简介：摘要沥青混合料作为一种复合材料，通常是由沥青、细骨料、粗骨料、矿粉等成分拌合而成的混合料的总称，有的还加入聚合物、木纤维素，进而使得沥青混合料具有不同的力学性质。矿物颗粒之间的嵌挤力、内摩阻力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力共同构成沥青混合料的力学强度。确保沥青混凝土路面的施工质量，提高施工技术成为沥青混凝土路面施工的重点。

简介：摘要随着我国城市道路的建设发展，路段病害养护问题日益凸显。其中，车辙病害问题逐渐成为城市养护单位的工作难点。本文以北京市阜成路大修工程为背景，主要针对采用布敦岩沥青进行沥青改性，形成改性沥青混合料铺筑路面来提高问题路段的抗车辙能力，强调车辙病害及分析、布敦岩沥青技术方案和施工技术要点。最终，证明布敦岩沥青在路面车辙病害治理方面具有显著效果，对岩沥青的应用与推广具有重要意义。

简介：摘要现阶段，因我国社会经济飞速蓬勃发展，从而也带动了我国各个行业的飞速发展，而公路工程作为基础性建设工程，不管是规模还是数量上也得到了显著的增加，随之而来的就是出现了如公路裂缝，塌陷等等问题，会使得人们的行车和人身安全受到严重的威胁，所以，严格把控公路工程建设的质量十分必要。沥青材料基于不同的条件，具有粘弹性、弹性和粘性三大特点，沥青混合料的弹性是由于沥青材料渗入所致。沥青胶浆在工程建设中，有十分巨大的应用比例，因此，有关人员有必要对沥青材料进行深入研究，从而使沥青混合料的抗温性有效提升，最终使所建的公路质量达到最佳状态。鉴于此，文章就沥青胶浆对沥青混合料高低温性能的影响作了简单的分析，旨在可以为相关业界人士提供有价值的参考和借鉴，从而为我国公路工程建设质量的提升贡献应有的力量。

简介：摘要在现代化技术发展的今天，建筑行业凭着各种新高技术以及先进的建筑材料得到不断的发展。热拌沥青薄层罩面是目前高等级沥青路面常用的预防性养护技术之一，而新旧沥青路面是两种完全不同性质的材料，如果要直接在旧沥青面层上加铺新的混合料，面面之间就会出现层间结合力不足的问题。本文对沥青路面粘层施工中存在的问题进行了系统分析，并分析了粘层油技术的要求以及施工的控制要点，提出相关可以帮助提高粘层施工质量的方案。

简介：摘要随着施工技术的进步和经验的积累，大量新技术、新工艺和新材料不断出现，并广泛应用于高速公路建设中，其中最为典型的有橡胶沥青、沥青再生、沥青温拌等。本文结合工程实例，分析了橡胶沥青在施工中的应用。结果表明，橡胶沥青满足施工需要，能够取得良好的经济、社会、环境效益。

简介：随着公路交通的快速发展，国、省干线公路网逐步形成，新建公路的比重逐年减少，改建、大修工程比例不断扩大。沥青路面改造如继续采用传统方式，不仅增加了重修路面所需的沥青和砂石材料，破坏周围环境，而且容易造成环境污染。

简介：在国内外及上海地区橡胶沥青路面技术研究成果的基础上，针对排水降噪沥青路面技术的社会需求，进行了橡胶沥青开级配沥青路面混合料设计方法研究、工程试点应用与性能跟踪。结果表明开级配橡胶沥青路面具有良好的路用性能与降噪效果，其使用耐久性也得到了初步证实。

简介：摘要沥青施工是道路工程建设的重要组成部分，研究泡沫沥青冷再生技术与乳化沥青冷再生技术，对于提升沥青施工效果具有重要意义。本文首先对相关内容做了概述，并结合相关实践经验，分别从病害处理、试验路段、撒布石屑和碎石、水泥等多个角度与方面，就二者的对比展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要最近十几年来，随着我国经济建设和道路交通的不断发展，同时也由于人民生活水平的不断提高，私家车的数量越来越多。因此，车流量和车密度，超载问题的不断上升在很大程度上对于路面的质量提出了新的考验和挑战。所以为了不让路面上出现明显的车辙以妨碍交通的速度，同时也是为了延长交通道路的使用寿命。本文将从沥青路面车辙形成的原因，天然岩沥青如何对沥青路面进行改进，以及改进之后的抗车辙性能分析结果进行简要的阐述。

简介：通过汉堡轮辙试验,考察了浇注式沥青混合料的抗车辙能力,硬沥青浇注式沥青混合料具有良好的抗车辙能力.通过低温弯曲试验和逐步降温的钢桥面铺装复合结构疲劳试验,测试与比较了使用硬沥青的浇注式混合料低温抗裂性能.高性能聚合物改性沥青浇注式混合料具有较长的疲劳寿命和较低的断裂温度,可用于钢桥面浇注式沥青铺装.

简介：摘要：沥青路面施工中会使用很多不同的技术，其结构也受到多种因素的影响。为了有效优化施工结构，就需要加强对技术的优化，不同天然岩沥青对基质沥青的凝胶化程度是不同的，体现出在强度、延展性、粘滞度等指标上的差别，继而造成不同的天然岩沥青改性沥青高低温性能优势、抗水损害能力不同。

简介：摘要透层油在沥青路面施工中虽然不作为结构层计算，但对沥青路面层的施工质量起到不可或缺的功能作用。对透层油材料的选择、透层油的施工将对沥青路面的质量产生重要的影响。本文从施工实践出发，分析探讨透层油材料的选择并对施工中应注意的问题进行总结。

简介：由于传统的沥青混合料中的沥青含量测定，普遍采用离心抽提法，该测定方法由于试验仪器自身原因，导致矿粉损失量大，所测沥青含量与真值误差大。本文介绍离心沉淀法测定沥青含量，是在离心抽提法的基础上技术改进，将沥青与集料分离更准确测定沥青含量。

简介：

简介：摘要：道路石油沥青是道路建设中常用的材料，其使用性能直接影响到道路的质量和使用寿命。而沥青加热方式方法对沥青性能有着重要的影响。文章通过文献综述的方式，以道路石油沥青加热方式及方法对沥青性能的影响为主线，对该领域的研究进展进行总结和分析，旨在为沥青加热方式及方法选择提供参考依据。

简介：摘要：沥青路面水损害是目前沥青路面的主要病害之一，研究沥青混合料水损害机理、水稳定性评价以及新型抗水损害材料及方法对发展沥青路面的抗水损害技术和提升路面的适用性能具有重要意义。抗水损害方法应结合路用性能的条件，综合应用改性沥青、高分子材料和改善集料性质以及优化沥青混合料配合比等方法，进而提升沥青混合料的抗水损害特性，满足路用性能的要求。

简介：摘要：橡胶复合改性沥青是一种高性能环保型材料，近几年国内应用较为广泛，由于在沥青制备和混合料施工过程中产生的浓烟、刺激性气味等环保问题影响其大规模推广应用。本文对加入净味剂后的橡胶复合改性沥青、混合料性能及刺激性气味排放进行室内试验，结果表明：净味橡胶复合改性沥青不但有较强的环保性能，而且路用性能良好，具有较好的应用前景。

简介：摘要：本论文探讨了脱油沥青的调合降蜡生产，以应用于重要交通道路石沥青，旨在提高其性能。通过分析不同蜡添加剂的效果，研究蜡添加剂与沥青的相互作用，本研究发展了一种新的方法，用于生产高性能道路沥青。实验结果表明，这种方法可以有效改善石沥青的耐久性和抗老化性能。

简介：

简介：摘要随着我国经济飞速地发展,我国公路的通车里程也随着迅猛增长,沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和较好的耐久性，以及其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点越来越被广泛应用。由于高等级路面的主要使用沥青材料，沥青材料的一些性能影响它的使用，因此有必要对它的一些性能进行研究，下文就主要对沥青材料的一些性能检测控制点进行简析。