简介:在皂市水库导流隧洞出口金家沟抗滑桩加固中,应用预应力无粘结锚固技术和监测技术,采用在20-30m堆积体地层跟管的造孔技术,对16根混凝土抗滑桩中位移较大的11根进行了加固,效果明显,经长期监测表明滑坡体稳定。本文就锚固技术在施工应用中,施工工艺安全监测方面进行了研究,总结了各主要工序存在的问题及优点,为今后类似工程的设计施工提供借鉴。
简介:中铁西南科学研究院有限公司成立于1959年,主要从事地质灾害、隧道及地下工程、桥梁工程方面的科研、设计、咨询业务。2003年整合相关专业成立工程地质灾害防治研究所,专门从事地质灾害危险性评估、地质灾害防治工程和岩土工程的勘察、设计和施工,拥有国土资源部地质灾害危险性评估、地质灾害防治工程勘查、设计、施工四项甲级资质、建设部工程勘察(工程测量、岩土工程专业)乙级资质,
简介:以北京市轨道交通首都国际机场线东直门车站深基坑围护结构设计和施工为例,从设计、施工、检测和监测等方面介绍了工序过渡型锚杆在解决工序过渡引起的过大边坡变形中的应用情况,成功的解决了基坑开挖过程中局部土压平衡问题,为类似工程问题的处理积累了工程经验。
简介:针对金川二矿区深部高应力采场巷道支护面临的困难,研究采用了以预应力锚索为主要支护手段的综合控制技术,并在1178m分段巷道进行了现场试验研究。首先,基于工程经验,确定了长锚索支护的初步设计参数;然后,采用了数值分析方法,进行了正交数值试验和支护参数的优化设计,由此表明,对Ⅲ类偏上的围岩(RMR为40)和受中等采动影响(β=1.20),预应力锚索长度应为6.5m;对于受剧烈采动影响的1178m分段巷道,采用6.5m长锚索支护,其稳定安全系数达到1.28,故5.5m~6.5m长的锚索可满足分段道的稳定要求。
简介:本文以某长大隧道及地铁工程为例,简要论述了湿喷技术中的混凝土材料及配合比的选择,施工工艺及机具等方面的内容,并与干喷和潮喷方法进行对比,同时指出湿喷混凝土技术在地下工程中的应用前景。
简介:为了控制盾构隧道施工对周边桥梁的扰动程度,确保施工沿线既有桥梁处于良好的服务状态,本文建立了盾构隧道穿越既有桥梁的精细化控制体系,该体系主要由施工前的方案确定、施工中的反馈控制和施工后的长期监测三部分组成。并将该技术在北京市南水北调东干渠隧道穿越既有桥梁工程中进行了应用,成功实现了穿越过程中对既有桥梁的精细化控制,确保了既有桥梁的安全,对已有类似工程施工具有借鉴和指导意义。
简介:本文介绍了分布式光纤技术,结合基坑桩体水平位移实施中的困难,分析了分布式光纤的技术优势和特点,提出其在基坑桩体水平位移监测的应用方案,通过实际工程项目的试应用,验证了分布式光纤监测桩体水平位移的可行性,对解决桩体水平位移监测难题具有一定参考价值。
简介:本文按锚索锚固段的受力特点,将目前工程中已出现的预应力锚索分为荷载集中型、荷载分散型和拉压复合型三类,每类中选择一种作为代表,将目前工程中应用较多的压力分散型锚索、二次灌浆全长粘结锚索和拉压复合型锚索的结构、受力特点、施工要点作了较详细的分析。文中特别强调各种锚索作为永久支护使用时应注意的结构措施。
简介:特长大隧道工程建设因开挖而诱发各种地质灾害,为确保施工安全,运用地质雷达法进行超前地质预报探明掌子面前方不良地质情况。分析说明了地质雷达应用于我国西南地区多种不良地质特长大隧道工程的实践经验,揭示各类典型地质条件下地质雷达图的特征信息,以期为同类隧道工程施工过程提供借鉴。
简介:岩土工程存在因开挖卸荷导致较大的应力释放,在工程施工过程中将会产生较大变形的特点,如沿用传统的锚杆(索)进行支护,岩体的大变形所产生锚杆(索)过大拉力将会造成杆的拉断破坏。针对岩土工程存在的该类问题,本文介绍了一种新型的能够适应岩土工程施工过程中锚杆(索)产生过大变形的压力分散型预应力让压锚杆(索),并通过室内试验等手段对该类锚杆(索)的作用机理进行描述,得出其受力与普通压力分散型锚杆(索)存在较大差异,在构造上具有明显区别,并认为该让压锚杆(索)适宜在岩土工程中推广应用。
简介:岩石锚杆基础是通过将水泥砂浆或细石混凝土与锚筋注入岩孔内,使得锚筋与岩石体胶结成整体,承受上部的荷载。岩石锚杆基础技术的应用可产生良好的经济及环保效益。本文以汕头南澳岛某项目中观海栈道工程为例,基于对岩石锚杆基础的设计原理的分析,并且结合现场大量真型试验数据的对比,对岩石锚杆基础在海礁建(构)筑物的应用提出相应的方案案例并对其推广应用提出一些建议。
简介:淤泥质地层深基坑需要直立开挖时,一般采用排桩+水泥土止水支护技术,本文介绍了在该地层条件下,采用了水泥土+微型桩的复合支护结构,刚度很强,既挡土又止水,使用了预应力锚索锚拉抵抗水土侧压力。经过精心设计精心施工,基坑安全稳定、环保经济,为类似工程提供参考借鉴。
简介:按变形量大小和变形规律,进行巷道稳定性判断的新方法,是针对煤矿岩巷锚喷支护而提出的。其理论基础是围岩变形,即在支护一围岩共同作用下,以监控量测为手段、变形量为核心的变形理论。根据大量工程实测资料,锚喷支护巷道围岩的变形量是受多种因素的影响,它是多因素影响的单一综合指标。它不仅反映了围岩的特性,而且也和巷道断面形状、大小、施工方法等有关,并可得出变形规律。本文重点论述了变形与支护的关系,从变形规律中对巷道稳定性进行判断,提出了巷道安全管理的新方法。
简介:静压灌浆是一种传统、有效的地基防渗处理工法,广泛应用于基础防渗、水库坝体加固处理等防渗止水工程中,一般在岩石裂隙闭合性差、延展性好的岩石中应用效果较好,在黏性土、胶结不完全的岩石中应用很少。但若能大胆探索、拓展静压灌浆工法适用领域,在特殊的地质环境下实施并取得成功,则为以后在特殊地层中的防渗止水提供了宝贵的工程经验,使静压灌浆工法发扬光大,为类似工程的设计、施工提供实践经验。
简介:无锈蚀锚索是探矿工艺研究所最近研制的一种新型非金属锚索。通过对国内外锚索索体、承压垫板、外锚具、附属零部件、张拉装置、锚索整体结构及锚索施工工艺的研究,以及两轮现场试验,结果表明无锈蚀锚索以其独特的性能,在特殊锚固环境中锚固,比钢锚索更有效、更可靠,因此具有极大的市场潜力。
简介:金川集团公司二矿区1158分段工程支护裂缝,影响到工程质量和采区的转层。为了保证工程质量,建议设计单位变更支护型式,要求施工单位加强管理,材料供应单位把好质量关,监理单位加大监理力度,按监理程序进行监督管理。
简介:采用地震波超前预报技术长距离探测隧道前方的地质状况,地质雷达近距离探测岩溶发育状况,均是通过各种方法产生某种波,采集遇到不良地质构造后的反射波后,通过分析和处理以探测掌子面前方的不良地质构造。各类波的产生和反射波的采集是地质超前预报的基础,必将影响着预报的准确度。通过在现场多次的地质超前预报总结出影响地质超前预报准确的因素和解决对策,以期在以后的预报中加以改进,克服这些因素产生的不良影响,提高隧道地质超前预报的准确度。
简介:本文以工程实例介绍一种综合的支护方法:微型钢管桩和预应力锚杆构成的复合土钉墙支护。此支护施工便利,造价介于护坡桩与土钉墙之间,对控制边坡位移变形、增强整体稳定性、保证边坡开挖过程中不发生局部坍塌等具有很好的作用,大大提高了边坡的安全稳定性。特别是对基坑面积狭窄、周边有建筑物或地下管线等的边坡支护,具有常规土钉墙和护坡桩无法相比的优势。
简介:深基坑工程在地铁建设中应用越来越广,由于施工已经造成基坑一定变形,所以盾构下井工况对基坑稳定影响较大,需要做专项方案设计。本文应用有限元分析结果,采用预应力锚索技术补强技术有效控制基坑变形。
皂市水库金家沟堆积体抗滑桩加固中预应力锚固技术的应用与研究
中铁西南科学研究院有限公司工程地质灾害防治研究所
工序过渡型锚杆在地铁工程中的应用研究
预应力锚索支护参数优化研究及在金川二矿区的应用
湿喷混凝土技术在地下工程施工中的应用
盾构穿越既有桥梁施工的精细化控制方法
分布式光纤的桩体水平位移监测新技术研究
锚索的选择与应用
地质雷达在多种不良地质特长大隧道工程中的应用研究
新型让压锚杆(索)在岩土锚固工程中的应用研究
岩石锚杆基础技术在海礁建(构)筑物中的应用
水泥土+微型桩支护技术在淤泥质地层深基坑中的应用
判断巷道稳定性的新方法——巷道安全管理
静压灌浆工法在第三系泥灰岩膨胀软质岩石地区防渗止水的探讨
无锈蚀锚索的试验研究
金川矿山分段工程支护裂缝的成因及防止措施
影响隧道地质超前预报准确的因素探讨
复合土钉墙在狭窄空间基坑边坡支护中的设计与应用
盾构机吊装阶段采用预应力锚索控制基坑变形分析