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  • 简介:摘要:在我国,公路建设力度不断提升,山区公路施工过程地形复杂、地貌多样,路基高深挖、高架、隧道等工程的施工,需要更高标准的施工技术。在公路石路基的施工过程中,可以选择路堑和隧道开挖过程中产生的各种废弃石材,合理控制施工成本。另外,在公路石路基的施工过程中,还要做好路基的施工质量控制,才能更好地保证公路施工质量。

  • 标签: 填石路基 施工技术 要点
  • 简介:摘要:笔者以生活垃圾处理为研究对象,阐述了运用科学分类方法精准实施垃圾处理的应对之策。特别针对应用卫生埋技术处理垃圾的途径方法进行了探讨,提出了相关建议。

  • 标签: 生活垃圾 卫生处理 填埋技术 应用研究
  • 简介:【摘要】作为基础设施项目,公路工程的发展对于我国经济发展意义重大。石路基施工技术是整个公路工程中重要的组成部分,其质量和效率关乎着整个公路整体的发展。基于此,本文首先对公路工程的施工现状进行了介绍,其次分析了石路基施工技术在公路施工中的应用以及提高施工技术的相关策略,希望能够为今后的公路工程施工提供参考。

  • 标签: 公路施工 填石路基 施工技术
  • 简介:摘要:我国幅员辽阔,有相当一部分高速公路处于山岭重丘区,石路基已成为山区路基设计的主要结构形式之一。山岭重丘区地质复杂特性,其填料粒径大小分布不均匀,大多属于土石混合料,如何在设计、施工中控制石路基路基稳定性及自身沉降是目前亟待解决的问题。故本文从施工技术、施工质量控制角度介绍分土石比、分层碾压、分层强夯,依托实际工程,在试验路段竣工后石路基质量进行沉降量与压实度检测,探寻最佳土石比和压实技术。

  • 标签: 公路 填石 应用 技术 路基 施工
  • 简介:摘要:垃圾填埋场影响着城市建设与发展,也影响着城市居民生活。为提高埋垃圾处置与资源利用效果,取得良好的经济与生态效益。本文简单阐述了埋垃圾现状与成分,分析埋垃圾处理与资源化利用方法技术,其中,以埋垃圾筛分资源化利用为重点,分类处理、高效利用,为优化埋垃圾场利用模式提供相应参考。

  • 标签: 填埋垃圾 处置 资源化利用
  • 简介:摘 要 : 随着沿海地区围海造地工程的开展,围堰施工的重要性越来越明显。文章通过某水工程实例,介绍水下吹砂体围堰施工方法及其施工工艺流程。采用河砂吹埴、通长连体砂袋、水下超挖、抛投块石、碎石修坡、模袋砼护面等工程措施讲行水下围堰边坡施工,并在施工过程中摸索出“标杆测探”过程监测和“ZDM 地面数字模型”断面检测的一套行之有效的坡比监测方法。边坡修整成功,模袋护面施工提前完成从而实现堰体快速成型,在堰体上安装泵组并成功运行,围堰堰体稳定,没有出理变形和渗漏现象。该技术且有工期短、造价低、施工便捷等优点,适合沿海、沿江、临时性围堰施工。

  • 标签: 水下 砂体围堰 施工 坡比监测
  • 简介:摘要:随着我国经济的不断发展,吹项目也得到了新的发展机遇。在吹项目的各项管理工作当中,管线管理工作属于核心部分。本文先概括了吹项目概述和吹项目管线的分类,从多方面阐述了吹项目中的管线管理的优化策略。

  • 标签: 吹填项目 管线管理 策略分析
  • 简介:摘要:本文重点分析了石路基技术应用,同时立足于项目实际总结了质量控制措施。研究表明,通过采用石路基施工技术,能有效提升路基结构承载力与稳定性,保证公路工程项目的整体建设质量。

  • 标签: 公路 填石路基 施工技术 要点
  • 简介:摘要:近些年中,人们对城市交通相关配套设施建设质量提出的要求不断增多,公路对不同区域经济互动发展起到支持作用,路面越平整,人们出行阶段就会获得更好的体验。路基是公路工程建设的基础,施工方应结合现实状况选择石料或者土料作为路基施工的主要材料,并加强质量控制以使公路工程的耐用性、安全性符合设计要求。石路基施工技术是公路建设阶段的常用技法之一,当下很多施工方已经认识到该项技术的作用,但部分工人实践中没有掌握该项技术工艺要点,削弱了技术自身价值,影响公路路基建设效果。

  • 标签: 公路工程  填石路基  技术要点 
  • 简介:摘要:随着我国经济水平的不断发展,我国交通事业也在快速发展,而且我国交通事业也取得了非常大的进步。但在道路建设过程中,会遇到各种问题,如石路基存在不稳定因素、石路基沉降等问题。因此,我们要不断创新石路基技术,提高石路基的稳定性和强度。

  • 标签: 公路工程 填石路基 施工技术
  • 简介:摘要:石路基技术应用具有较强的复杂性与系统性,所以在实践应用过程中必须了解与掌握其技术要点,同时结合公路工程项目实际合理应用,从而才能够保证公路石路基的建设质量。本文综合分析了石路基施工技术应用,以期能够为后续相关项目提供指导与借鉴。

  • 标签: 公路工程 填石路基 施工技术 质量控制
  • 简介:摘要:公路工程作为重要交通纽带,在时代的进步发展中占据着重要地位,随之也对其工程建设质量更加严格。当前,石路基的施工存在路基稳定性、坚固性不足等问题,因此,为提升路基的沉降和变形控制能力,保证公路的平整度和行驶舒适性,对石路基施工技术进行分析,提出路基石段落选择方法,同时对石路段地基处理等技术实施要点进行深入解析。分析表明,石路基施工技术的合理应用能提升公路路基强度,对推进公路建设有促进作用。

  • 标签: 公路工程 填石路基 技术工艺
  • 简介:摘要:土石混路基施工工艺较为复杂,而路基的施工质量决定了公路的整体质量。基于此,以实际工程为例,分析该公路工程土石混路基施工关键技术。主要对土石混合料性能、重点工序的施工工艺、压实质量控制等方面进行深入探析,希望能为同类工程提供借鉴。

  • 标签: 公路工程 土石混填 路基 压实
  • 简介:【摘 要】: 我国综合国力得到了有力提升,也带动我国建设行业的飞速发展。我国城市化建设需求不断增加,建设企业要积极开展各方面的完善工作。我国建设行业的发展需求,有了很大程度的提升,比如,我国城市建设中的高层建筑,公共建筑和其他建设工程都离不开建设工作。但在发展建设的过程中也出现了一些问题。比如,我国大部分建设企业在进行土方挖施工时,会暴露许多问题,如果无法妥善安排,也会造成建筑工程的不良影响,导致施工延误,造成难以挽回的经济损失,不利于建设企业的未来发展,也不利于施工工作的有力进行。

  • 标签: 建筑工程 土方开挖 施工技术
  • 简介:摘要随着我国社会主义市场经济的不断发展,公路道路工程的质量问题越来越受到社会的关注,高质量的公路道路工程不仅有利于现代交通运输业的发展,更是全社会安全的有利保障,公路道路工程的施工质量不仅影响道路的使用寿命,而且保证公路道路的质量,更是现代城市道路规划的基本前提。因此保证公路道路工程的施工质量,提高公路道路工程的施工技术,推动道路工程的发展,在新时代的社会经济发展中,具有十分重要的作用,道路施工过程中如果施工不当极容易产生裂缝,导致这些道路在建成使用不久就需要维修和更换路面,大大增加了国家建设的成本,因此需要着重解决这一问题。本文简要分析了道路施工裂缝产生的原因以及预防措施,希望对广大道路工程建设项目有所帮助,为提高我国道路建设贡献力量。

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  • 简介:钢板墙是一种用于高层建筑的钢结构抗侧力构件。为便于其在实际工程中建模和分析,本文提出了3折线轴力-变形关系的简化交叉支撑模型,用于模拟两边连接开钢板墙的受力变形性能。对6个两边连接开钢板墙试件进行了数值模拟,验证了该简化模型的合理性;在一个设置有开钢板墙的5层框架结构体系中使用交叉支撑模型,并进行拟静力推覆计算,验证了该简化模型的可行性;还在该体系中使用了单斜撑简化模型,得到的结构体系的基本周期、破坏模式、结构塑性铰出现位置等结果与交叉支撑模型一致,而交叉支撑模型能更合理地反映框架梁的弯矩分布。

  • 标签: 开缝钢板墙 简化交叉支撑模型 三折线轴力-变形关系 性能点
  • 简介:介绍了混凝土施工的设置种类、施工留设应遵循的原则和要求,提出了混凝土施工处理的具体办法。

  • 标签: 混凝土 施工缝设置 施工缝处理
  • 简介:摘要混凝土原料的选用,需结合混凝土工程的设计要求及验标来定;为了减少混凝土的用水量和改善混凝土性能,必须要在混凝土中加入适量的外加剂达到改善混凝土性能的目的,另外也可以将一级或二级粉煤灰加入到混凝土中,来改善混凝土性能。同时也应严格控制骨料、外加剂、水泥中的含碱量,来提高混凝土的耐久能力和防裂能力。对于混凝土施工处理不打砂浆的研究和使用,可以使混凝土的施工程序得到简化,并且也更适应于大型施工机械化的需要,采用在施工处第一层使用浇筑二级配混凝土或者浇筑三级配富浆混凝土。不打砂浆虽然从技术层面上将的确实可行,但是施工过程中必须要进行精心的组织,为了保证施工的质量可靠提高施工进度,取得显著的经济效益需要用20-50MPa的高压水冲毛。

  • 标签: 混凝土 原材料 施工缝
  • 简介:摘 要:伸缩的存在能够保障桥梁的整体质量。当前,国内高速公路桥梁施工中,接缝、浇筑等存在一些质量问题,对此,在进行桥梁伸缩施工过程中要做到:在施工中严格按照相关《规范》进行施工,施工单位应加强质量管控。对此,本篇将从重点来论述工程建设全过程的质量控制和分析。

  • 标签: 桥梁伸缩缝 伸缩缝建设施工 控制策略 施工质量
  • 简介:摘要由于公路桥梁结构在后期使用过程中,易受到温度影响,导致混凝土膨胀收缩,使公路桥梁结构出现形态方面的变化,影响车辆平稳运行。而伸缩可以防止公路桥梁结构发生变形,降低交通事故发生率。因此,为了更好地推动我国公路桥梁建设稳健发展,加强公路桥梁施工中伸缩的安装质量控制非常必要。本文分析了桥梁伸缩的作用,阐述了公路桥梁施工中伸缩安装质量控制。

  • 标签: 桥梁 伸缩缝 安装施工 质量控制