简介:摘要近年来,科学技术的发展迅速,公路交通工程的发展也有了很大的改善。交通运输一直以来都是一个国家经济发展的基础产业,无论是小到一个村子大还是大到一个国家,要是想发展就必须要拥有发达的交通运输。农村经济发展所提出的口号“要想富,先修路”,就表明了交通运输对于经济发展的重要性。公路交通运输也是交通运输的重要组成部分,它是连接生产、分配和消费等环节的重要媒介,是实现人力或物力转移的重要工具。公路交通运输作为最基本、分布最为广泛的交通运输方式,对经济的发展、社会的稳定都有着不可估量的作用,它不仅能够为人员流动和商品流通提供条件,而且还能影响一定区域内的资源配置和经济活动。因此,公路交通运输和区域经济活动两者是相辅相成、共同影响和进步的关系。
简介:摘要:区域经济实践为我国区域经济学理论的创新提供了经验和依据。区域经济学带有与生俱来的跨学科研究视野和研究方法。经济学与地理学的交互融合是区域经济学产生的源头,在发展过程中因时代所需和问题牵引,政治学、社会学、文化学等学科方法论也影响到了学科的内涵深化和外延拓展,最终使得区域经济学成了多学科融合于跨学科交流的重要阵地,进而一定程度上成了融合的产物。区域经济学的特色之处是其在经济学研究中融入了空间。作为经济学的应用型分支,区域经济学研究的最大的贡献是将空间思维纳入经济学研究中,注重空间区域内部各经济主体之间的关系,同时更注重空间区域之间的经济关系研究,由此也催生了不同的研究方向,如区域经济增长、区域协调发展等。