简介：[摘要] 灌注桩基础已在工程中得到了广泛的应用，其中钻孔灌注桩作为灌注桩的一种形式，具有震动小、适应性强、成本适中、施工简便、施工工期短等特点。随着该工艺的广泛使用，将面对较多的地质条件。本文就干成孔灌注桩在山坡地带的应用进行叙述，可为干成孔灌注桩在特殊条件下的施工提供参考借鉴。

简介：摘要不利地质条件下的旋挖钻孔已然成为建筑行业的一个通病和痛点。孔桩成孔率和孔桩质量在如今的建筑行业当中已经成为质量安全生产的重中之重和企业竞争的兵家必争之地。本文结合美的遵义公园天下项目一期二标工程的孔桩施工现状与地质情况，重点强调和分析在不利地质条件下旋挖钻孔成孔率、质量保证率与机械操作、材料使用、施工方法、现场管理等之间的联系和处理方式。这对于项目、公司孔桩专项技术质量生产管理水平的提高具有重要意义。

简介：摘要：道路和桥梁项目的增加和紧张的施工期可能会导致项目质量下降并影响人们的出行。因此，钻孔桩技术的研究和应用具有非常重要的实用价值。本文介绍了公路桥梁钻孔桩技术的基本内涵和主要特点。通过对整个施工过程的分析，例如预备，平台架设，测量和设置，套管生产的预埋，钻孔，孔清理，钢筋笼生产，水下混凝土浇筑等，并结合实际情况现场施工，解释和阐述了每个技术过程，以促进钻孔桩施工技术的整体发展。

简介：摘要本文以杭黄铁路进贤溪大桥7#墩为例，主要介绍斜岩松散覆盖地层钻孔桩钢护筒偏位和穿孔漏浆的原因及技术处理措施，为今后同类工程提供参考。

简介：摘要本文以某大桥为例，对钻孔前的地质勘查、钻机选定、施工工艺调整等各环节实行精细计划和管理，做好充分的准备工作，完善施工工艺，提高钻孔效率，以期为以后的类似施工提供借鉴。

简介：摘要：露天矿山开沟作业是生产组织的重要环节，根据生产计划组织实施作业，牙轮钻机负责开沟作业的穿孔工作。在实际作业中，因地下水位高，在排渣压缩空气作用下，孔口冲刷造成的塌方较严重，成孔率下降幅度大。孔深不足已不能满足爆破工作需要，给采场正常的生产组织和生产计划的实施带来一定压力。重复穿孔严重破坏作业面，影响了爆破效果的正常发挥，降低了穿孔效率，从而增加了穿孔成本。基于此，本文对钻机开沟作业问题及其改进措施进行了分析。

简介：摘 要：填海地区，在填石、填砂、淤泥等地层复杂、基岩埋深浅桩基进入基岩深、岩面起伏大等条件下，超大直径灌注桩机械成孔难度很大，成孔过程中护壁、钻岩、清渣是重点和难点，本项目超大直径灌注桩采用旋挖机复合钻头分级扩孔钻进成孔技术，取得了良好的效果，具有很高的推广价值。

简介：摘要：地表水丰富的岩溶地区如何有效解决岩土塑性变形，提高钻孔施工质量及施工效率，是桩基工程施工持续研究的课题。桩基施工过程中，通过对不同岩土的特性分析、研究、试验，人为改善孔壁岩土的含水量、剪切力、稳定性，降低旋挖灌注桩成孔或钻孔过程中发生的塌孔、缩颈的概率，有效节约成本的同时提高了成孔施工质量。

简介：摘要：本文针对灌注桩超声成孔质量检测技术进行了系统的研究。首先，介绍了超声成孔质量检测技术的原理。其次，探讨了超声成孔质量检测技术的发展趋势。然后，分析了超声成孔质量检测的设备。最后，通过对灌注桩超声成孔质量检测技术的关键技术进行分析，验证了超声成孔质量检测技术在灌注桩施工中的可行性和可靠性。通过本研究，期望为灌注桩超声成孔质量检测技术的推广和应用提供理论依据和实践指导，从而提高基础工程的质量和安全。

简介：摘要：本文以国道G235线古田县极乐大桥桩基施工为例，针对复杂的地质、水文条件，探讨了冲击钻+潜孔钻施工工艺的应用，并于常规钻孔工艺比较，验证了该工艺下硬质、倾斜岩层桩基施工中，具有入岩进尺快，缩短工期，节约成本的优势，可为以后类似工程提供参考。

简介：摘 要：人工挖孔桩无论是经济方面还是结构方面都有许多优点。人工挖孔桩的直径一般都比较大，承载力也比较高，因此人工挖孔桩施工中的各级管理人员必须做好质量管理工作，施工中不仅要加强技术管理，保证责任落实到位，更要严格执行规范、规定及施工方案，认真按图施工，发现问题及时处理，以此确保施工的质量。

简介：摘要：地铁的在城市的公共交通中起着重要的作用，本文通过对地铁间微距离桩基成孔施工技术进行了系统的分析，地铁的施工复杂，并且难度较大，尤其是微距离的需求下，施工难度程序更为的复杂，大多数采用钻孔桩施工技术，本文通过文献分析法，具体对地铁微距离的桩基成孔技术进行了详细的阐述，以期通过本文的研究，可以为地铁的桩基成孔提供帮助，推动施工技巧的发展，并且提高地铁施工的工程质量。

简介：摘要：露天矿开沟作业是生产组织的重要环节，按生产计划安排组织实施，牙轮钻机负责开沟作业的穿孔。由于作业部位岩性变化大，受特殊自然地理因素影响，所穿部位地下水相对丰富，成孔率降低，严重影响正常爆破施工，给采场生产组织带来较多影响。

简介：摘 要：桩基是沿海回填区地基处理的主要方式，本文分析回填层在材料、厚度等不同条件下，桩径、成孔工艺与成孔工效和充盈系数之间的关系，总结沿海滨海回填区不同桩径的优选施工方案，得出相同桩径条件下最优成孔方案，为后续同类地质条件桩基工程提供参考。

简介：摘 要：新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线为设计时速350km的双线客运专线，线路填挖相间。绝大部分为路堑，根据以往施工经验，为保证基床底部防排水，避免造成冻胀现象，在路堑地段设置渗水盲沟，盲沟深度为基底以下2.5m。由于盲沟深度过深，且路基基底为坚硬的安山岩，开槽施工困难，为保证施工进度及质量，因此，经过研究及多次试验，决定采用旋挖钻钻孔的形式对盲沟基槽进行施工，大大提高施工效率。

简介：【摘 要】本文结合高原铁路车站不稳定斜坡体锚固桩加固整治。

简介：摘要：随着我国经济建设步伐不断加快，城市地区煤气、通信、电力等基础设施建设规模逐渐扩大，这也在一定程度上增加了管线铺设、改造难度，为了尽可能减少破路开挖率，需要相关学者深入探索地下管线非开挖挤土成孔技术。基于此，本文将对国内外地下管线施工中最为常见的几种非开挖挤土施工技术展开研究，并探索技术优势和适用条件，希望为其他地下管线工程施工提供有价值参考。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，在道路、桥梁等工程的不断建设下，常在桩基础工程施工中应用泥浆护壁成孔灌注桩施工技术，可以有效提高桩基础的施工质量，满足对应工程的质量需求。不过受到工期紧张、技术要求高和工作量大等方面影响，该技术在实际应用中还存在一些问题，容易造成经济损失，如何有效做好泥浆护壁成孔灌注桩施工技术，也成为当前很多建筑企业需要考虑的问题。为此，本文会先简要阐述泥浆护壁成孔灌注桩施工技术，然后对其技术流程进行分析，最后针对常见问题进行处理，以期望可以更好的发挥该技术的价值，满足施工需要。

简介：

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