简介：摘要预应力混凝土结构一般宜采用高强材料，在具有相同承载力的情况下，其截面尺寸比普通钢筋混凝土构件小，而且预应力混凝土构件往往用于较大跨度结构，其工作性能易受变形的影响，变形是结构在正常使用极限状态下的重要计算内容，我国混凝土梁刚度的计算方法与美国规范有所不同，本文分析了两种规范下混凝土刚度计算方法，得出了对比结论。

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简介：本文采用极限分析法导出求解粘性土坡稳定角试算公式。提出锚固粘性土坡要进行锚固系统的稳定性分析并引用设计实例，验算锚固系统稳定性分析结果。

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简介：摘要：随着我国交通道路建设工作逐渐深入，建设规模和建设速度逐渐增长，通过在建设技术和方法方面也在不断进行完善，从而有效保障公路桥梁的施工质量。在公路桥梁施工中，目前较为常用的技术就是预应力技术，这项技术可以实现更具安全性、稳定性的桥梁结构的，我们有必要对桥梁施工中预应力技术的应用进行研究和分析。

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简介：摘要预应力技术在桥梁建设中的应用，能够提高公路桥梁施工质量，加强公路桥梁施工的科学性以及实效性。具体主要体现在可以帮助公路桥梁进一步降低自身重量，增大实际桥梁跨径，进而有效避免公路桥梁发生崩裂。虽然如此，但是在实际预应力技术应用中仍然存在一定的缺陷，制约公路桥梁施工的进一步开展。本文浅析桥梁结构预应力技术的特点及应用。

简介：预应力筋是预应力混凝土结构的关键受力部件,直接关系到预应力混凝土结构的安全性、适用性和耐久性。本文主要介绍在后张预应力混凝土结构中通过简单的无损检测方法——测量预应力筋与混凝土钢筋之间的阻抗值来监测预应力筋受到腐蚀的程度。该方法在30米T梁跨海大桥工程中试用,为国内推广应用做出有益的尝试。

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简介：本文采用曲率模态对预应力钢筋混凝土的损伤定位进行了研究，采用有限元方法计算出结构的位移模态，根据得到的位移模态利用差分计算得到曲率模态曲线，数值计算结果表明曲率模态曲线的变化对结构的损伤存在，定位是可行的。

简介：摘要近些年，在我国社会经济不断发展的情况下，我国的建筑工程不断进步，为了促进东西部以及重点区域的联系与沟通，路桥项目工程建设在我国众多区域内开展，这一现状从侧面推动了我国预应力技术的广泛应用。而在我国的路桥安全以及路桥质量方面，预应力技术的应用为此提供了关键性帮助。它独有的优势和特点（高强度抗裂、韧性质量优越、强劲的力度、渗透功能），是催生其蓬勃发展的重要源动力。本文收集相关资料并进行实地考察，对我国路桥施工中广泛的预应力技术应用，进行浅层次的分析与探讨。

简介：通过分析目前桥梁箱梁腹板中经常出现裂缝的原因，说明现有的精轧螺纹钢筋锚固体系存在回缩量过大的缺陷，提出了一种可行的能有效解决回缩量过大的锚固体系——钢绞线竖向预应力锚固体系，并对其张拉工艺、设备进行改进，使张拉操作方便可靠。钢绞线竖向预应力锚固体系能确保箱梁腹板中设计的预应力，能有效提高箱梁腹板的耐久性。

简介：摘要道路桥梁作为国家和城市道路交通基础设施建设的关键部分，有助于道路行车舒适性以及道路连续性的提高。然而，在长时间的运行使用过程中，部分桥梁出现了不同的质量问题，包括结构稳定性差、结构荷载能力降低以及桥体裂缝的出现等等，从而提高了行车安全事故的发生率。本文首先分析预应力施工技术的重求，然后介绍在道路桥梁工程中预应力施工技术的应用和道路桥梁施工中预应力技术施工工艺，供有关人员参考。

简介：大跨度张弦梁浇筑混凝土作为楼盖是一种较新颖的结构形式，但张弦梁楼盖的施工控制一直是施工领域的难题。本文结合河北师范大学张弦梁楼盖结构，对施工过程中的关键技术进行研究，建立了精确的分析模型，分析了张弦梁在平而外失稳，提出了施工过程中的位移控制和索力控制方法。

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简介：摘要随着当今经济与社会发展进程的不断加快及科学技术的不断进步，路桥建设规模不断扩大。然而，路桥建设发展市场竞争力越来越大，因此对公路桥梁工程的质量提出了更高要求。本文主要分析预应力技术在路桥施工中的应用，以提升公路桥梁工程的质量。

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