简介：道路交通事故是一种世界性的公害，在世界范围内每年都给人类带来巨大的生命和财产损失。中国是世界上道路交通事故最多的国家之一。据中国公安部交管局的统计自2005年以来我国的交通事故状况有所好转，但是我国的交通事故还是居于世界前列，交通事故仍然严重危害着人类的生命财产安全。本文着重叙述了影响安全技术的因素，并提出预防的对策。

简介：摘 要：日益完善的城市交通系统为我们的生活带来无限活力，不断增多的汽车构成了城市跳动的脉搏。安全行车，不仅是整个城市交通系统正常运行的基础，更直接关系到汽车驾驶员与道路参与者的生命安危。通过理论与实践相结合，本文重点从疲劳驾驶产生的主要原因、表现形式、危害后果及预防措施等方面展开阐述。

简介：

简介：摘要目的规范“120”驾驶员职业行为，防范医疗纠纷；方法2014年对石棉县人民医院4名“120”专职驾驶员进行职业化、标准化、规范化培训；结果我院2014年1—12月份无一例因“120”驾驶员的原因而引发医疗纠纷；结论加强“120”驾驶员培训，提高驾驶员的职业素质，可避免因驾驶员原因引起的医疗纠纷。

简介：一、引言计算机作为信息存储和数据处理的有效工具在我国的各行各业中得到了广泛的应用,它极大地改变了手工操作和经营管理中的繁琐状态。尽管计算机各种应用系统层出不穷,但在机动车驾驶员培训管理方面,还未曾有完整的管理系统软件。沈阳市机动车驾驶员培训中心,是拥有数十

简介：摘要：构建军队新训汽车驾驶员军民融合培训体系，应以习主席强军兴军思想为指导，紧紧围绕实现上车能驾驶、下车能战斗、作风过硬的军车驾驶员培训目标，以国家军队相关法规、政策为基本依据，向战场实战聚焦、向军民融合发力，构建“军地共训、分段接续、递进升级”的“ 1+1”军队新训汽车驾驶员军民融合培训模式，确定军队新训汽车驾驶员军民融合的部队类型，完善军队新训汽车驾驶员军民融合培训的组织架构、运行机制，合力推进军队新训汽车驾驶员军民融合培训深入发展。

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简介：摘要：随着社会的进步，有轨电车运行速度和网络化运营水平不断提高，成为高新技术和创新城市的代表。地铁作为城市交通主干线，对社会经济产生巨大影响。与此同时，乘客对舒适性和准点率的要求也在增加，这给非独立路权的地铁运营带来了挑战。目前我国地铁驾驶员主要通过批量化技能培养，并以取证考试为目标，在有轨电车行业知识结构、理论素养和综合技能等方面存在不足之处。然而，随着地铁快速发展，对驾驶员队伍的素质和能力提出了更高要求，并且对其培训工作也提出了更高标准。

简介：摘要目的探究分析驾驶员体检的结果。方法将2017年6月到2018年3月作为本次研究时间段，选择7342例驾驶员作为研究对象，均对其实施体检并分析其体检的结果。结果本次体检的7342例驾驶员中，检出了100例异常情况，以40～50岁之间异常者居多（39例）；高甘油三脂血症占比最高（29.0%）；7342例驾驶员中共计14例不符合驾驶条件。结论驾驶员体检可反映其健康状况，以及其是否符合驾驶条件，相关单位应予以重视。

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简介：<正>我对本区历年来发生的农机事故及路检路查中拖拉机驾驶员违章的情况作了调查,发现那些不计小节、作风马虎、情绪不稳定、喜欢与人计较的人,比起那些遇事沉着、作风严谨、处事有规矩的人事故多、违章多,可以从以下几个方面进行

简介：4月20上午，江西于都县供电公司在公司大院内组织开展了一次汽车驾驶员岗位技能应急演练活动。今年，为了全面提高驾驶员的岗位技能和综合素质，确保车况良好和行车安全，该公司以切实搞好班组建设为契机，紧密结合“安全生产月”活动，组织车辆管理中心16名驾驶员在公司大院内开展岗位技能实操应急演练，演练内容包括规范倒库、定点刹车、侧方停车、

简介：1前言全球研究机构IHSAutomotive预测2025年全自动驾驶汽车将普及。随着自动驾驶车辆继续引入车队,自动驾驶车辆和传统驾驶车辆在道路上的共存是不可避免的。在这种过渡环境中自动驾驶车辆系统的不正确行为可能导致碰撞和/或对其他人员造成严重威胁。因此,为了实现自动化所期望的安全性的提高,需要深入理解人类驾驶员行为和识别不同的人类驾驶员特征。

简介：随着经济不断发展和人民群众生活水平的日益提高,汽车、摩托车已逐渐进入寻常百姓家。伴随车辆的逐渐增多,驾驶员队伍也在日益壮大。目前,仅安庆市区就有各类驾驶员71337人。也就是说在安庆市区每8个人当中就有一名驾驶员,并且还在不断增加。如此庞大的驾驶员队伍,若不及时实施一些有效的交通安全教育和管理手段,极易引发一起起

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简介：驾驶员是交通心理学研究的核心，驾驶员不同的人格特质对驾驶行为的影响不同。驾驶员感觉寻求、攻击特质、内外控倾向等人格特质同危险驾驶行为关系密切。文章重点介绍了它们的定义、测量方法，分析了它们与危险驾驶行为的关系，并指出了未来研究的三个方向：深化人格特质研究、加强与人因工程学的联系、重视研究应用。

简介：一、与驾驶员朋友谈“自律”能够自觉遵守交通法规,安全礼貌开车的驾驶员,一般说来能平安无事。凡任马由缰,放浪形骸,恣意妄为,无视交通法律者,迟早要走上害人毁已的道路。所以,驾驶员应时刻保持“自律”心态。那么,应该如何自律呢?笔者以为应从以下几点:

简介：2004年上半年江西省道路交通安全形势严峻，交通事故死亡人数增多，造成153人死亡、88人受伤，比上年同期大幅增长。其中，一次死亡3人以上的特大交通事故30起，一次死亡10人以上的特大交通事故3起。这些交通事故中，属客车驾驶员单方原因的有12起，导致75人死亡、39人受伤，分别占总数的40％、49％、44．3％。

简介：现代道路交通的构成有三大要素:道路、车辆和驾驶员(包括行人)。道路交通的安全程度取决于人——车——路综合系统的协调和配合以及每个要素的完善程度,这种完善程度在国外一般被称为综合系统的可靠性。实践表明,驾驶员的可靠性是综合系统中最重要的组成部分。驾驶员行车时对事物的感知、判断和对驾驶车辆的操作,通常表现为在给定时

简介：为提高车辆安全、减少因驾驶疲劳导致的交通事故,自20世纪80年代起,汽车厂商、零部件商以及科研机构开始从事驾驶疲劳方面的研究。本文总结了各种驾驶员疲劳状态监测系统的研究与应用情况以及整车厂在售车型配备的驾驶员疲劳状态监测系统及其工作原理,例如梅赛德斯-奔驰AttentionAssist系统基于操纵行为监测驾驶员疲劳状态,丰田DriverMonitor系统基于驾驶员面部状态和眼睛开闭频率监测驾驶员状态,福特DriverAlertSystem采用多维信息融合的方法监测驾驶员状态,等等。本文分析了目前各种驾驶员疲劳状态监测技术的工作原理、优点与不足,并梳理了研究驾驶员疲劳状态的技术路线,提出了建立疲劳数据库的方法、监测驾驶员疲劳状态的方法以及如何应用疲劳监测结果,最后预测驾驶员疲劳状态监测技术未来的发展趋势。