简介：摘要：随着目前高铁铁路网的快速发展和不断完善，设备运营管理日常维护工作量也随之增大，同时随着运营时间的推移，设备的逐渐劣化和病害的产生对设备及行车安全造成影响，尤其结构性病害影响较为突出，由于高速铁路对线型平顺度要求高的特点，在穿越方式上多以隧道形式通过，而在工程建设期因线路坡度、施工过程控制不当等因素影响导致隧道衬砌结构出现裂缝、空洞等各类病害，对行车安全造成威胁。因此，针对高铁隧道运营过程中存在的衬砌空洞病害，对其成因、形态、严重程度等综合分析后采取整治方案设计，使隧道结构安全可靠。

简介：摘要：由于高铁桥隧比例较高，隧道病害整治成为高铁施工中经常碰到的一些问题。 笔者在高速铁路一线施工多年，对隧道二衬缺陷整治积累了丰富的经验，本文着重探讨一下隧道二衬不稳定块以及隧道衬砌背后空洞的整治施工工艺。

简介：摘要：我国目前正在施工和规划要施工的隧道众多，隧道二次衬砌施工的外观质量重要因素取决于衬砌台车表面的光滑程度，隧道衬砌模板必须每次拆模后浇筑下一板二衬前打磨光滑，否则拆模时将会出现蜂窝麻面，粘连掉块等问题。目前隧道衬砌模板大多采用人工使用角磨机的方式进行打磨,存在打磨操作危险，打磨时间长，劳动强度高，打磨不均匀的弊端，针对以上不足设计研发了隧道二衬台车自动打磨喷涂设备。

简介：摘要：随着经济增长，基础设施建设和隧道的数量不断增加。然而，作为地下线性设计，设计过程复杂，要求苛刻，困难和危险。因此，政府和社会都非常关注隧道的质量。但是隧道施工是一项系统的工作，影响设计质量的因素很多，给后续的隧道工程带来了安全隐患。特别是，衬砌的质量会影响隧道的运行，经过对二衬隧道施工系统的深入分析，探索了质量缺陷，提高了隧道的安全性，保证了社会价值。该实践表明该方法有效，并为解决这些技术问题提供了有用的参考信息。

简介：摘要：超大断面隧道因其二衬钢筋体量大容易发生坍塌和倾覆。传统施工工艺通过钢筋挂布台车对二衬钢筋进行支撑，但该施工工艺人工成本高、施工时间长，因此，本文依托实际隧道工程项目，对传统二衬钢筋施工工艺进行优化，采用自主研制的钢筋锚杆密封组件代替钢筋挂布台车，降低二衬钢筋坍塌和倾覆风险的同时防止围岩中的水通过锚固孔进入二衬产生质量缺陷。相较于传统施工工艺该工艺能够节约人工成本47.04万元，同时减少施工周期78天。

简介：摘要随着我国经济的迅速发展，建筑工程的发展也是尤为迅猛。随着建筑工程的发展，其质量也在不断提高，但是关于建筑渗漏情况属于通病。建筑物常常发生渗水、渗漏等问题，严重威胁着人们的生活质量，最终会威胁到企业的市场竞争力。为提高建筑工程项目的施工质量，应重视工程防水防渗施工工作。本文中主要分析建筑工程防渗漏施工技术要领。

简介：摘要隧道二次衬砌混凝土采用整体式钢模板台车、泵送混凝土施工工艺，但在施工过程中混凝土产生了诸多病害，不但影响了美观，还给工程质量留下了隐患。因此，必须在施工过程中采取合理的技术措施，在二衬混凝土施工完毕后采取有效的处理措施，从而控制和减少混凝土病害的产生。

简介：摘 要：废硫酸裂解再生装置作为重要的化工装置，在废硫酸的处理和资源回收方面起着关键作用。然而，废硫酸具有强酸性和高腐蚀性，对传统金属管道的耐腐蚀性能提出了严峻挑战。为了克服这一问题并确保装置能够安全稳定运行，衬塑管道作为一种新型管道材料在废硫酸裂解再生装置中得到广泛应用。本文将围绕衬塑管道在废硫酸裂解再生装置中的应用展开分析，探讨其性能及特点，并就其在提高装置运行效率、延长设备寿命和保障安全运行方面的作用进行详细阐述。通过深入研究和分析，期望能够进一步认识和推动衬塑管道在废硫酸裂解再生装置中的应用，为工程实践和技术创新提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：结合蒙华铁路五原隧道工程实践经验，通过工艺工法改进和工装改造的措施，从隧道二次衬砌施工的各个关键工序分别总结施工中容易出现的通病，并提出了过程控制措施和质量控制要点，有效提高了隧道的二衬施工质量。

简介：摘要隧洞二衬混凝土施工是一项非常复杂的工程，而且也关系着隧洞的整体质量与安全可靠性，因此应当对施工工艺加以重视。为解决高寿尖隧道在隧道二衬混凝土施工中常出现的堵头模板不易加固、跑模等问题，同时提高衬砌周转材料利用率及满足施工进度要求，采用提高二衬台车端头模板安装和加固施工技术。

简介：摘要近些年随着高速公路的快速发展，尤其在我国西南山区,隧道工程在高速公路中的比例越来越大。因施工技术水平及地理环境的差异，浇筑的二衬混凝土质量也各有不同，隧道二衬是隧道结构中唯一展露在外的部分，二衬质量的好坏也直接影响着隧道的使用寿命。本文结合本人多年从事隧道工程监理工作的经验就二衬施工中主要常见的问题及成因加以研究分析。

简介：摘要钢铁行业原料溜槽衬板的改造技术，通过实践应用，验证了其可靠性。应用新型衬板后，钢铁行业的安全生产和生产效率得到了有效保障。

简介：

简介：摘要本文对深圳地铁6号线隧道二次衬砌（以下简称“二衬”）的混凝土施工进行了初步探讨，以保证隧道二衬混凝土的施工质量。对类似工程施工具有借鉴和参考意义。

简介：摘要随着旅游、考察、参观、研究、保护一系列基本建设的逐渐完善，采用一些新技术、新方法、新科学更好的传承历史文化，本文以某工程地库至西河沿文物保护综合业务用房地下连接通道工程为实例，介绍埋深16.605米断面4*3.7m隧道的施工工艺，为今后的院内建设地下类似工程提供实用的施工经验及技术措施以更好的保护文物设施。

简介：我厂共有四台1．83×6．12m球磨机，在1998年以前细磨仓都使用平型衬板(如图1)。在使用过程，衬板的平均使用寿命只有14个月左右，磨机的台时产量偏低。

简介：摘要：在我国国民经济发展中，铁路交通在其中发挥着重要的保障作用，由于我国国土面积巨大，拥有着极为丰富的地形，这也使铁路建设中将隧道工程项目作为其重要内容。由于隧道工程项目对施工质量及安全有着很高的要求，因此做好隧道工程项目的施工技术管理工作是非常重要的。隧道作为控制公路工程的重要咽喉节点，直接影响着公路全线的通行效率和安全性，本文以某高速公路隧道衬砌病害处治施工项目为案例，通过阐述置换法的施工工艺和工程经济性指标，分析了隧道置换法在围岩衬砌病害处治中的实际效果。

简介：摘要：汽车制动刹驻需要技术人员踩动刹车踏板后连接制动器实现，其中的制动器衬片会因为受压发生摩擦而出现变薄、损坏等问题，在实际使用过程中必须要经过严格的检验确保符合2008年颁布的5763号国标文件，从而保障驾驶人员的安全。在进程衬片检的测过程中，要根据检测类别着重关注其运行性能参数，系统介绍汽车用制动器衬片的应用与分类，结合目前执行的行业检测标准，详细分析不同检测内容的实践方法。

简介：摘要：破碎机实质是克服原物料颗粒聚集的内力，使大颗粒可破碎成小颗粒，从而达到颗粒破碎的目的，因而，其广泛应用于矿山、建材、骨料等行业。基于此，本文详细分析了圆锥破碎机衬板耐磨性的工业试验。

简介：摘要：作为高耐磨性沥青混凝土搅拌机的重要组成构件，搅拌机中衬板经常会因为磨损而失去功效，严重影响了高耐磨性沥青混凝土搅拌机正常工作。对此，本文从高耐磨性沥青混凝土搅拌机衬板失效情况入手，分析高耐磨性沥青混凝土搅拌机材料选择与成分选择，然后在此基础上做相应的耐磨性模拟实验，并对实验结构进行分析，以期通过试验可以深化人们对搅拌机衬板认识，选择合适的材料来提高衬板的耐磨性。