

简介：成都军区受领车辆维修改革试点任务以来，重点在哪几个问题上寻求突破？

简介：新疆总队四支队采取多种措施，加大军车管理力度，确保安全行车。该支队开展了“做遵章守纪模范、树军车良好形象”活动，制订了岗前培训、挂牌上岗制度，并邀请地方交通部门的同志为驾驶员进行安全行车教育，提高驾驶员的安全意识。

简介：71352部队装备部为扎实做好车辆装备维修保障工作，坚持“三个不等”，即“工作不等领导安排了再干，困难不等基层反映了再解决，故障不等车辆趴窝了再排除”，每年都在认真调查研究的基础上制定《为基层办实事计划》，并坚持每月现场办公和每季度上门服务制度，定期不定期地下部队组织巡回检修，及时解决基层困难，排除各类故障，

简介：车辆安全管理工作关系部队建设全局，不是中心牵动中心，不是全局影响全局。为此，必须引起各级高度重视，按照部队军交运输“两个觇定”和《军队车辆交通安全管理规定》要求抓好落实，

简介：提出了一种装甲车辆故障在线检测方案,采用C8051F040单片机作为控制单元,通过相应的接口电路对装甲车辆电源系统的各路信号进行实时采集,并将结果通过CAN总线传入上位机,与其它检测子系统构成装甲车辆在线故障检测系统.

简介：随着科学技术和军队现代化建设的快速发展，新的科技产品不断在部队预防车辆交通事故中得到广泛应用，为改善汽车安全性能，提高汽车驾驶员素质，加强车辆安全管理发挥着重要作用。现将预防车辆交通事故中运用的现代科技产品简介如下。

简介：我站编制的运输车中多数是汽车部队调整编制时装备补充的，车辆陈旧老化，机件磨损严重，车材采购困难。维修保养难度大。近年来我站车辆管理和食宿物资运输保障工作在大站党委和兵站部运输部门的直接领导和亲切关怀下，克服装备运输车辆陈旧老化、高原路况差、条件艰苦、车材难以采购、车辆维修标准经费不足等困难。在强化车勤人员服务保障意识上求发展，在狠抓食宿保障物资安全运输上求实效，

简介：边境应急行动，我部主要担负支援控边封边、处置越境人员和装备、参加核生化救援、协助平暴制乱和实施应突反击五项任务。边境地区应急行动局势复杂,行动具有战术性，影响具有战略性，牵一发而动全身，部队能否快速到位，对车辆装备技术保障工作提出了新的更高的要求。

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简介：近年来，66342部队党委运用心理学知识积极做好预防车辆事故工作，该部连续20年安全行车2460万公里，多次被上级评为“全面建设先进单位”。这个部队为驾驶员建立起个人心理档案，并针对每名驾驶员的不同年龄、兵龄、文化程度、爱好和性格等情况，制订相应的学习计划，分层次进行心理指导，逐个谈心交流，组建帮教对子。对有心理障碍的驾驶员，在利用骨干帮教的同时，还采取家庭亲人协助、电话书信咨询、心理疏导、行为矫正等心理治疗方法进行帮教。

简介：为了满足电传动装甲车辆轮毂电机驱动系统大扭矩、高速度、快响应的需求,以大功率永磁同步轮毂电机为研究对象,采用最大转矩电流比及弱磁调速控制策略,根据电机实际运行状态生成电流查询表。结合基于转矩给定的磁场定向矢量控制思想和空间矢量脉宽调制(SpaceVectorPulseWidthModulation,SVPWM)技术,对轮毂电机控制系统进行仿真分析。通过稳态和动态特性仿真试验,验证了所设计的控制系统能够更好地满足电机性能需求。相对于传统矢量控制系统,弱磁扩速能力强,而且系统响应速度快、转矩脉动小。

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简介：针对车辆器材库存需求量预测存在的影响因素考虑不全和预测精度不高的问题,分析了影响库存需求量的主要因素及各变量之间的因果关系,建立了车辆器材库存需求量预测系统动力学模型,并进行了实例验证。结果表明:该模型考虑因素齐全,预测结果更接近实际,具有一定的参考和应用价值,为科学预测车辆器材库存需求量提供了新方法。

简介：针对试验手段难以对机械泵燃油喷射规律进行研究的问题，选取某重型车辆柴油机机械喷油泵为研究对象，计入燃油喷射过程的泄漏，建立了其启动工况下的燃油喷射仿真模型。首先，采用蚁群算法对喷嘴平均流量系数进行了修正；然后，利用燃油喷射试验对燃油喷射仿真模型进行了验证；最后，分析了启动工况下的循环喷油量、循环泄漏量占比以及低转速喷油规律的变化情况。结果表明：随着平均转速的增大，喷嘴平均流量系数增大，喷油速率上升，喷油持续期增大，燃油泄漏量占比减小。

简介：这次全军车辆装备维修改革工作会议，是我军车辆装备保障工作史上的盛事，全军车辆装备系统的广大官兵对此十分关注，在会议结束之际，本刊记者带着广大读者关心的问题采访了总装通保部车船局李明泉局长和成都军区装备部车辆工化部王艳勇部长。

简介：美国能源部桑迪阿国家实验室研制成据称是世界最小的无外接电缆的自主机器人,该机器人体积为4.1厘米~3、重量不到30克,以三个手表电池作为动力,安装在履带式轮子上,由一个8千比特ROM处理机、一个温度传感器和两台驱动履带轮的电动机组成。这种微机器人能以8.5毫米/秒的速度移动。据负责机器人微电子系统开发的Heller介绍,这种机器人或许将成为未来的机器人,今天比它大得多的机器人在做的有难度的工作,如查明陆地矿物资源或探测生化武