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215 个结果
  • 简介:摘要:电能损耗是指电能在传输和营销过程中从输电端口表至所有用电客户贸易终端贸易结算表之间的输电、变电和配电过程中所产生的损耗,是客观存在于电力系统的问题之一。迫于环境压力和能源短缺,如何减少电能损耗,建设低碳高效的智能电网已经是目前亟待解决的问题。以往配电网的技术降损重点聚焦设备节能选型、配电网架建设、台区大修技改等,取得较大突破,由原本的高耗能配电网改造升级为现阶段的低耗能配电网。但随着公司电力生产经营状况的转变,对配电网经济运行提出了更高的要求,因此,有必要开展配电网精益运维管理助力降低台区损耗。本文以福建电网公司开展的相关工作为依托,探讨和分析了电网电压质量改善措施与配电网技术降损工作实践。

  • 标签: 电能损耗 电压偏差 技术降损
  • 简介:摘要:在配网带电作业过程中,过电压所形成的安全性影响极为突出,对于现场操作安全的整体要求相对较高,需要采取更加系统完善的安全措施予以控制。本文围绕配网带电作业的危险性,从安全距离与作业危险率等角度探讨了过电压对配网带电作业的多方面影响。下文就强化现场勘查、做好作业前准备等方面,提出了配网带电作业的安全措施及应用路径。

  • 标签: 过电压 配网带电作业 影响分析 安全措施
  • 简介:摘要:改革后,受社会发展的影响,人们生活水平提高,带动了电力行业的进步,近年来,人们对电力的需求量不断增加。目前,为了保证电力工程的质量,加强电力工程的施工管理是非常必要的。现阶段,在10千伏配电网线路日常运行中,过电压保护器最主要的作用是对大气过电压以及内部操作过电压问题做出有效的保护。过电压保护器设备如果出现故障,其造成的影响相当严重。因此,必须要提高对过电压保护器设备的日常运行维护重视程度,对运行过程中出现的故障问题进行研究,并通过科学合理的方式提出有效的解决方案。

  • 标签: 10kV线路 过电压保护器 运维 管理
  • 简介:摘要:传统的CTRS双块式砟轨道板的精调作业以人力为主,劳动强度高,施工成本高,且难以保证作业质量和效率。基于中铁三局渝昆高铁川渝段站前五标砟轨道施工,运用系统集成、数控技术和算法分析,采用了机动性好、便于操作的CTRS双块式砟轨道板智能快速精调设备,实现了与全站仪和布板软件的数据接口,能自动地进行数据测量、传输和调整量计算,智能地快速完成轨道板的机械化自动调整。采用了基于新型轨检小车测量系统的精调软件和精调机,能够实现测量数据读取准确率100%和伺服精准调节。新一代智能精调技术可以和现有轨检小车配合使用,实现了测量数据共享和控制精调输出,能够进一步提高砟轨道智能精调水平,达到高标准和高质量建设砟轨道目标。

  • 标签: 双块式无砟轨道 精调作业 智能快速精调设备 作业自动化
  • 简介:摘 要:报道第一台尘筛碎一体机的试验结果。测试显示,破碎煤粒合格率高,小于 30mm 粒径的煤粒合格率达到 98%。多辊破碎机高度集成化和防震装置降低了设备运行的震动和噪音,两项指标均远远低于国 标要求。机械和电气系统具有自控、连锁、检测、监 测、控制、报警功能。

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  • 简介:摘要:水泥土侧限抗压强度是评价水泥土力学性能和工程质量的重要参数。在传统的水泥土侧限抗压强度检测中,一般需要进行较长时间的静置和复杂的加荷卸荷过程,耗费时间较长,而且测试结果的离散性较大。因此,研究一种快速、准确的检测方法十分必要。本文将介绍一种水泥土侧限抗压强度快速检测方法,旨在提高检测效率和精度。

  • 标签: 水泥土 无侧限抗压强度 快速检测
  • 简介:摘要:在对双块式砟轨道结构进行阐述基础上,明确了双块式砟轨道传统精调技术应用的缺点,最终对智能化精调施工技术的具体应用进行了详细分析,希望文中内容对相关工作人员,以及行业发展都能够有所帮助。

  • 标签: 高速铁路 智能精调 双块式无砟轨道 施工作业
  • 简介:摘要:随着建设工程技术发展和环保理念的影响,建筑行业逐渐采用定制化工具,在建筑加固体系中如框架柱加固多采用穿柱对拉螺杆加固与对拉螺杆加固两种。基于此,本文通过阐述穿柱加固技术的发展历程和必要性,对比分析对拉螺杆式和对拉螺杆式两种加固技术,以期在建筑工程中积极使用穿柱对拉螺杆式加固工艺尤其是定制化加固工具,在达到良好的工程质量的同时,可以提高经济效益和环保效益。

  • 标签: 柱模板 无穿柱 对拉螺杆加固 无对拉螺杆加固方柱扣
  • 简介:摘要:新时期,我国高速铁路建设工程获得了一定的发展,在建设施工工作进行中,依靠对砟轨道施工技术的应用,促进了施工质量的提高。做好技术的应用与探究,对于高速铁路建设工作能够产生积极促进作用。基于此,文章对高速铁路砟轨道道岔施工技术进行了分析和探究,旨在通过探究,能够为相关施工工作的进行中起到一定的参考作用。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 道岔施工技术 探讨
  • 简介:摘要:轴传动技术也称为无齿轮传动的技术性。关键是印刷设备中的每一个发电机组,也就是说,桶甚至木棒的能量是相互无害的,是独立存在的。受各种因素的影响,印刷机械也容易发生驱动故障,影响设施的安全可靠运行。根据故障问题分类和驱动的清除步骤,不仅可以加快故障清除率,而且对提高机械设备的使用寿命具有积极的现实意义。

  • 标签: 印刷机械 无轴传动技术 驱动故障 对策
  • 简介:摘要:公路施工中,经常遇到跨线桥如天桥上穿主线的情况。跨线桥常常为现浇箱梁,常规的施工方法为待路基基本成型后,搭设现浇支架进行跨线桥现浇箱梁的施工。本文根据挖方段跨线桥的地形特点,提出了一种现浇梁的支架施工方法。整平压实地面后,在地面上直接安装箱梁模板,箱梁施工完成后再进行路基开挖,实现现浇梁的支架施工,节约工期和造价。

  • 标签: 挖方段 跨线桥 现浇梁 无支架
  • 简介:摘要:在圆形水池施工过程中,通过有效运用粘结预应力技术,可以使大跨度或者超混凝土结构在收缩、温度以及荷载等效应下产生的裂缝得到有效解决,并使结构和构件性能得到提高,全面提升圆形水池的处理效果。本文针对粘结预应力技术在圆形水池当中的推广进行分析,介绍了无粘结预应力技术的应用特点,并提出具体的推广对策,希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。

  • 标签: 无粘结 预应力技术 圆形水池 技术推广
  • 简介:摘要:在现代化社会中,我国的铁路建设技术飞速发展,促使施工人员对于砟轨道结构的认知与研究不断深入。在这种背景下,诸多施工人员对砟轨道结构展开系统性的研究与分析,并对该施工技术进行了创新,在砟轨道结构的基础上,研发出了先进的砟轨道。该施工技术在全球范围内处于领先水平,是我国独立自主研发的一种轨道结构体系。

  • 标签: 铁路工程 施工技术
  • 简介:摘要:同传统的轨道工程相比,砟轨道具有明显的工程优势,尤其是是在我国交通运输项目日益发展的推动下,砟轨道施工已经得到了工作人员的高度认可。但是由于受到工程技术掌握能力和人员实践水平的影响,依然存在一些工程问题影响砟轨道建设质量,为此就需要的对砟轨道的施工关键性因素展开深入分析,实现铁路项目无砟轨道建设的顺利进行。

  • 标签: 铁路工程 无砟轨道 施工
  • 简介:摘要:传统有砟轨道使用寿命较短,主要是在铁路列车载荷作用下道床磨损严重,在列车飞速行驶过程中,容易引发道砟飞溅,造成安全事故问题。而使用砟道轨施工技术,减少了铁路碎石子铺设工序,铁路道轨运行稳定平顺,使用寿命较长、易于维护保养、不易出现变形的优点,但无砟轨道施工标准较高,需要使用专业仪器展开精准的测量保障施工质量。基于此,笔者针对铁路工程中砟道轨施工技术进行简要论述,希望对行业发展有所帮助。

  • 标签: 铁路 无砟轨道 施工
  • 简介:  【摘要】随着建筑行业的不断发展,给排水系统通过负压供水技术可对居民实现优化性供水。文章对负压供水技术进行概述,讲述负压供水系统所应用的技术原理,并对建筑行业给排水系统中负压供水技术的实现路径进行具体总结。 

  • 标签:   建筑工程 给排水系统 无负压供水 
  • 简介:摘要:近年来,河湖水利建设进入快速发展时期,施工技术也在不断创新,特别是在众多江、河深水且覆盖层的河床基础施工方面,对围堰制作技术要求尤为特殊。以长沙市中山路消防取水码头施工围堰为例,介绍钢板桩围堰在深水河道中的设计和应用,为今后类似深水基础钢板桩围堰的施工和发展提供一定的参考依据。

  • 标签: 深水河道 无覆盖层 钢板桩 围堰
  • 简介:摘要:在特殊环境下,传统线下纸质方式的招标形式,如何转换成线上数字电文方式进行采购,采购全流程各阶段,如何通过各个采购平台实施完成,达成优质、公开、公平、公正采购的目标。

  • 标签: 线上数字电文 无接触远程 优质 公开 公平 公正采购