简介：摘要： 电力设备大多数故障一般不会在瞬间发生，一般是 在功能退化到潜在故障以后才逐渐发展到能够探测到的故障，之后将会加速退化。对设备 适当选择测试周期，对试验数据进行准确判断，即可发现设备缺陷，确保电网的可靠运行。

简介：

简介：摘要电动机(以下简称“电机”，主要指三相异步电动机)自19世纪奥斯特发现电磁感应现象而诞生以来，至今已近200年，其技术已经相当成熟。作为将电磁能转换为机械能的主要设备，理想电机并不消耗能量。然而，在实际过程中，各种能量转换带来的损耗造成的电机效率问题，成为工业节能的关键。

简介：摘要本文通过总结OTDR仪表作用及原理，介绍了OTDR仪表测试曲线的分析方法，提出了如何利用OTDR测试曲线诊断光缆障碍点方法，对工程施工和维护人员进行光缆障碍的查找有一定帮助作用。

简介：摘要：

简介：摘要电容电流测量的方法有很多种，本文将结合现场实际测试，对比分析二次信号注入法（异频法）和中性点异频信号注入法这两种测试方法使用时的优缺点。

简介：摘要电磁兼容主要指的是系统或设备在电磁环境中运行，具有一定的抗干扰能力，且不会产生异常状况。为保障设备或系统的稳定性和可靠性，需要综合展开系统或设备的电磁兼容测试。本文对电磁兼容测试中的测试仪器、干扰要素、测试场所以及测试技术等进行分析，探讨了电磁兼容及其测试技术，旨在提升设备或系统的可靠性和稳定性。

简介：对线路阻波器进行定期维护测试不仅是保证高频通道质量的需要,也是保证电力线路安全稳定运行的要求。本文介绍了线路阻波器的原理、结构及其维护测试的方法要点。

简介：东方电子股份有限公司 山东烟台 264000 摘要：本文以智能变电站继电保护测试技术进行分析。当前智能电网已然渗透到发电、输电、变电、配电、用电、调度、通信信息等各个环节。并且将传统继电保护技术以合适方式平移到智能变电站中，结合智能变电站的特点，在确保可靠性、选择性、灵敏性、速动性等前提下探索优化和集成新技术、新应用。基于此，本文概述了智能变电站技术及继电保护技术，阐述了智能变电站继电保护测试系统应该具备的主要特性，对智能变电站继电保护测试技术

简介：摘要本文通过FPGA，在K7系列硬件平台上，研究了实现高速光纤通道物理层测试方法，并阐述了实现该协议方法的具体方案和技术细节，而且还通过测试对该方法协议进行了验证，设计方法具有一定的灵活性，使得光纤通道网络存储设备物理层接口的兼容性、适应性得到了提高。

简介：摘要： 地铁车辆段内轨道线路复杂，轨道与大地之间过渡电阻低、绝缘性能差，造成车辆段内存在大量的杂散电流，严重影响了车辆段的使用寿命。本文对地铁场段杂散电流测试研究。

简介：摘要传统的泄漏电流试验时，经常存在泄漏电流数据不准确，专人扶杆，固定不可靠，易倒杆危险性大。针对这些问题，研发了新型的高压泄漏电流无线测试装置。主体思路是研发绝缘支撑装置，实现引线空中转向；研发高压无线微安表，实现数据无线传输。通过测试表明，新型高压泄漏无线测试装置效果较好，可以实现泄漏电流数据无线传输；依靠挂钩、绝缘支撑装置、被试品形成三点支撑，实现绝缘杆的自主支撑，避免了举杆，从根本上解决传统的泄漏电流试验存在的问题，提高了安全性。

简介：一、引言自建厂至今,大型电动机频繁烧损,据统计从1992年到1997年6年间,大电机烧损多达15台次,年均2.5台次,每台电机烧损后,处理约需花费40000元左右,每年花费大致100000元,直接影响我厂正常发电,其经济损失是很大的。因此必须找出原因,采取相应对策。

简介：摘要随着我国电子科学技术的不断进步，我国汽车电器部件的数量也越来越多。同时，电器部件占车部件的比例也在不断提高。因此可以说，电气部件对于汽车性能而言，占据着十分重要的作用。因为电路线束问题导致汽车不能使用的现象不在少数，小则电路系统遭到损坏，大则引起汽车自燃失火。因此，在汽车设计中电路保护测试至关重要。本文从三个方面出发，分析汽车电路保护测试及整改，旨在更好的解决汽车电路引发的问题，以供其它学者参考。

简介：摘要充电桩是电动力车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式，需要特制的充电卡刷卡使用，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

简介：摘要随着软硬件装备数量与水平的逐年提升，测绘行业的软件装备需求也与日俱增，各类测绘软件和数字化系统在武器装备中的作用不断增强，测绘软件装备的质量问题也逐渐受到重视。最近一次测绘行业软件梳理的统计结果表明，测绘软件工程水平相较于其他行业还较为落后，软件产品在生命周期的各个阶段几乎均存在质量隐患，导致产品在装备需求、可靠性、稳定性、可维护性、可移植性等方面均难以得到保障，最终的研制成本还远高于预计成本。事实上，类似的问题在美军各类软件立项研制阶段也曾经普遍存在过，通过过往经验的分析表明，这些问题与测绘软件装备的研制过程及研制管理的落后存在着必然联系。本文针对测绘软件的研制过程，即软件工程过程中存在的问题开展研究。通过深入分析测绘软件项目的特点，建立有针对性的软件工程过程模型，力图使软件研制过程有序、有据可依，通过过程顺序、手段的确定降低软件研制的风险，提高研制效率，使测绘软件项目通过软件工程全过程的模型化、规范化实现提高软件产品质量的目的。

简介：以2.2kWp光伏扬水测试系统为例,利用不同容量太阳能电池组件分别对光伏扬水系统当日出水量进行测试。实验结果表明：光伏组件的最大功率点电压和开路电压选择直接影响到逆变器的正常工作,系统扬程越大,当日累计发电量对当日出水量的影响就越大。

简介：摘要对电力企业而言，需定期对相关设备进行维护检修、故障检修处理。当下电网行业发展较快，传统检修方法已经无法达到生产生活需求。新型检修方法随之诞生，带电检测将会成为设备检修的必然趋势，对设备长期有效运营具有较高重要性。本文针对带电检测技术的现状和发展等进行了探讨。

简介：摘要对我国时下的人民出行问题展开深入分析，可以发现由于我国一直以来都有着幅员辽阔、人口众多的特点，因此从古至今，交通运输问题一直以来都是国家重点考虑的工作之一。伴随着我国经济社会的不断发展，轨道交通的相关理论研究工作已经极为成熟，相关技术在我国已经有了广泛的应用，其中动车组相较于传统的轨道交通技术而言，在运行的过程中具有速度快、稳定性强等多方面的优势，因此在应用的过程中，不仅可以极大的方便人们出行，而且还能在很大程度上提升了人们的出行体验。但是从另一个方面进行考虑，动车组相关技术在我国的顺利进展，与其相应的技术检测工作组着密不可分的联系，而其中动车组内部电磁环境检测工作就是十分重要的一项，本文就以此为方向，针对动车组内部电磁环境探测标准相关问题展开详细分析。

简介：摘要随着现代科学技术的发展，继电保护测试也逐渐向数字化方向发展。其数字化发展主要是以智能化设备为基础，配合网络化测试手段和测试模式，形成智能化、数字化、网络化的发展模式。在多媒体技术的帮助下，继电保护已逐渐形成了集保护、监控和通信于一体的操作平台，大大的提高了继电保护测试信息的同步性、准确性。为了能够继续提高继电保护测试的质量和安全性，文章在原有研究的基础上，对机电保护测试未来的发展方向进行了思考，并提出一些建议，以供同行业者进行参考。