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33 个结果
  • 简介:使用一种新的噪音辐射(简称AE)源的测定方法来研究向心轴承内圈滚道接触疲劳裂纹的发展过程与载荷分布之间的关系,在滚动接触疲劳测量中,对尽可能的AE源位置的AE事件进行累积,其累积的直方图(频率分布图)与用数字模似的结果相对比,两者是一致的,测定的直方图不是对称的,大多数峰值分布在实际的AE源位置之后,载荷区内疲劳裂纹扩展的有效区域偏于与旋转方向一致的入口一侧。显然,疲劳裂纹在这个狭长区域内有一个扩展趋势:随着疲劳裂纹的产生到疲劳剥落的出现,这个区域逐渐延伸到出口一边。

  • 标签: 向心滚动轴承 滚动接触疲劳 疲劳裂纹扩展 载荷分布 噪音辐射 AE源位置
  • 简介:摘要:分布式驱动电动汽车可控自由度高、响应速度快、底盘线控集成度高、车辆结构紧凑,是实现先进车辆动力学控制技术的最佳平台。线控转向系统、线控驱动/制动系统、线控悬架系统等线控系统,制动防抱死系统、车道保持系统、自适应巡航系统、变道辅助系统等不同等级的辅助驾驶系统的广泛使用,造成车辆底盘控制中出现冗余及冲突。分布式驱动结构形式为多线控系统及线控系统与辅助驾驶系统间的高效、协同控制带来了更大的可能。基于此,从集成控制策略架构、纵-横向动力学集成控制、横-垂向动力学集成控制、纵-垂向动力学集成控制、纵-横-垂向动力学集成控制、容错控制、分布式驱动智能电动汽车底盘动力学集成控制等方面重点阐述分布式驱动电动汽车底盘集成控制技术的最新进展。通过对文献分析总结可以看出:基于分层式控制架构的分布式驱动电动汽车动力学集成控制是当前研究重点;一体化集成控制目标、高级辅助驾驶系统与底盘控制系统深度融合及个性化集成控制等问题亟待解决。研究成果能为分布式驱动电动汽车底盘高性能集成控制技术发展提供参考。

  • 标签: 分布式驱动 电动汽车底盘 集成控制技术
  • 简介:道路交通伤害是我国首位伤害死因,是15—44岁人群的第一位死亡原因,道路交通伤害已成为威胁我国人群健康和社会安全的重要问题。为了解全国道路交通伤害医院门(急)诊就诊病例的流行情况,本文对全国伤害监测系统于2015年间收集的道路交通伤害医院监测病例进行分析,发现道路交通伤害是门(急)诊就诊伤害病例的第二位伤害发生原因,道路交通伤害病例中男性多于女性,病例年龄构成主要为45—64岁、30—44岁和15~29岁。伤害部位主要为头部、下肢和多部位,伤害性质主要为挫伤/擦伤、骨折和锐器伤/开放伤,

  • 标签: 道路交通伤害 监测 医院
  • 简介:利用松弛迭代法数值求解分段抽运方式下光纤激光器的稳态速率方程组,提出了基于遗传算法对分段抽运的功率大小和光纤长度进行同时优化的方法从而实现了最佳温度分布,分析比较了双端抽运和多段抽运方式下的最佳光纤长度,最高工作温度和效率,研究表明,分段抽运方式较双端抽运方式,一方面最高工作温度大大降低并具有更为平坦的温度分布,另一方面由于最佳光纤长度的增加使得信号光衰减变大,从而导致效率略有下降。

  • 标签: 掺镱双包层光纤激光器 热效应 松弛迭代法 遗传算法
  • 简介:域自适应算法是一种能有效解决训练集(源域)和测试集(目标域)样本分布不一样但是具有相关性的方法.文章提出一个跨领域分布适配超限学习机(DDM-ELM)用于解决域自适应问题.DDM-ELM旨在基于超限学习机的框架下,充分利用丰富的有标签源域样本和无标签目标域样本,得出一个精确的目标域分类器.具体来说,DDM-ELM同时满足以下目标:1)最小化源域样本的分类误差;2)通过最小化投影最大化均值偏差来有效减小源域和目标域的分布差距;3)利用目标域样本的流形正则化来探索目标域样本的几何机构特性.这使得DDM-ELM能在同时继承超限学习机优点的前提下更加适合于目标域样本.经过大量的实验结果证明,相比于几种先进的域自适应方法,DDM-ELM在分类准确率和效率上均有所提高.

  • 标签: 模式识别 数据挖掘 域自适应 超限学习机
  • 简介:在腔内倍频激光器中,非线性晶体的温度梯度造成的相位失配是影响谐波转化效率的关键。用半解析热分析方法得出了非线性晶体U如在不同基频光参量条件下的温度分布,分析了不同参量对晶体温度分布的影响。分析了温度梯度引起的相位失配对谐波转化总效率的影响,并在不同参量情况下对谐波相对转化效率进行了计算。对腔内倍频激光系统的设计有指导作用。

  • 标签: 非线性晶体 半解析热分析方法 温度场 LBO非临界相位匹配(NCPM)
  • 简介:本文提出了基于CAS框架实现的单点登录解决方案在“交管12123”手机APP系统中的实现与应用,详细描述了单点登录的实现架构、原理、关键技术研究等,旨在通过单点登录技术方案的研究,实现分布式系统协作下用户登录一次,即可访问分布式环境下的应用服务器。

  • 标签: 交通管理 单点登录 分布式
  • 简介:本文介绍针对公安交通管理综合应用平台(简称综合应用平台)面临的海量数据管理、数据深度应用的迫切需求,以面向大数据的分布式平台Hadoop为基础,组合应用分布式存储系统Hbase、并行计算框架Spark、资源管理平台Yarn、数据转递工具Sqoop等成熟技术,搭建的适应公安交通管理行业的分布式大数据管理平台;并分别针对结构化、非结构化的交通管理业务数据在该平台上的写入、读取操作进行了模拟测试。

  • 标签: 大数据 分布式系统 公安交通管理
  • 简介:从军用光电系统实时数据传输的需求出发,提出了基于VxWorks实时操作系统PCI总线双机数据传输板的设计方案。经测试,数据侍输速率达到94MB/s,能够满足军用光电系统实时数据传输要求。

  • 标签: 实时 数据传输 PCI总线 双口RAM
  • 简介:本文从交管信息系统的数据特点出发,以提高互联网服务平台的系统能力、降低建设成本为目的,对现有分布式文件系统进行了研究和比较,最终采用FastDFS作为分布式文件系统的实现,并对互联网服务平台的分布式文件系统部署架构进行详细阐述。

  • 标签: 交通管理 互联网 分布式文件系统 FastDFS
  • 简介:建立维拉帕米的反相高效液相色谱分析方法,并对其大鼠体内过程特性进行分析研究.方法:生物样品在碱性条件下经过正已烷一乙醚(30:70)提取,用KromasilC18反相柱(150mm×4.6mm,5μm),甲醇-水-三乙胺(70:30:0.1)为流动相,流速1.0mL.min-1,荧光检测波长为λex275nm和λem315nm.结果:方法回收率为92.3%~104.8%,测定血药浓度线性范围为8.5~85ng.mL-1(r=0.9992),最低检测限0.6ng.ml-1.SD大鼠一次性灌胃盐酸维拉帕米片后血浆C-t曲线呈二室开放模型,达峰时间为(0.28±0.1)h.给药1.25h时,在主要的效应器官的浓度分布特点是:C心>C大脑>C小脑,在主要消除器官的浓度分布特点是:C肝>C肾>C脾.结论:本法准确,灵敏度较高,可用于维拉帕米的体内过程研究.维拉帕米的肝首过效应应引起重视,主要由肾脏排泄.

  • 标签: 维拉帕米 钙拮抗剂 体内过程分析 高效液相色谱 色谱分析 大鼠