简介:文中通过FSA方法,分析构成海事事故的危险因素,提出实际有效的风险控制措施,基于有效性和经济性评估风险控制方案,从而得到最后的选择结果,完成本次基于FSA的秦皇岛港通航安全的研究。
简介:9月26日,在汽笛长鸣中,满载汾酒、老陈醋等白货的X2512次点到点快速货物列车作为首趟列车从中鼎物流园开出,驶向佛山东,
简介:11月18.19日,2016中国港航发展论坛在舟山顺利举行。大会围绕“改革、创新、开放、共享”这一主题,立足当前、着眼长远。论坛上,港航业界重量级嘉宾们和参会代表主要围绕港口转型升级(改革)、港口转型升级(创新)、中国港航业发展形势和战略、中国港航业新起点新发展、中国港航业合作和挑战、中国港航业绿色和智慧六个专题进行了演讲,并结合高端访谈、专题论坛、对话访问等形式与业界一同探讨热点问题、交流思想,擘画港航业转型升级发展方略。
简介:进博会期间,记者在汉堡港展台遇到汉堡港营销协会董事兼首席执行官AxelMattern先生.两年前,他在汉堡之家为我们展示过“智慧港口”,今天则带来一条喜讯:外易北河和下易北河航道扩建项目终于获批.
简介:文章在针对舟山旅游发展现状的基础上,分析了舟山邮轮港对舟山旅游所产生的积极影响作用。同时,文章还对舟山邮轮港的发展现状进行了研究,并针对目前所存在的问题,对舟山邮轮港及舟山旅游今后发展的出口提出了建议。
简介:由七0八研究所与渤海造船厂共同研制成功的35000吨浅吃水肥大型油船于1995年3月14日在上海通过了由中国船舶工业总公司组织的技术鉴定。该船系24000吨油船的更新船型,与24000吨油船在保持相同吃水、航速的条件下,船长仅增加1.2米,载重量却增加了1万余吨。该船属单桨浅吃水肥大型船舶,在主尺度和结构的优化设计、首尾线型的优化设计和艉部水动力节能装置的试验研究等方面以及船、机、桨的匹配、舵型的优化设计等方面均有所创新。该船与国内外同期建造的同类船相比,具有耗能低、操纵性好(可适应浅水窄航道的操纵
简介:摘要:沪宜公路承担着上海市与江苏省的联系,也承担着嘉定区的对外沟通功能。由于大型客货运车辆较多,路面损毁较为严重,加上嘉定新城的建设和沿线大型社区的开发,及嘉闵高架路及其地面道路的建成为沪宜公路提出了新的功能要求,需实施沪宜公路改建。沪宦公路(S6叶城路)改建工程设计以沿线地区和路网规划为依据,根据预测流量和现状道路设施情况进行的,介绍了改建规模的确定、改建技术标准选用、分析确定了挖除旧路面新建路面结构的设计方案、协调相关工程合理确定道路断面。
简介:3月15日,随着“联丰”号缓缓驶入码头,盐田国际迎来了直航越南的新航线-SVG。该航线由中联航运(ChinaUnitedLines)经营,为华南地区货主提供直接便捷的进出口越南的航运服务。
简介:连云港振兴集团石化设备制造有限公司坐落在风景秀丽的连云港高新技术开发区内,公司下辖三大生产基地(流体装卸臂制造基地、浮盘生产基地和进出口产品加工基地)和产品研发中心,装备先进的生产线和完善的检验检测设备,为客户提供一流的储运工程设备解决方案。
简介:自1859年开港以来,横滨港就一直是日本最重要的国际贸易港之一。近年来,由于其它亚洲港口的迅速堀起,以及东南亚金融危机的持续影响等,横滨港的集装箱吞吐量下降。
简介:信息科技通过与港航业的深度融合使港航业进入了数字化转型期,港航信息化发展呈现三大趋势:从智能化到智慧化、从系统化到平台化、从垂直化到融合化.
简介:2017年12月29日,中国A股港口上市公司指数收于83.1点,月内大幅下跌6.9%,当月走势明显弱于大盘.港口板块股价走势平淡,大部分港口上市公司股价下滑.
简介:2003年,宁波港全港货物吞吐量完成18524万t,居全国第2位,比上年增长20.3%,增幅继续名列大陆沿海主要港口前茅;集装箱吞吐量完成276万TEU,跃升为全国第5位,比上年增长48.6%,增幅继续位于大陆沿海主要港口第1位,港口生产形势令人振奋.
简介:我国大陆的国际集装箱运输始于1973年,经过20多年的建设和发展,1999年全国港口集装箱吞吐量已达到1773万TEU.近年来,沿海集装箱港口的发展大体上形成了4个区域:一是以上海为中心的华东和长江三角洲地区;二是以深圳为龙头的珠江三角洲地区;三是以天津、青岛、大连为代表的环渤海地区;四是以厦门、福州、高雄为代表的台湾海峡地区,而随着中国大陆与台湾经贸关系的不断发展及台湾海峡海上试点直航的开通,这一地区的集装箱运输正引起航运界人士的极大关注.
简介:80年代以来,世界电子信息产业迅猛发展,电子信息技术已渗透到社会经济生活的各个方面。电子数据交换(EDI)作为国民经济信息化的重要内容已被发达国家普遍采用,成为社会经济活动信息传递和交换的最新手段。美国、西欧、澳大利亚及亚洲不少国家和地区的政府已陆续宣布采用EDI技术报关和进行贸易,
简介:1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数6月28日收于31.6点,当月累计下跌15.O%。第一期(6月3—713)指数均值为36.4点,比上期(5月27—31日)均值37.3点下跌2.4%;第二期(6月17—21日)指数均值为34.8点,比上期下跌4.6%;第三期(6月24—28日)指数均值为31.8点,比上期下跌8.5%。
简介:6月1日消息称,广州港南沙港区二期码头迎来新一条美西集装箱班轮航线首航。该班轮为日本川崎汽船旗下的“汉铭桥”轮,由广州港集团旗下联合船代提供船代服务。据悉,该航线由川崎(K-line)、太平(PILl、万海(WANHAI)联营,三家船公司共投入7艘8000标箱集装箱船舶运营航线挂港序如下:盖梅港、南沙、盐田、厦门、长滩、厦门、香港、盐田、盖梅港。
简介:近曰,本刊记者从京港地铁获悉,16近号线北段计划于今年12月底试运营,开通长度约20公里,预计2017年曰均客运量为8万人次。京港地铁16号线北段为北安河至西苑段,其中,在西苑站实现16号线与4号线的换乘。16号线北段沿线连接了海淀山后科技园区,西北旺、马连洼等居住区以及西苑地区的交通枢纽,北段的开通将有效改善北京西北部海淀山后地区的交通状况,解决海淀山后与中心城之间的交通瓶颈问题。
简介:从赫伯罗特航运获悉,由于瓦伦西亚港拥堵现象缓解,该公司10月12日发布最新消息,地中海加拿大航线MCA(MediterraneanCanadaService)恢复挂靠瓦伦西亚港,不再挂靠萨贡托港。
简介:集装箱运输与传统的运输有许多不同之处,主要有两个:一是集装箱箱体本身参与船舶运输,以船舶的特殊部分或货物的特殊包装两种特殊的身份出现;二是集装箱的营运采用了班轮运输,“四定方式”与传统的“不定方式”有着很大的差别。日照港经过4年多的实践认识到,在发展集装箱运输中,对许多老问题要有新的认识。1集装箱规模与港口优势集装箱运输是规模经营,规模经营能够比较好地解决船、货双方的矛盾,满足船、货双方的各自所需。规模对于港口的航线
基于FSA方法的秦皇岛港通航环境评估
中鼎物流园铁路港开通试运营
“2016中国港航发展论坛”顺利召开
汉堡港:欢迎2万箱大船来停靠
舟山邮轮港对舟山旅游发展的影响研究
35000吨浅吃水肥大型油船在沪通过技术鉴定
沪宜公路(S6-叶城路)改建工程设计
盐田国际开辟新航线直航越南海防港
连云港振兴集团石化设备制造有限公司
横滨港增强国际竞争力的举措
港航信息化发展现状与趋势
中国港航股指走势月度分析(2017年12月)
宁波港集装箱吞吐量预测与分析
厦门港集装箱运输发展战略研究
港航集装箱运输电子信息交换
中国港航股指走势月度分析(2013年6月)
广州港开辟第二条北美班轮航线
京港地铁16号线北段年底开通试运营
赫伯罗特MAC航线恢复挂靠瓦伦西亚港
对日照港发展集装箱业的认识