简介:摘要:伴随着我国现代化进程的加快,国家综合国力的的提高,人们的生活条件不断的提高,人们对生活环境的要求也越来越高,人们的出行方式越来越依赖于交通工具,这就意味着我国的交通设施发展必须要紧跟发展,在社会发展中发挥交通枢纽的重要作用。当前,我国的交通网四通八达,公路施工工程也日益增长,在交通道路的建设规划中虽然我国政府实行有效的管理控制,施工单位严格执行施工相关行业规范,但是在细节的处理上还是会出现一些小问题,这样就给人们的出行带来了威胁,道路存在安全隐患也严重影响着交通的发展和人们日常生活。因此,如何有效的提高国家和企业对道路工程施工的重视程度,保证道路的质量,成为了政府部门首先要考虑的问题。其中做好路施工边坡防护工作,保护路基,延长公路的使用寿命是重要的实施环节 。但由于目前对以上问题的重视程度不够,对道路施工中的细节问题处理不到位,对企业在施工中进行路基高边坡的防护工作掌控不到位,工程的稳定程度不够,相应的标准不达标,都是影响道路建设制约交通网发展的重要问题。
简介:摘要:基于传统悬高测量方法要求比较苛刻,需保证悬高测量的高度在一竖向高度上,且能够测量到水平距离或者斜距。通过研究这两个条件不能满足的情况下的空间模型,利用正弦定理、三角函数推算两测点的高度。结合误差分析评估了高程计算模型。结合实验验证了方法可行。