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  • 简介:秋天多是风清气爽、天高云淡的日子。而我们的出行却适逢雨夜。“秋风秋雨愁煞人”,这种境况多少让人有些惆怅。聆听车窗外时紧时疏的雨声,我一夜无眠。一路北上,去参加由大连市艺术研究所主办的“大型广场艺术活动与文化产业运作”研讨会。

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  • 简介:大连软件职业学院创建于1993年,是辽宁省人民政府批准、国家教育部备案的列入国家统招计划的全日制普通民办高校。坐落在美丽的海滨城市大连。是一所培养理论功底扎实、动手能力高强的以软件技术、计算机网络技术、多媒体技术为主的多学科实用型人才的高等学府。学院享有“软件工程师摇篮”的美誉,2004年被评为“辽宁省优秀高校”。2006年学院又增设丁艺术设计等专业。

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  • 简介:大连软件职业学院是经辽宁省人民政府批准、国家教育部备案的全日制普通高等民办院校。学院位于大连市西部风景区,总体规划面积26万平方米,现校区11万平方米。校舍建筑总面积8万平方米,教学仪器设备值1109万元。一流的教学设施,先进的计算机实验室、软件开发和网络模拟实训室、电子电路实验室、多媒体语音实验室等教学实验设施,为学生参加课程实践和能力培养提供了可靠的保证。

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  • 简介:今年暑假我和妈妈去了大连.游览了大连冰峪沟(bingyugou)国家森林公园。坐在车上.看着沿途的风景.山清水秀.真配得上“北方小桂林”的称号经过了一片玉米地.再穿过盘山公路后,我们很快就到了冰峪沟国家森林公园。

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  • 简介:大连商务职业学院坐落在美丽的海滨城市大连大连素有“北方明珠”之盛名,以其旖旎奇特的原生态自然风光和优美祥和的人文环境被联合国环境规划署评为“全球500佳”。大连是东北地区最具活力的国际开放型城市、学习型城市,正在成为我国重要的加工制造地和区域性困际航运中心、金融中心、商贸中心、旅游中心和信息中心。

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  • 简介:基础装备普及化。大连警方把保护民警合法权益和自身安全的保障性装备建设作为从优待警的一项重要举措来抓,积极推进县级公安机关基本业务装备配备,各区市县局每年投入经费累计5000万元以上,全部按标准配备了基本业务装备,一线执法执勤单位单警装备配备率达到100%。指挥装备扁平化。2013年,大连

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  • 简介:摘要:随着大连红色旅游开始对游客免费开放,势必会吸引越来越多的游客,如何有效保护红色旅游资源,让游客更多的了解红色旅游文化。我们可以利用VR 技术,采用虚拟的展现方式以全新视角,多角度,立体化的展示了大连红色旅游资源,VR红色旅游体验者在虚拟的三维场景进行交互和交流过程中,让人们身临其境宏大的 3D 实景体验。让游客感受到在VR红色旅游中身临其境的乐趣,增加游客爱国情怀和环保意识,吸引更多人去体验VR红色旅游。

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  • 简介:近两年来,大连人对鲜花的消费量越来越大。据大连市花卉协会统计,今年情人节前三天,大连市的玫瑰消费量为5000-7000枝;情人节的前一天,玫瑰的消费量达到了11000枝;而到了情人节当天,全市的玫瑰消费量超过了15000枝。白玫瑰的零售价达到了6-7元/枝,红玫瑰的零售价则为4-5元/枝,鲜花经销商的收益可见一班。此外,市民在日常生活中对鲜花的销售量就占到了全年的一至二成。但在鲜花旺销的背后又暴露出大连鲜花业发展上的不少问题。

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  • 简介:为深入贯彻国家“一带一路”战略,加快大连金普新区发展步伐,搭建引资引智重要平台,首届大连侨商海外联盟峰会于6月28日在大连金普新区拉开帷幕。

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  • 简介:摘要郑阜高铁——郑州至阜阳铁路客运专线的开通,打通了豫东南去长三角的通道并加强了与安徽的联系。郑阜线上的沈丘北站,为周口带来高铁,大大方便了豫东人民的出行。笔者因参与沈丘北站站房建筑设计,本文将对沈丘北站站房的设计进行简要分析。

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  • 简介:2018年11月上旬,京沈高铁承德南站至平泉北站开始联调联试,本次联调联试线路全长68.12km,包含承德南站、承德县北站、平泉北站3座车站2个运行区间。京沈高铁承德段全长68.12km,正线设计时速350公里,桥梁隧道总计50多公里,占线路全长的79%。其中,桥梁36座,总长15.493km;隧道17座,总长38.584km。本次联调联试工作将持续至11月底,其间主要对沿线的轨道、通信、接触网、牵引供电、运营调度等各项设备分阶段进行逐项测试,并通过开行检测列车逐级提速,采集和分析相关数据,合格后将进入运行试验阶段,实现设定目标,并依据测试结果对发现的问题进行调整,直至各子系统以及整体系统满足高速运行要求。

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  • 简介:摘要本文通过叙述目前我国环境现状,光伏发电系统的发展、系统组成及分类、光伏组件等内容,对光伏发电在莱西北站的设置方式、太阳能电池板选型以及并网方式等进行研究。对光伏发电在铁路站房的应用具有一定的参考作用。

  • 标签: 高铁站 光伏发电 光伏组件 研究
  • 简介:突破传统观念建成的深圳北站反坡自动化调速系统,由于精心设计、精心施工,加之使用单位接管以后,由于领导重视,建立起一整套“E和管修”办法,同时协调好车站、电务、工有关方面,加强日常养护维修、不断对设备更新改造,使系统取得了十分明显的经济效益和社会效益。

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  • 简介:徐州北站“减速器-推送小车”点连式调速系统,其尾部停车防溜采用吉科研所研制的T.TK型可控停车器。重点介绍调车线尾部防溜系统的基本原理和控制技术、取得的技术经济效果,并提出进一步完善该系统的设想。

  • 标签: 铁路驼峰 调车场 减速器 停车设备 可控停车器 徐州北站
  • 简介:近年来客运专线飞速发展,众多的新建车站均采用无柱雨棚结构,车站景观设计逐渐成为关注的焦点之一,对车站接触网设计提出了更高的要求,不仅要满足高速列车稳定受流,同时还要结合接触网与车站雨棚结构的特点.通过系统的设计以及深入的研究,西安北站接触网与站房雨棚结构的合建方案与国内外站房接触网合建方案相比,独树一帜,可作为以后大型站房接触网设计参考的工程实例.

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  • 简介:正肃宁北站是朔黄铁路与京九线的分界站,肃宁北站向北与京九线的王佐站相连、向南与京九线的肃宁站相通,东西连接朔黄铁路正线,是朔黄铁路管内4大技术站之一。肃宁北站扩能改造施工是在运输任务繁重的既有线路上进行的。站改施工期间,有针对性的采取有效措施、优化作业环节,在确保运输任务不减的情况下,完成站改施工任务,对铁路既有线施工过程中处理施工与运输的关系做了有益的尝试。1肃宁北站设备及作业现状肃宁北站为横列式一级三场站型,车站中心里程K406+052.09,站房位于右侧,上行到发场(Ⅱ场)设到

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  • 简介:摘要:地下连续墙被广泛应用于深基坑围护结构,因水文地质等因素,墙体的局部结构会发生渗漏,届时需要对渗漏部位进行堵漏处理,增加地下连续墙的安全强度。本文结合沈阳北站地下连续墙渗漏情况,从渗漏原因分析、堵漏方案对比、处理措施等方面,介绍车站施工中地下连续墙渗漏处理技术。经应用效果良好,可为类似工程提供参考。

  • 标签: 地下连续墙 接缝渗漏 原因分析 处理措施
  • 简介:摘要本文以北京地铁8号线三期王府井北站为例,通过应用BIM技术,将各工序进行模拟建造,可视化交底,指导施工人员施工,发现工序中的关键信息,保证各工序施工组织合理,施工质量可控。通过本应用研究,为施工单位在地铁施工中如何应用BIM技术来协助从业人员解决施工中的问题提供了参考,为BIM技术在地铁施工领域的推广提供了思路。

  • 标签: 北京地铁 BIM技术 可视化 信息化