简介:摘要:本文针对铁路汛期行车安全,从雨情预警、雨量警戒值、雨中雨后检查等措施进行了全面分析,为防洪标准化、制度化、科学化建设提供了依据。
简介:摘要:本论文是通过采集赛车跑动在转弯时的一系列信息,包过转向角度,整车速度以及在该速度下的一系列信息,通过搭建神经网络,利用其自学习的功能,在下一次模拟训练当中生成最佳转弯角度,转弯速度,以及该速度下的最佳油门开度的一个大致的范围,并在车手训练时提供给车手。系统在每一次训练当中,通过不断的学习,生成较之更好的转弯条件,使车手不断更新自己已知最佳的转弯因素,使车手的转弯速度不断向最佳的极限靠近。
简介:摘要:货运铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点。为了配合国家货运铁路的发展战略,本文针对地方货运铁路的运营需求,设计了基于货运铁路移动闭塞列控系统的车载DMI(人机界面单元)行车辅助信息显示方法,在既有CTCS-2和CTCS-3级列控系统车载DMI显示方案的基础上,修改了信号机信息显示功能,增加了前车信息显示功能和进路预告信息显示功能,提高了DMI界面的利用率,减少了司机与车站的沟通成本,提高了车地联控效率。拓展后的货运铁路移动闭塞列控车载设备更加适用于货运铁路应用。
简介:摘要:近年来在城市化进程不断深入发展背景下,城市人口数量不断激增,城市交通日渐拥堵,地铁是城市交通体系中最为重要的组成部分,城市地铁可以有效缓解城市交通拥堵状况,是城市居民出行首选的交通出行方式,对解放城市交通压力起到非常重要的意义和作用。在城市化建设不断建设发展前提下,地铁建设也在不断向前发展。现阶段,随着城市地铁建设规模不断扩大,地铁在城市中运行里程不断增加,地铁虽具有运行速度快、出行方便、快捷便捷等特点,但在地铁运行过程中安全事故发生率也是频繁出现。在地铁发生安全事故频率中,地铁行车调度指挥工作没有做到位而引发的地铁行车安全事故在安全事故占比中占有很大比重,地铁行车调度指挥工作已经成为地铁安全问题中重点关注的问题。本文对地铁行车调度概念进行相关概述,对影响地铁行车调度指挥安全因素进行分析,并提出提高地铁行车调度指挥安全工作策略,有效保证地铁运行安全,推动地铁交通安全稳定可持续发展。
简介:摘 要:车辆在使用的过程当中,由于车辆行驶和运转的工作环境复杂,受到其他因素的影响较多,因而车辆各种构件、零部件都会产生不同程度的磨损、松动、老化、变形的情况,这些问题的积累就会引起行车的安全状况。对于车辆的日常维护保养是必须要做的日常工作,不但有利于车辆的使用寿命的延长,而且有利于保证行车的安全性。本文将从车辆的维护特点和内容出发,分析和探讨如何做好车辆的日常维护保养,保证行车的安全。